آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۷۹۱
۱۵:۵۹
۱۳۹۷/۰۹/۱۶
بومی سازی قطعات در زمان تحریم/

صنعت خودرو ایران زمین می خورد ؟

پدال نیوز: تلاش برای بومی سازی قطعات مورد نیاز خودروهایداخلی می تواند بهترین راه حل برای مقابله با تحریم ها باشد و بسیاری از مشکلات تولید را رفع نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با آغاز تحریم ها و یک طرفه آمریکایی که در نوک پیکان آن تحریم صنعت خودروسازی ایران قرار داشت مشکلاتی برای تولید خودرو در کشور ایجاد شد و کلیدی ترین نکته تامین قطعات و مواد اولیه خودرو بود.
 
ایران در صنعت خودرو همانند بسیاری از صنایع پیشرفت های چشمگیری داشته و این موضوع بر کسی پوشیده نیست و به جرات می توان گفت یکی از بخش هایی که توان داخلی صنعت گران ایرانی در آن پیشرفت قابل ملاحظه ای داشتند صنعت قطعه سازی خودرو بوده است.
 
فارغ از تولید برخی قطعات الکترونیکی خاص بسیاری از ظرفیت ها برای تولید در بخش قطعه سازی مغفول مانده و شاید شناسایی آن ها و اتکا به توان داخلی بتواند راهگشای مشکل صنعت خودرو بویژه در زمان تحریم باشد.
 
برخی از کشورها صنعت خودرو چندانی ندارند اما در قطعه سازی توانمند هستند که از آن جمله می توان به کشور ترکیه اشاره کرد و با الگو برداری از این کشورها  و تدوین برنامه ای دقیق می توان علاوه بر تامین داخل قطعات با کیفیت تولید و در بازارهای جهانی ارائه داد.
 
امیر حسن کاکایی کارشناس خودرو گفت: دولت برای توسعه صنعت خودرو، به تاسیس مراکز تحقیقاتی برای قطعه سازی اقدام کند و بر روی قطعات راهبردی تحقیق انجام دهد.
 
وی همچنین تاکید کرد: این پتانسیل وجود دارد که بتوان قطعات با کیفیت تولید کرد اما در سال های گذشته تحقیقات چندانی در این زمینه صورت نگرفته است و باید به این سمت حرکت کنیم.
همچنین محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی معتقد است قطعه سازان ایرانی از توانمندی و ظرفیت بالایی برخوردارند و می توانند بسیاری از قطعات و خودروها را داخلی سازی کنند.
 
نجفی منش ظهار کرده که پیشنهاد می کنم نمایشگاهی از نداشته ها برگزار شود و از شرکت های دانش بنیان دعوت شود. چه بسا قطعه ای که توان ساخت آن در داخل وجود دارد اما همچنان وارد می شود و یا قطعه سازی با حمایت دولت بتواند قطعه ای را تولید کند و از خروج حجم زیادی ارز جلوگیری کند.
 
به گفته رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی حتی در تامین مواد اولیه نیز بسیاری از شرکت های دانش بنیان در کشور فعالیت می کنند که می توانند به کمک صنعت قطعه سازی بیایند و در حال حاضر ما به طور ناآگاهانه از برخی از ظرفیت های موجود غافل شده ایم و به واردات روی آورده ایم.
 
فارغ از هر گونه شعار، به نظر می رسد این توان در دستان پرتوان تولیدکنندگان داخلی وجود دارد که بتوانند در بزنگاه های سخت کشور و صنعت خودرو را نجات دهند کما اینکه در دورن تحریم های قبل در سالهاای 91 تا 94 نیز بسیاری قطعات وارداتی را داخلی سازی کردند و در حالیکه تیراژ تولید به صورت چشمگیری کاشه یافته بودند توانستند صنعت خودرو را سرپا نگه دارند.
 
در حال حاضرحدود یک هزار و 500 قطعه ساز در زنجیره تامین داخلی فعالیت دارند که توانمندسازی آنان و رفع موانع تولید می تواند سبب تقویت گوشه ای از کالاهای ایرانی شود که تولید آنها با دانش فنی روز و بومی سازی همراه است.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم!