کد خبر:
۹۹۳۶۰ ۱۰:۴۳
۱۳۹۷/۱۱/۲۱
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی:
بدهیهای معوق خودروسازان به 20 هزار میلیارد تومان رسید
پدال نیوز: نجفیمنش گفت: میزان بدهیهای معوق خودروسازن و قطعهسازان حدود ۱۵ تا ۲۰ هزار میلیارد تومان برآورد میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمدرضا نجفیمنش رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با بیان اینکه فروش خودرو به قیمت قطعی زیان خودروسازان را افزایش میدهد، اظهار کرد: به دلیل افزایش هزینههای تولید، فروش خودرو با قیمت قطعی باعث افزایش زیان به خودروسازان شده است حتی فروش با قیمت 30 درصد بالاتر از قیمت گذشته، نمیتواند مانع از زیان خودروسازان شود تنها خودروهایی که با قیمت روز فروخته شود، احتمال ضرر ندارد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی افزود: افزایش قیمت خودرو به دلیل زیان انباشته شده خودروسازان به تنهایی نمیتواند این صنعت را نجات دهد و نیاز است با تزریق نقدینگی و تسهیلات این خسارت خودروسازان را جبران کرد.
وی افزود: بسیاری از قطعهسازان برای تولید با مشکل تأمین مواداولیه و منابع مالی مواجه هستند و در صورت ادامه این شرایط قطعهسازان تعدیل نیرو را به صورت جدی دنبال خواهند کرد.
به گفته وی؛ میزان بدهیهای معوق خودروسازن و قطعهسازان حدود 15 تا 20 هزار میلیارد تومان برآورد میشود، البته زیان خودروسازان ناشی از قیمتهای گذشته، حدود 7500 میلیارد تومان است.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی تصریح کرد: برای جبران بدهیهای خودروسازان 11 تا 15 هزار میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده است که هنوز تأمین نشده است.
نجفیمنش در پایان گفت: افزایش استانداردها و خروج خودروسازان خارجی هزینه تولید خودرو در کشور را افزایش میدهد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی افزود: افزایش قیمت خودرو به دلیل زیان انباشته شده خودروسازان به تنهایی نمیتواند این صنعت را نجات دهد و نیاز است با تزریق نقدینگی و تسهیلات این خسارت خودروسازان را جبران کرد.
وی افزود: بسیاری از قطعهسازان برای تولید با مشکل تأمین مواداولیه و منابع مالی مواجه هستند و در صورت ادامه این شرایط قطعهسازان تعدیل نیرو را به صورت جدی دنبال خواهند کرد.
به گفته وی؛ میزان بدهیهای معوق خودروسازن و قطعهسازان حدود 15 تا 20 هزار میلیارد تومان برآورد میشود، البته زیان خودروسازان ناشی از قیمتهای گذشته، حدود 7500 میلیارد تومان است.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی تصریح کرد: برای جبران بدهیهای خودروسازان 11 تا 15 هزار میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده است که هنوز تأمین نشده است.
نجفیمنش در پایان گفت: افزایش استانداردها و خروج خودروسازان خارجی هزینه تولید خودرو در کشور را افزایش میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین
شرایط فروش