کد خبر:
۹۸۱۰۶ ۱۶:۳۳
۱۳۹۷/۱۰/۲۵
پیش بینی فعالان از اوضاع قیمتی بازار خودرو تا سال آینده؛
بازار خودرو پس از تغییرات قیمتی خودروسازان راکد ماند
پدال نیوز: فعالان بازار معتقدند که قیمت خودرو در صورت عرضه مناسب خودروسازان تا پایان سال روند کاهشی دارد و با فروش خودروهای انبار شده توسط دلالان و برخی از متقاضیان غیر واقعی، روند کاهش قیمت تا اوایل سال آینده نیز ادامه خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، پس از آنکه نیمه آذرماه استارت تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار توسط خودروسازان زده شد و قیمت چند محصول بر اساس فرمول 5 درصد زیر حاشیه بازار اعلام شد قضاوت های زیادی از سوی مسئولان و نمایندگان و حتی فعالان بازار در خصوص تبعات قیمت های جدید عنوان شد.
اولین واکنش ها مربوط به وزیر صمت بود که در پاسخ به پرسش یک خبرنگار، تعیین قیمت برخی از خودروها را خارج از مصوبه شورای رقابت عنوان کرد و این اقدام را درست دانست اما با این حال سازمان حمایت را مسئول نظارت بر قیمت های جدید اعلام کرد.
در پی اعلام قیمت جدید 4 محصول ایران خودرو بود که سایپا نیز قیمت چند محصول مونتاژی و خارج از شمول قیمت گذاری را اعلام کرد و پس از آن بود که زمزمه اعلام قطعی قیمت جدید خودروهای زیر 45 میلیون تومان توسط سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار بیشتر به گوش رسید و نهایتا پس از دو، سه ماه انتظار خودروسازان و بلاتکلیفی بازار مجوز افزایش قیمت خودروهای پرتیراژ خودروسازان با افزایش 30 درصدی در هفته گذشته اعلام شد.
این افزایش قیمت پیش از آنکه واکنشی را در بازار ایجاد کند منجر به طرح اظهارات برخی مسئولان و مدیران شرکتها و حتی قطعه سازان از میزان افزایش صورت گرفته و نتیجه آن بر مدیریت بازار شد و حتی برخی قطعه سازان نیز با عدم نتیجه بخش بودن افزایش صورت گرفته در پرداخت مطالبات آنها، خواستار اصلاح فوری قیمت قطعات از سوی خودروسازان شدند.
حال در شرایطی که چند روزی از اعلام قیمت جدید خودروهای پرتیراژ می گذرد و قضاوت در خصوص تبعات نرخ های جدید بر بازار خودرو زود است و برای بررسی تاثیر قیمت های جدید در مدیریت بازار خودرو باید یکی دو هفته ای تامل کرد اما با این حال با توجه به انتظار خریداران واقعی از نتیجه تصمیم دولت بر اوضاع بازار خودرو و مدیریت قیمت ها در چند روز اخیر به سراغ فعالان بازار و بررسی آخرین تحولات قیمتی در بازار خودرو می رویم.
هر چند از نگاه فعالان بازار در چند روز گذشته بازار خودرو واکنشی نسبت به قیمت های جدید نداشته و اختلاف قیمت های قبلی را همچنان در بازار حاکم می دانند اما بررسی دقیق تر بازار قیمت ها در دو روز گذشته نشان می دهد که با وجود عدم واکنش بازار و رکود تقاضا، همچنان در برخی از خودروها نوسان قیمت وجود دارد به طوری که در چند روز اخیر قیمت مونتاژی ها متاثر از قیمت گذاری شرکتها با کاهش همراه شده اما قیمت برخی از خودروها نیز به دنبال جو بوجود آمده قیمتی، افزایش 500 هزار تومانی تا دو میلیونی را تجربه کرده است.
بر اساس این گزارش ، قیمت وانت آریسان که در هفته های اخیر با افت قیمت به 38 میلیون رسید روز گذشته به 40 میلیون تومان در بازار رسید و در گروه پژو به رغم افت یک میلیونی مدل 405 جی.ال.ایکس در بازار، قیمت انواع 206 به خصوص دو مدل تیپ 5 و وی 8 افزایش 500 هزار تومانی تا یک میلیونی را در بازار داشت.
البته تغییرات صورت گرفته تنها در همین چند مدل خودرو رخ داده و مابقی خودروهای بازار شرایط نسبتا آرامی را سپری کردند و اختلاف قیمت جدیدی را در بازار نداشتند.
بر این اساس فروش فوری شرکتها نیز تاثیری بر قیمت ها در بازار نداشته و همچنان پژو پارس 88 میلیون تومان در بازار است در حالی که قیمت انواع هایما روند کاهشی داشته به طوری که مدل s7 به 193 میلیون و مدل s5 آن به 168 میلیون تومان در بازار رسیده است.
با وجود افزایش بسیار کم قیمتی در یکی دو مدل از خودروهای پرتیراژ در بازار و عدم واکنش چند روز اخیر بازار به قیمت های جدید، همچنان فعالان بازار معتقدند که قیمت خودرو در صورت عرضه مناسب خودروسازان تا پایان سال روند کاهشی خواهد داشت و با فروش خودروهای انبار شده توسط دلالان و برخی از متقاضیان غیر واقعی در بازار ، روند کاهش قیمت تا اوایل سال آینده نیز ادامه خواهد یافت.
در این میان فعالان بازار خودرو تاکید دارند که تنها راه فروکش کردن التهاب بازار خودرو، فروش و عرضه به میزان نیاز بازار توسط خودروسازان است چرا که این شرایط تکلیف دارندگان خودروهای دست دوم را نیز روشن می کند و بدون دغدغه در روزهای پایانی سال اقدام به تبدیل خودرو خواهند کرد.
اولین واکنش ها مربوط به وزیر صمت بود که در پاسخ به پرسش یک خبرنگار، تعیین قیمت برخی از خودروها را خارج از مصوبه شورای رقابت عنوان کرد و این اقدام را درست دانست اما با این حال سازمان حمایت را مسئول نظارت بر قیمت های جدید اعلام کرد.
در پی اعلام قیمت جدید 4 محصول ایران خودرو بود که سایپا نیز قیمت چند محصول مونتاژی و خارج از شمول قیمت گذاری را اعلام کرد و پس از آن بود که زمزمه اعلام قطعی قیمت جدید خودروهای زیر 45 میلیون تومان توسط سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار بیشتر به گوش رسید و نهایتا پس از دو، سه ماه انتظار خودروسازان و بلاتکلیفی بازار مجوز افزایش قیمت خودروهای پرتیراژ خودروسازان با افزایش 30 درصدی در هفته گذشته اعلام شد.
این افزایش قیمت پیش از آنکه واکنشی را در بازار ایجاد کند منجر به طرح اظهارات برخی مسئولان و مدیران شرکتها و حتی قطعه سازان از میزان افزایش صورت گرفته و نتیجه آن بر مدیریت بازار شد و حتی برخی قطعه سازان نیز با عدم نتیجه بخش بودن افزایش صورت گرفته در پرداخت مطالبات آنها، خواستار اصلاح فوری قیمت قطعات از سوی خودروسازان شدند.
حال در شرایطی که چند روزی از اعلام قیمت جدید خودروهای پرتیراژ می گذرد و قضاوت در خصوص تبعات نرخ های جدید بر بازار خودرو زود است و برای بررسی تاثیر قیمت های جدید در مدیریت بازار خودرو باید یکی دو هفته ای تامل کرد اما با این حال با توجه به انتظار خریداران واقعی از نتیجه تصمیم دولت بر اوضاع بازار خودرو و مدیریت قیمت ها در چند روز اخیر به سراغ فعالان بازار و بررسی آخرین تحولات قیمتی در بازار خودرو می رویم.
هر چند از نگاه فعالان بازار در چند روز گذشته بازار خودرو واکنشی نسبت به قیمت های جدید نداشته و اختلاف قیمت های قبلی را همچنان در بازار حاکم می دانند اما بررسی دقیق تر بازار قیمت ها در دو روز گذشته نشان می دهد که با وجود عدم واکنش بازار و رکود تقاضا، همچنان در برخی از خودروها نوسان قیمت وجود دارد به طوری که در چند روز اخیر قیمت مونتاژی ها متاثر از قیمت گذاری شرکتها با کاهش همراه شده اما قیمت برخی از خودروها نیز به دنبال جو بوجود آمده قیمتی، افزایش 500 هزار تومانی تا دو میلیونی را تجربه کرده است.
بر اساس این گزارش ، قیمت وانت آریسان که در هفته های اخیر با افت قیمت به 38 میلیون رسید روز گذشته به 40 میلیون تومان در بازار رسید و در گروه پژو به رغم افت یک میلیونی مدل 405 جی.ال.ایکس در بازار، قیمت انواع 206 به خصوص دو مدل تیپ 5 و وی 8 افزایش 500 هزار تومانی تا یک میلیونی را در بازار داشت.
البته تغییرات صورت گرفته تنها در همین چند مدل خودرو رخ داده و مابقی خودروهای بازار شرایط نسبتا آرامی را سپری کردند و اختلاف قیمت جدیدی را در بازار نداشتند.
بر این اساس فروش فوری شرکتها نیز تاثیری بر قیمت ها در بازار نداشته و همچنان پژو پارس 88 میلیون تومان در بازار است در حالی که قیمت انواع هایما روند کاهشی داشته به طوری که مدل s7 به 193 میلیون و مدل s5 آن به 168 میلیون تومان در بازار رسیده است.
با وجود افزایش بسیار کم قیمتی در یکی دو مدل از خودروهای پرتیراژ در بازار و عدم واکنش چند روز اخیر بازار به قیمت های جدید، همچنان فعالان بازار معتقدند که قیمت خودرو در صورت عرضه مناسب خودروسازان تا پایان سال روند کاهشی خواهد داشت و با فروش خودروهای انبار شده توسط دلالان و برخی از متقاضیان غیر واقعی در بازار ، روند کاهش قیمت تا اوایل سال آینده نیز ادامه خواهد یافت.
در این میان فعالان بازار خودرو تاکید دارند که تنها راه فروکش کردن التهاب بازار خودرو، فروش و عرضه به میزان نیاز بازار توسط خودروسازان است چرا که این شرایط تکلیف دارندگان خودروهای دست دوم را نیز روشن می کند و بدون دغدغه در روزهای پایانی سال اقدام به تبدیل خودرو خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور