آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۹۴۷
۱۴:۰۰
۱۳۹۷/۱۰/۲۳

تولید کاتالیست هایی که انحصار شرکت‌های خارجی را شکست

پدال نیوز- محققان کشورمان با کاربردی کردن فناوری نانو در کاتالیست‌ها علاوه بر آنکه موجب افزایش راندمان واحدهای صنعتی شده‌اند، از نظر استحکام نیز بهینه‌سازی شد؛ به گونه‌ای که به گفته آنها عمر این کاتالیست‌ها نیست به مشابه خارجی افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدامین ابراهیمی از محققان این طرح در نشست خبری امروز که در معاونت علمی‌وفناوری ریاست‌جمهوری برگزار شد، با بیان اینکه در حال حاضر 70 درصد کاتالیست مورد نیاز صنعتی از سوی این شرکت‌دانش‌بنیان تامین می‌شود، افزود: 30 درصد باقی مانده از طریق روش‌هایی به کشور وارد می‌شود و عمده واردات کشور از یک شرکت هندی است.
 
وی با بیان اینکه این شرکت هندی انحصار فروش کاتالیست‌های یکی از شرکت‌های آمریکایی را در اختیار دارد، ادامه داد: این شرکت وظیفه تامین کاتالیست تولید احیای آهن اسفنجی را در خاور میانه در اختیار دارد و ایران از سال 62 و 63 کاتالیست‌های مورد نیاز خود در این حوزه را از طریق این شرکت هندی تامین می‌کرده است.
 
ابراهیمی با اشاره به دستاوردهای این شرکت دانش‌بنیان داخلی در زمینه تولید کاتالیست‌های صنایع فولادسازی و واحدهای پتروشیمی و پالایشگاهی، اظهار کرد: ما با عرضه این محصولات انحصار را از شرکت هندی خارج کردیم و به تدریج محصولات ما که قابلیت‌های بالاتری نسبت به مشابه خارجی دارد، جایگزین محصولات خارجی شد.
 
وی با اشاره به جزئیات فرایند تولید این کاتالیست‌ها در این شرکت دانش‌بنیان، یادآور شد: در ابتدای فعالیت، صنایع داخلی اعتماد کمی به محصولات ما داشتند، ولی در سال‌های اخیر به دلیل افزایش مسؤولیت پذیری‌ها و حمایت از کالای ساخت داخل سطح اعتماد بخش‌های صنعتی به محصولات تولید داخل افزایش یافته است.
 
این محقق با اشاره به بهره‌برداری از کاتالیست احیای آهن اسفنجی در فولاد مبارکه اصفهان از سال 1393 خاطرنشان کرد: کاربردی شدن محصولات ما به دلیل بالاتر بودن پارامترهای محصولات تولیدی داخلی نسبت به کالاهای مشابه خارجی است که از آن جمله می‌توان به افزایش 5 تا 10 درصدی ظرفیت تولید آهن اسفنجی به دلیل استفاده از کاتالیست‌های ما بوده است.
 
ابراهیمی با بیان اینکه در حال حاضر 70 درصد کاتالیست مورد نیاز فولادسازی از طریق این شرکت تامین می‌شود، یادآور شد: بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، این میزان تا سال آینده به 80 درصد افزایش می‌یابد.
 
وی با بیان این‌که برخی از کاتالیست‌های تولید شده که پایه فلزات گرانبها را دارند، قابل بازیافت هستند، اضافه کرد: علاوه بر آن در برخی از کاتالیست‌های تولیدشده از فناوری نانو استفاده شده که این امر موجب شد تا سطح ویژه آنها نسبت به نمونه‌های خارجی افزایش یابد.
 
وی با بیان اینکه این قابلیت موجب افزایش ظرفیت و راندمان واحدهای صنعتی می‌شود، افزود: علاوه بر آن کاتالیست‌های تولید شده با کاربرد در صنعت نفت از نظر استحکام در شرایط بهتری قرار دارند، به گونه‌ای که عمر مفید آنها نسبت به کالاهای مشابه افزایش یافته است.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد