کد خبر:
۹۷۸۲۸ ۱۴:۰۲
۱۳۹۷/۱۰/۲۱
کارشناس صنعت و بازار خودرو تشریح کرد
بازار خودرو به کدام سمت خواهد رفت؟
پدال نیوز: دلالان در کمین خودروهای ماندهدر گمرک هستند تا درصورت عرضه در بازار با خرید و دپو این خودروها قیمتهای فعلی را در بازار حفظ کنند. ازسویدیگر، دپو طولانی این خودروها در انبار، وضعیت فیزیکی نامطلوبی را برای آنها رقم زده که خسارات آن متوجه واردکننده و مشتری است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودرو در شرایط مناسبی به سر نمیبرد، قیمت خودروها آنقدر بالا رفته است که برای خرید خودرو یا تعویض آن برای همه امکانپذیر نیست. خودروسازان باتوجه به شرایط تحریمها و افزایش قیمت ارز در شرایط مناسب قرار ندارند. از این رو، نمیتوانند خودروها را با شرایط در اختیار مشتری قرار دهند. همین مساله سبب کوچک شدن بازار خودرو شده است. بدینترتیب، از یکسو تعداد مشتریان باتوجه به افزایش قیمت خودروها و نبود تسهیلات ازسوی خودروسازان کم شده است. ازسویدیگر خودروسازان نیز بهدلیل محدودیتهای بینالمللی با مشکل کمبود قطعه و قطع ارتباطات بانکی با کاهش تولید روبهرو شدهاند.
در همین زمینه با بابک صدرایی، کارشناس صنعت و بازار خودرو به گفتوگو پرداختیم.
شرایط رکودی بازار خودرو کشور را چگونه ارزیابی میکنید؟
بازار خودرو کشور در شرایط بحرانی کمسابقهای بهسر میبرد، افزایش شدید قیمتها درپی مسائل اصلی همچون کاهش عرضه بهدنبال تحریمها، بالارفتن قیمت دلار و افزایش هزینهها در بخش تولید معادلات بازار را برهم زده است. واکنش سرد بازار به این اتفاقها کاملا طبیعی است. ازسویدیگر، باتوجه به عدم ثبات در شرایط فعلی اقتصادی، اکثر تولیدکنندگان برخلاف گذشته فقط محصولات خود را با شرایط نقدی بهفروش میرسانند. این امر بر کاهش تقاضا تاثیرگذار بوده است. با اینحال هنوز در بازار بهطور طبیعی تقاضا وجود دارد.
به وضعیت قیمت ارز و تحریمها اشاره کردید. بهنظر شما این موارد تا چه اندازه بر کیفیت تولید خودروسازان داخلی اثر خواهد گذاشت؟
خودروهای تولید داخل که بیشترین قشر جامعه از آنها استفاده میکنند و در حد توان اکثریت جامعه هستند، بهرغم برخورداری از درصد ساخت بالا با افزایش قیمت 50 تا 70 درصدی روبهرو شدهاند که این موضوع برای خریداران اینگونه خودروها شوک خواهد بود. این درحالی است که خودروسازان میزان افزایش قیمت خودرو را پاسخگوی هزینههای تولید خود نمیدانند. درچنین شرایطی خودروسازان داخلی برای کاهش هزینهها بازهم از کیفیت این خودروها کاستهاند و خواهند کاست.
افزایش قیمتها بر کار دلالان چه تاثیری گذاشته است؟
دلالان، بازار سیاه را برای خودروهای پرتیراژ بهوجود آوردند و قیمتها را در یک بازه زمانی به دوبرابر قیمت کارخانه رساندند که این مساله در نوع خود بیسابقه است. اما با اعلام قیمتهای رسمی اندکی از حاشیههای بازار کاسته شد. هرچند بازار هنوز هم گنگ است اما خریداران نیز باتوجه به این قیمتها و کیفیت پایین خودروها و همچنین نبود اطمینان به خوشقولی خودروسازان رغبتی برای خرید خودرو ندارند.
درحالحاضر بازار خودروهای وارداتی چه شرایطی دارد؟
بازار خودروهای وارداتی متعلقبه بالاترین اقشار اقتصادی جامعه است. ممنوعیت واردات، افزایش قیمت ارز و همچنین حضور دلالان باعث شد در این بخش قیمتهای رویایی و غیرمنطقی پدید آید که با هیچ معیاری قابلسنجش نیست. درحالیکه بسیاری فروشنده هستند و افزایش قیمت کمسابقه برای بسیاری وسوسهکننده است اما خریداران این قیمتها را غیرمنطقی میدانند و عدهای نیز امید دارند واردات، باردیگر باز شود یا خودروهای مانده در گمرک کشور ترخیص شوند. درصورتیکه بعید به نظر میرسد واردات خودرو به این زودی آزاد شود و حتی در صورت لغو ممنوعیت واردات نیز با ارز فعلی نرخها نسبتبه قیمتهای موجود نهتنها کاهشی نخواهد داشت بلکه انتظار افزایش هم میرود. درچنین شرایطی ادامه فعالیت برای واردکننده غیرمنطقی است.
ترخیص خودروهای ماندهدر گمرک تا چهاندازه بر کار واردکنندگان و بازار تاثیرگذار خواهد بود؟
خودروهای ماندهدر گمرک نیز درصورت عرضه در بازار تاثیر کوتاهمدت خواهند داشت. دلالان در کمین این خودروها هستند تا با خرید و دپو آنها قیمتهای فعلی را در بازار حفظ کنند. ازسویدیگر، این خودروها که برخی از آنها نزدیک بهیک سال است در گمرک ماندهاند، به لحاظ شرایط فیزیکی وضعیت مطلوبی ندارند و هزینهها و خسارات بسیاری را روی دست واردکننده گذاشتهاند که قطعا باید مشتری بخشی از آن را جبران کند.
در این شرایط برای خودروهای چینی چه آیندهای را پیشبینی میکنید؟
درحالحاضر خودروهای چینی با اقبال مناسبی روبهرو شدند. گرچه برخی برندهای چینی مانند برخی مونتاژکاران فرانسوی، کرهای و ژاپنی بازار ایران را ترک کردند اما آنهایی که ماندهاند، درپی افزایش قیمت دلار و هزینهها، به سگمنت خودروهای وارداتی وارد شدند. گرچه پذیرش قیمتهای جدید محصولات موجود چینی برای برخی خریداران سخت است اما خوشاقبالی چینیها از آنجاست که در بازار گزینه دیگری وجود ندارد و باتوجه به طراحی، آپشنهای محصولات چینی و طیف گسترده و متنوع محصولات، آنها میتوانند بخشی از مشتریان خودروهای داخلی و وارداتی را بهسمت خود جذب کنند. حال باید دید در این بازار بیرمق کدام شرکتها میتوانند با اتخاذ سیاستهای درست فروش، اطمینان مشتریان را جذب کرده و با درک دغدغههای آنها محصول مناسب را با شرایط مطلوبتری به بازار عرضه کنند.دنیای خودرو
در همین زمینه با بابک صدرایی، کارشناس صنعت و بازار خودرو به گفتوگو پرداختیم.
شرایط رکودی بازار خودرو کشور را چگونه ارزیابی میکنید؟
بازار خودرو کشور در شرایط بحرانی کمسابقهای بهسر میبرد، افزایش شدید قیمتها درپی مسائل اصلی همچون کاهش عرضه بهدنبال تحریمها، بالارفتن قیمت دلار و افزایش هزینهها در بخش تولید معادلات بازار را برهم زده است. واکنش سرد بازار به این اتفاقها کاملا طبیعی است. ازسویدیگر، باتوجه به عدم ثبات در شرایط فعلی اقتصادی، اکثر تولیدکنندگان برخلاف گذشته فقط محصولات خود را با شرایط نقدی بهفروش میرسانند. این امر بر کاهش تقاضا تاثیرگذار بوده است. با اینحال هنوز در بازار بهطور طبیعی تقاضا وجود دارد.
به وضعیت قیمت ارز و تحریمها اشاره کردید. بهنظر شما این موارد تا چه اندازه بر کیفیت تولید خودروسازان داخلی اثر خواهد گذاشت؟
خودروهای تولید داخل که بیشترین قشر جامعه از آنها استفاده میکنند و در حد توان اکثریت جامعه هستند، بهرغم برخورداری از درصد ساخت بالا با افزایش قیمت 50 تا 70 درصدی روبهرو شدهاند که این موضوع برای خریداران اینگونه خودروها شوک خواهد بود. این درحالی است که خودروسازان میزان افزایش قیمت خودرو را پاسخگوی هزینههای تولید خود نمیدانند. درچنین شرایطی خودروسازان داخلی برای کاهش هزینهها بازهم از کیفیت این خودروها کاستهاند و خواهند کاست.
افزایش قیمتها بر کار دلالان چه تاثیری گذاشته است؟
دلالان، بازار سیاه را برای خودروهای پرتیراژ بهوجود آوردند و قیمتها را در یک بازه زمانی به دوبرابر قیمت کارخانه رساندند که این مساله در نوع خود بیسابقه است. اما با اعلام قیمتهای رسمی اندکی از حاشیههای بازار کاسته شد. هرچند بازار هنوز هم گنگ است اما خریداران نیز باتوجه به این قیمتها و کیفیت پایین خودروها و همچنین نبود اطمینان به خوشقولی خودروسازان رغبتی برای خرید خودرو ندارند.
درحالحاضر بازار خودروهای وارداتی چه شرایطی دارد؟
بازار خودروهای وارداتی متعلقبه بالاترین اقشار اقتصادی جامعه است. ممنوعیت واردات، افزایش قیمت ارز و همچنین حضور دلالان باعث شد در این بخش قیمتهای رویایی و غیرمنطقی پدید آید که با هیچ معیاری قابلسنجش نیست. درحالیکه بسیاری فروشنده هستند و افزایش قیمت کمسابقه برای بسیاری وسوسهکننده است اما خریداران این قیمتها را غیرمنطقی میدانند و عدهای نیز امید دارند واردات، باردیگر باز شود یا خودروهای مانده در گمرک کشور ترخیص شوند. درصورتیکه بعید به نظر میرسد واردات خودرو به این زودی آزاد شود و حتی در صورت لغو ممنوعیت واردات نیز با ارز فعلی نرخها نسبتبه قیمتهای موجود نهتنها کاهشی نخواهد داشت بلکه انتظار افزایش هم میرود. درچنین شرایطی ادامه فعالیت برای واردکننده غیرمنطقی است.
ترخیص خودروهای ماندهدر گمرک تا چهاندازه بر کار واردکنندگان و بازار تاثیرگذار خواهد بود؟
خودروهای ماندهدر گمرک نیز درصورت عرضه در بازار تاثیر کوتاهمدت خواهند داشت. دلالان در کمین این خودروها هستند تا با خرید و دپو آنها قیمتهای فعلی را در بازار حفظ کنند. ازسویدیگر، این خودروها که برخی از آنها نزدیک بهیک سال است در گمرک ماندهاند، به لحاظ شرایط فیزیکی وضعیت مطلوبی ندارند و هزینهها و خسارات بسیاری را روی دست واردکننده گذاشتهاند که قطعا باید مشتری بخشی از آن را جبران کند.
در این شرایط برای خودروهای چینی چه آیندهای را پیشبینی میکنید؟
درحالحاضر خودروهای چینی با اقبال مناسبی روبهرو شدند. گرچه برخی برندهای چینی مانند برخی مونتاژکاران فرانسوی، کرهای و ژاپنی بازار ایران را ترک کردند اما آنهایی که ماندهاند، درپی افزایش قیمت دلار و هزینهها، به سگمنت خودروهای وارداتی وارد شدند. گرچه پذیرش قیمتهای جدید محصولات موجود چینی برای برخی خریداران سخت است اما خوشاقبالی چینیها از آنجاست که در بازار گزینه دیگری وجود ندارد و باتوجه به طراحی، آپشنهای محصولات چینی و طیف گسترده و متنوع محصولات، آنها میتوانند بخشی از مشتریان خودروهای داخلی و وارداتی را بهسمت خود جذب کنند. حال باید دید در این بازار بیرمق کدام شرکتها میتوانند با اتخاذ سیاستهای درست فروش، اطمینان مشتریان را جذب کرده و با درک دغدغههای آنها محصول مناسب را با شرایط مطلوبتری به بازار عرضه کنند.دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول