کد خبر:
۹۹۵۲۳ ۱۶:۱۱
۱۳۹۷/۱۱/۲۴
افزایش دامنه استفاده از فناوری نانو در خودروها برای کاهش وزن
پدال نیوز- یک شرکت خودروسازی خارجی توانسته در تعداد بیشتری از خودروهای جدید خود گرافن های نانویی برای کاهش وزن، هزینه و بهبود خواص مکانیکی به کار ببرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ستاد توسعه فناوری نانو، در راستای استفاده از گرافن در محصولات شرکت خودروسازی فورد، این شرکت در حال افزایش استفاده از گرافن در تعداد بیشتری از قطعات خودرو است. گرافن موجب کاهش وزن، هزینه و بهبود خواص مکانیکی و هدایت الکتریکی در خودروهای موستانگ و F150 شرکت فورد شدهاست.
سال گذشته شرکت فورد با همکاری شرکت ایکسجی ساینسز (XG Sciences) و گروه صنعتی ایگل اقدام به استفاده از نانوپلاکتهای گرافنی در قطعات مختلف خودرو کرد. فورد از این نانوپلاکتها در کاور پمپ، کاور موتور و بخشهای پلیمری مربوط به قطعات سوخترسان خودرو استفاده کرد، جایی که گرافن موجب کاهش وزن، افزایش هدایت گرمایی و کاهش نویز شد.
برای کاهش هزینهها، شرکت فورد دریافت که میتواند از مقدار بسیار کمی از گرافن برای ساخت این قطعات استفاده کند؛ از اینرو، به استفاده کمتر از نیمدرصد گرافن در ساخت قطعات اکتفا کرد.
بامیدلا علی از محققان ارشد شرکت ایکسجی ساینسز گفت: کاهش وزن همیشه از اهداف اصلی ما در طراحی بوده است که موجب بهینهسازی مصرف سوخت میشود. استفاده از گرافن موجب میشود که وزن خودرو کاهش محسوسی پیدا کند و در عین حال استحکام خودرو بهبود مییابد و مانع از شکستن قطعات میشود.
فورد از سال 2014 همکاری خود را با تولیدکنندگان گرافن آغاز کرده و آزمایشهای مختلفی برای استفاده از این ماده در قطعات مختلف انجام داده است. یکی از چالشها در خودرو، کاهش نویز است که برای مهار صدا باید از مواد بیشتری در بدنه خودرو استفاده نمود. گرافن میتواند نویز را کاهش داده و در عین حال وزن خودرو را نیز کاهش دهد از اینرو شرکت فورد از فومهای حاوی گرافن در بخش داخلی و فضاهای خالی خودرو استفاده کرده که در نهایت موجب کاهش نویز و لرزه و همچنین افزایش استحکام ساختاری شدهاست.
بررسیهای فورد نشان داد که استفاده از گرافن در فوم موجب کاهش 17 درصدی صدا، بهبود 20 درصدی استحکام مکانیکی و بهبود 30 درصدی در خواص تحملپذیری در برابر گرما میشود. این شرکت موفق به کاهش میزان مصرف فوم به دلیل بهکارگیری گرافن شده که در نهایت هزینه نهایی را کاهش داده است.
در پایان سال 2018، شرکت فورد از گرافن در فورد موستانگ و F150 استفاده کرد. به اعتقاد محققان این پروژه، استفاده از گرافن میتواند در بخشهای دیگر خودرو نظیر باتری، آندهای رسانا و پوششهای ضدخوردگی نیز صورت گیرد.
همکاری این شرکتها برای تولید قطعات بیشتری با استفاده از گرافن ادامه دارد.
سال گذشته شرکت فورد با همکاری شرکت ایکسجی ساینسز (XG Sciences) و گروه صنعتی ایگل اقدام به استفاده از نانوپلاکتهای گرافنی در قطعات مختلف خودرو کرد. فورد از این نانوپلاکتها در کاور پمپ، کاور موتور و بخشهای پلیمری مربوط به قطعات سوخترسان خودرو استفاده کرد، جایی که گرافن موجب کاهش وزن، افزایش هدایت گرمایی و کاهش نویز شد.
برای کاهش هزینهها، شرکت فورد دریافت که میتواند از مقدار بسیار کمی از گرافن برای ساخت این قطعات استفاده کند؛ از اینرو، به استفاده کمتر از نیمدرصد گرافن در ساخت قطعات اکتفا کرد.
بامیدلا علی از محققان ارشد شرکت ایکسجی ساینسز گفت: کاهش وزن همیشه از اهداف اصلی ما در طراحی بوده است که موجب بهینهسازی مصرف سوخت میشود. استفاده از گرافن موجب میشود که وزن خودرو کاهش محسوسی پیدا کند و در عین حال استحکام خودرو بهبود مییابد و مانع از شکستن قطعات میشود.
فورد از سال 2014 همکاری خود را با تولیدکنندگان گرافن آغاز کرده و آزمایشهای مختلفی برای استفاده از این ماده در قطعات مختلف انجام داده است. یکی از چالشها در خودرو، کاهش نویز است که برای مهار صدا باید از مواد بیشتری در بدنه خودرو استفاده نمود. گرافن میتواند نویز را کاهش داده و در عین حال وزن خودرو را نیز کاهش دهد از اینرو شرکت فورد از فومهای حاوی گرافن در بخش داخلی و فضاهای خالی خودرو استفاده کرده که در نهایت موجب کاهش نویز و لرزه و همچنین افزایش استحکام ساختاری شدهاست.
بررسیهای فورد نشان داد که استفاده از گرافن در فوم موجب کاهش 17 درصدی صدا، بهبود 20 درصدی استحکام مکانیکی و بهبود 30 درصدی در خواص تحملپذیری در برابر گرما میشود. این شرکت موفق به کاهش میزان مصرف فوم به دلیل بهکارگیری گرافن شده که در نهایت هزینه نهایی را کاهش داده است.
در پایان سال 2018، شرکت فورد از گرافن در فورد موستانگ و F150 استفاده کرد. به اعتقاد محققان این پروژه، استفاده از گرافن میتواند در بخشهای دیگر خودرو نظیر باتری، آندهای رسانا و پوششهای ضدخوردگی نیز صورت گیرد.
همکاری این شرکتها برای تولید قطعات بیشتری با استفاده از گرافن ادامه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو