تولید کاتالیست هایی که انحصار شرکتهای خارجی را شکست
پدال نیوز- محققان کشورمان با کاربردی کردن فناوری نانو در کاتالیستها علاوه بر آنکه موجب افزایش راندمان واحدهای صنعتی شدهاند، از نظر استحکام نیز بهینهسازی شد؛ به گونهای که به گفته آنها عمر این کاتالیستها نیست به مشابه خارجی افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدامین ابراهیمی از محققان این طرح در نشست خبری امروز که در معاونت علمیوفناوری ریاستجمهوری برگزار شد، با بیان اینکه در حال حاضر 70 درصد کاتالیست مورد نیاز صنعتی از سوی این شرکتدانشبنیان تامین میشود، افزود: 30 درصد باقی مانده از طریق روشهایی به کشور وارد میشود و عمده واردات کشور از یک شرکت هندی است.
وی با بیان اینکه این شرکت هندی انحصار فروش کاتالیستهای یکی از شرکتهای آمریکایی را در اختیار دارد، ادامه داد: این شرکت وظیفه تامین کاتالیست تولید احیای آهن اسفنجی را در خاور میانه در اختیار دارد و ایران از سال 62 و 63 کاتالیستهای مورد نیاز خود در این حوزه را از طریق این شرکت هندی تامین میکرده است.
ابراهیمی با اشاره به دستاوردهای این شرکت دانشبنیان داخلی در زمینه تولید کاتالیستهای صنایع فولادسازی و واحدهای پتروشیمی و پالایشگاهی، اظهار کرد: ما با عرضه این محصولات انحصار را از شرکت هندی خارج کردیم و به تدریج محصولات ما که قابلیتهای بالاتری نسبت به مشابه خارجی دارد، جایگزین محصولات خارجی شد.
وی با اشاره به جزئیات فرایند تولید این کاتالیستها در این شرکت دانشبنیان، یادآور شد: در ابتدای فعالیت، صنایع داخلی اعتماد کمی به محصولات ما داشتند، ولی در سالهای اخیر به دلیل افزایش مسؤولیت پذیریها و حمایت از کالای ساخت داخل سطح اعتماد بخشهای صنعتی به محصولات تولید داخل افزایش یافته است.
این محقق با اشاره به بهرهبرداری از کاتالیست احیای آهن اسفنجی در فولاد مبارکه اصفهان از سال 1393 خاطرنشان کرد: کاربردی شدن محصولات ما به دلیل بالاتر بودن پارامترهای محصولات تولیدی داخلی نسبت به کالاهای مشابه خارجی است که از آن جمله میتوان به افزایش 5 تا 10 درصدی ظرفیت تولید آهن اسفنجی به دلیل استفاده از کاتالیستهای ما بوده است.
ابراهیمی با بیان اینکه در حال حاضر 70 درصد کاتالیست مورد نیاز فولادسازی از طریق این شرکت تامین میشود، یادآور شد: بر اساس برنامهریزیهای صورت گرفته، این میزان تا سال آینده به 80 درصد افزایش مییابد.
وی با بیان اینکه برخی از کاتالیستهای تولید شده که پایه فلزات گرانبها را دارند، قابل بازیافت هستند، اضافه کرد: علاوه بر آن در برخی از کاتالیستهای تولیدشده از فناوری نانو استفاده شده که این امر موجب شد تا سطح ویژه آنها نسبت به نمونههای خارجی افزایش یابد.
وی با بیان اینکه این قابلیت موجب افزایش ظرفیت و راندمان واحدهای صنعتی میشود، افزود: علاوه بر آن کاتالیستهای تولید شده با کاربرد در صنعت نفت از نظر استحکام در شرایط بهتری قرار دارند، به گونهای که عمر مفید آنها نسبت به کالاهای مشابه افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه این شرکت هندی انحصار فروش کاتالیستهای یکی از شرکتهای آمریکایی را در اختیار دارد، ادامه داد: این شرکت وظیفه تامین کاتالیست تولید احیای آهن اسفنجی را در خاور میانه در اختیار دارد و ایران از سال 62 و 63 کاتالیستهای مورد نیاز خود در این حوزه را از طریق این شرکت هندی تامین میکرده است.
ابراهیمی با اشاره به دستاوردهای این شرکت دانشبنیان داخلی در زمینه تولید کاتالیستهای صنایع فولادسازی و واحدهای پتروشیمی و پالایشگاهی، اظهار کرد: ما با عرضه این محصولات انحصار را از شرکت هندی خارج کردیم و به تدریج محصولات ما که قابلیتهای بالاتری نسبت به مشابه خارجی دارد، جایگزین محصولات خارجی شد.
وی با اشاره به جزئیات فرایند تولید این کاتالیستها در این شرکت دانشبنیان، یادآور شد: در ابتدای فعالیت، صنایع داخلی اعتماد کمی به محصولات ما داشتند، ولی در سالهای اخیر به دلیل افزایش مسؤولیت پذیریها و حمایت از کالای ساخت داخل سطح اعتماد بخشهای صنعتی به محصولات تولید داخل افزایش یافته است.
این محقق با اشاره به بهرهبرداری از کاتالیست احیای آهن اسفنجی در فولاد مبارکه اصفهان از سال 1393 خاطرنشان کرد: کاربردی شدن محصولات ما به دلیل بالاتر بودن پارامترهای محصولات تولیدی داخلی نسبت به کالاهای مشابه خارجی است که از آن جمله میتوان به افزایش 5 تا 10 درصدی ظرفیت تولید آهن اسفنجی به دلیل استفاده از کاتالیستهای ما بوده است.
ابراهیمی با بیان اینکه در حال حاضر 70 درصد کاتالیست مورد نیاز فولادسازی از طریق این شرکت تامین میشود، یادآور شد: بر اساس برنامهریزیهای صورت گرفته، این میزان تا سال آینده به 80 درصد افزایش مییابد.
وی با بیان اینکه برخی از کاتالیستهای تولید شده که پایه فلزات گرانبها را دارند، قابل بازیافت هستند، اضافه کرد: علاوه بر آن در برخی از کاتالیستهای تولیدشده از فناوری نانو استفاده شده که این امر موجب شد تا سطح ویژه آنها نسبت به نمونههای خارجی افزایش یابد.
وی با بیان اینکه این قابلیت موجب افزایش ظرفیت و راندمان واحدهای صنعتی میشود، افزود: علاوه بر آن کاتالیستهای تولید شده با کاربرد در صنعت نفت از نظر استحکام در شرایط بهتری قرار دارند، به گونهای که عمر مفید آنها نسبت به کالاهای مشابه افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو