آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۷۱۲
۱۳:۲۲
۱۳۹۷/۱۱/۰۷

فرانشیز بیمه سقوط یا صعود بیمه؟/ خرید الحاقیه بیمه بدنه فراموش نشود

پدال نیوز: بیمه اختیاری بدنه خودرو در پرداخت خسارت دارای فرانشیز به عنوان عامل کنترل ریسک است که به عقیده برخی افراد این موضوع یکی از متغیرهای موثر بر تقاضای این بیمه نامه است، اما با تمام چارچوب‌های قانونی شرکت‌های بیمه گر می‌توانند میزان فرانشیز را تغییر دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بیمه خودرو در ایران دارای دو بیمه نامه اختیاری و اجباری است که در بیمه نامه اجباری افراد سرنشین، اشخاص ثالث و تا سقف مشخصی از هزینه‌های مالی بیمه می‌شوند که اصطلاحاً به آن بیمه مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث گفته می‌شود این نوع بیمه نامه به دلیل آنکه پوشش آن‌چنانی برای پوشش ریسک های خودرو ندارد افراد می توانند در کنار خرید بیمه نامه اجباری، بیمه نامه اختیاری بدنه را خریداری ‌کنند، بیمه نامه‌ای که تا حدودی پوشش اقلام داخلی خودرو در سرقت‌ها و سایر حوادث را نیز پوشش می‌دهد.
 
در ایران بنابر دیدگاه بسیاری از افراد مبنی بر اینکه اتفاقات برای دیگران رخ می‌دهد، کمتر کسی به فکر خرید بیمه نامه بدنه است اما برخی اعتقادی بر خلاف این افراد دارند و حتی معتقدند که دیگران رانندگان خوبی نیستند و ممکن است با خودرو آن‌ها برخورد کنند از این رو به خرید بیمه نامه بدنه روی می آورند.
 
در بیمه نامه بدنه دو موضوع، عاملی شده تا برخی افراد آنقدر تمایل به خرید بیمه نامه بدنه با پوشش های لازم از قبیل حادثه، سرقت کلی و جزئی به همراه سایر پوشش های اضافی نداشته باشند که از این دو موضوع می‌توان به فرآیند طولانی مدت تائید و صدور بیمه نامه بدنه خودرو و عدم پرداخت درصدی از خسارت به نام فرانشیز، اشاره کرد.
 
حال جای سؤال دارد که برای رفع این موارد در بیمه نامه خودرو چه اقداماتی صورت گرفته و آیا کاهش درصد فرانشیز در افزایش تقاضای بیمه بدنه خودرو تاثیرگذار است؟ در این رابطه عبدالرضا عیسوند حیدری- کارشناس صنعت بیمه، اظهار می کند: «به دلیل آنکه بیمه گذار در ریسک خود شریک و سهیم باشد تا عاملی بازدارنده از رشد ریسک باشد از سوی بیمه گران برای اکثر بیمه نامه ها، خصوصا بیمه‌های بدنه خودرو فرانشیز در نظر گرفته شده است.»
 
او ادامه می دهد: «بیمه نامه بدنه خودرو در سطح جامعه به عنوان یک بیمه نامه لوکس شناخته می‌شود، اما به معنای آن نیست که بیمه بدنه از سوی افرادی که دارای درامدهای قابل توجه نیستند خریداری نمی‌شود.»
 
این کارشناس صنعت بیمه یادآوری می کند: «در صدور این بیمه نامه تائید اطلاعات دارای اهمیت بسیاری است از این رو فرایند و زمان صدور بیمه نامه اولیه طولانی می‌شود که در خرید بیمه نامه از سوی افراد تأثیر سو دارد، از این رو شرکت‌های بیمه به آن سمت سوق پیدا کرده‌اند که با تکیه بر نوآوری و فناوری های جدید که مبتی بر تولید استارتاپ‌های بیمه است مسیر و مدت زمان فرآیند تائید و صدور بیمه نامه بدنه را کاهش دهند که البته اجرایی شدن این گونه عملیات نیاز به تولید و معرفی استارتاپ های چابک با امنیت بالا دارد.»
 
حیدری خاطرنشان می کند: «در سال جاری تورم عاملی شد تا سطح درآمد واقعی افراد در جامعه کاهش یابد و این موضوع  بر تقاضای بیمه بدنه خودرو تاثیر منفی داشته است اما از سوی دیگر، به دلیل آنکه خودرو به عنوان یک سرمایه و دارایی مهم برای افراد شناخته می‌شود دارندگان خودروهای گران قیمت  همچنان به خرید این بیمه نامه مبادرت می ورزند.»
 
او می افزاید: «با وجود تمام چارچوب‌ها، شرکت‌های بیمه می‌توانند با توجه به سطح ریسک صاحبان بیمه نامه(بیمه گذاران)، میزان فرانشیز را تغییر و تعیین کنند.»
 
این کارشناس صنعت بیمه در رابطه با خرید الحاقیه بیمه بدنه خودرو با توجه به نوسانات نرخ تورم بیان می کند: «نوسانات نرخ ارز و افزایش نرخ تورم در سال جاری عاملی شد تا املاک و وسایل نقلیه خودرویی که به عنوان سرمایه شناخته می‌شود با افزایش ارزش همراه شود از این رو صاحبان بیمه نامه بدنه خودرو باید الحاقیه افزایش سرمایه بیمه را خریداری کنند.»
 
حیدری تصریح می کند: «طبق قانون زمانی که به واسطه رشد ارز و تورم ارزش سرمایه بیمه شده افزایش یابد باید بیمه گذار الحاقیه افزایش سرمایه را خریداری کند و این الحاقیه تنها از زمان دریافت الحاقیه تا پایان مدت زمان اعتبار و سررسید بیمه نامه است.»
 
او در پاسخ به این سؤال که آیا در زمان وقوع خسارت، شرکت‌های بیمه گر تمام میزان خسارت را پرداخت می‌کنند عنوان می کند که پرداخت خسارت طبق مفاد بیمه نامه تا سقف تعهدات بیمه نامه پس از کسر کسورات مربوطه از جمله کسر مبلغ فرانشیز انجام می‌شود.
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تأثیر گمانه‌زنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمت‌ها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت‌ خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمی‌پذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدف‌گذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمت‌ها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچ‌گاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو به‌جای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش ‌فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵