آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۱۰۷
۱۶:۴۱
۱۳۹۷/۱۰/۲۵

بازگشت شکوه مند خودروی تولید محدود تویوتا +تصاویر

پدال نیوز: خودروی تولید محدود تویوتا مارک ایکس GRMN با سقف فیبرکربنی، سیستم محور عقب محرک و یک پیشرانه قدرتمند بازگشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از غیبت حدودا 4 ساله، کمپانی خودروسازی تویوتا بار دیگر یک پروژه شگفت انگیز رونمایی کرد و آن هم یک خودروی اسپرت سدان محور عقب محرک با سقف فیبرکربنی و براساس تویوتا مارک X خواهد بود که حالا خوشبختانه بجای تولید محدود 100 دستگاه در نسخه‌های قبلی، این بار محدوده تولید 350 دستگاهی خواهد داشت تا بعد از غیبت حدودا 4 ساله بار دیگر متقاضیان خودروهای سدان اسپرت تویوتا شانس خرید یکی از آنان را داشته باشند.

 



همانطور که در تصاویر شاهد هستید، این خودرو در نسخه ویژه GRMN تغییرات زیادی دریافت کرده است تا در ظاهر خود تفاوت اصلی با نسخه های استاندارد مارک X داشته باشد. در این خصوص می توان به رینگ های آلومینیومی 19 اینچی BBS، لهجه های مشکی رنگ ظاهری، جلوپنجره مینیمالیستی، سپر عقب کاملا جدید به همراه چهار خروجی اگزوز اسپرت و یک دیفیوزر کشیده در بین آن، یک باله آیرودینامیکی کوچک بر روی درب صندوق عقب، چراغ های مشکی رنگ جلو و عقب، دستگیره های مشکی رنگ درب کابین، سیستم ترمز پیشرفته به همراه کالیپرهای سفید رنگ با لوگوی GR و همچنین یک سقف کاملا فیبرکربنی اشاره داشت که خودروی سدان تویوتا را تبدیل به یک خودروی سدان اسپرت هیجان انگیز کرده است.

 



و اما در زیر کاپوت این خودرو یک موتور 3.5 لیتری شش سیلندر مورد استفاده قرار گرفته است، ولی این پیشرانه به دلیل مکش طبیعی هوا به داخل سیلندرهای خود می تواند خروجی قدرت 313 اسب بخاری و گشتاور 380 نیوتن متری داشته باشد که به طور انحصاری توسط یک گیربکس 6 سرعته دستی دریافت شده و به سمت چرخ های محرک عقب فرستاده می شود.

 



خرید یک اتومبیل تولید محدود بهای زیادی هم خواهد داشت و برای داشتن یکی از350 نسخه تولید شده از تویوتا مارک ایکس GRMN لازم است که مشتریان هزینه 5.13 میلیون ین پرداخت کنند، یعنی چیزی حدود 47 هزار و 336 دلار که برای مدل‌های پایه این نسخه در نظر گرفته شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته