کد خبر:
۹۹۱۶۱ ۰۹:۲۳
۱۳۹۷/۱۱/۱۶
رشد تورم تولیدکننده خودرو
پدال نیوز : مرکز آمار در شرایطی تورم بخش صنعت در فصل پاییز امسال را منتشر کرد که تورم تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رشد ۳۳ درصدی همراه شده است.گزارش مرکز آمار ایران گویای آن است که تورم تولیدکننده در بخش تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمهتریلر در رتبه دوم اثرگذاری بر شاخص تورم کل بخش صنعت در سه ماه سوم سالجاری قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مرکز آمار در شرایطی تورم بخش صنعت در فصل پاییز امسال را منتشر کرد که تورم تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رشد ۳۳ درصدی همراه شده است.گزارش مرکز آمار ایران گویای آن است که تورم تولیدکننده در بخش تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمهتریلر در رتبه دوم اثرگذاری بر شاخص تورم کل بخش صنعت در سه ماه سوم سالجاری قرار دارد.
همچنین تورم خودرو به نسبت تابستان امسال رشد ۱۵درصدی داشته است. در تابستان سالجاری نشانگر تورم، روی عدد ۵/ ۲۸۰ قرار داشته است که با افزایش ۱۵ درصدی به ۷/ ۳۲۱ رسیده است. دو زیرمجموعه «تولید وسایل نقلیه موتوری» با رشد ۲/ ۱۵ درصد و «تولید قطعات و ملحقات برای وسایل نقلیه موتوری و موتور آنها» با رشد ۲/ ۱۰ درصدی بیشترین تاثیر را بر رشد شاخص تولید خودرو در پاییز به نسبت فصل قبل داشته است. در حالی شاهد هستیم که تورم تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمه تریلر رشد ۳۳ درصدی را در پاییز ۹۷ به نسبت پاییز ۹۶ تجربه کرده است که بیتردید دلیل این میزان رشد را باید در افزایش هزینههای تولید قطعات و همچنین افزایش نرخ ارز برای واردات قطعاتی که امکان تولید در داخل کشور برای آنها وجود ندارد و صرفا از طریق واردات توسط شرکتهای خودروساز تامین میشود، جستوجو کرد. با بازگشت تحریمهای هستهای صنعت خودرو در لیست کالاهای مشمول تحریم ایالاتمتحده آمریکا قرار داشت که همین امر منجر به افزایش هزینه تولید خودرو در کشور شده است.
همچنین تورم خودرو به نسبت تابستان امسال رشد ۱۵درصدی داشته است. در تابستان سالجاری نشانگر تورم، روی عدد ۵/ ۲۸۰ قرار داشته است که با افزایش ۱۵ درصدی به ۷/ ۳۲۱ رسیده است. دو زیرمجموعه «تولید وسایل نقلیه موتوری» با رشد ۲/ ۱۵ درصد و «تولید قطعات و ملحقات برای وسایل نقلیه موتوری و موتور آنها» با رشد ۲/ ۱۰ درصدی بیشترین تاثیر را بر رشد شاخص تولید خودرو در پاییز به نسبت فصل قبل داشته است. در حالی شاهد هستیم که تورم تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمه تریلر رشد ۳۳ درصدی را در پاییز ۹۷ به نسبت پاییز ۹۶ تجربه کرده است که بیتردید دلیل این میزان رشد را باید در افزایش هزینههای تولید قطعات و همچنین افزایش نرخ ارز برای واردات قطعاتی که امکان تولید در داخل کشور برای آنها وجود ندارد و صرفا از طریق واردات توسط شرکتهای خودروساز تامین میشود، جستوجو کرد. با بازگشت تحریمهای هستهای صنعت خودرو در لیست کالاهای مشمول تحریم ایالاتمتحده آمریکا قرار داشت که همین امر منجر به افزایش هزینه تولید خودرو در کشور شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش