کد خبر:
۹۵۷۹۰ ۱۵:۵۷
۱۳۹۷/۰۹/۱۶
گلایه های واردکنندگان خودرو از دولتی ها
پروژه حذف واردات از صنعت خودرو تکمیل می شود
پدال نیوز: تداوم ممنوعیت واردات خودرو در سال آینده موجب بدتر شدن اوضاع واردکنندگان خواهد شد و چه بسا باعث تعطیلی کلی آنها شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مقوله واردات یکی از مباحث پرچالش صنعت خودرو بوده است وبه عقیده برخی کارشناسان وزارت صنعت دولت های مختلف نتوانستند برای این بخش برنامه جامع و مدون تدوین کنند و تصمیمات خلق الساعه مسئولان همواره برای واردکنندگان خودرو مشکل ساز بوده است.
شاید بتوان گفت واردات کالایی مثل خودرو ارزبری زیادی دارد و عموما تنها دلیل مخالفان واردات خودرو را بر همین اساس بشود پذیرفت اما با توجه به انحصاری بودن بازار خودرو و از طرفی کیفیت نه چندان مطلوب خودروهای داخلی واردات می تواند کمک شایانی به رقابتی شدن بازار خودرو و همچنین ارتقاء کیفیت محصولات داخلی شود.
در سالیان اخیر با گسترش شرکت های واردکننده خودرو بازار وارداتی ها رونق گرفت و تنوع خودرو در بازار موجب رضایتمندی مردم هم شده بود وبنابه قدرت خرید حق انتخاب برای مشتریان وجود داشت اما از آنجا که دولت ها علاقهداشتند تا صنعت خودرو دولتی یا شبه دولتی اداره شود با اطلاعیه ها وابلاغ ها درصدد نظارت دقیق ویا شاید بتوان گفت دخالت در چرخه واردات کار را برای واردکنندگان سخت کرد.
در حال حاضر بسیاری از پرونده های تخلفات واردات خودرو توس مراجع قضایی در حال بررسی است وشاید دستاویزی برای مخالفان واردات باشد که آن را به طور کلی ممنوع کنند.
در همین خصوص مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می گوید:" پروژه حذف واردکنندگان از صنعت خودرواز مدت ها پیش کلید خورد و ابتدا با حذف گری مارکت ها سپس محدود کردن ثبت سفارش و حالا با ممنوعیت واردات، درصدد هستند تا واردات به طور کلی حذف شود."
وی می افزاید:" تدبیر دولت حمایت از تولید داخل با حذف واردات موفق نبوده و با وجود اینکه واردات خودرو محدود شده اما کیفیت خودورهای داخلی تغییر چندانی نداشته و با اعمال مجدد تحریم ها تولید نیز با مشکل مواجه شده است."
دادفر با انتقاد از عملکرد مسئولان در بحث واردات خودرو خاطر نشان می کند:" واردکنندگان خودرو با انبوهی از تعهدات روبرو هستند که موجب نارضایتی مردم شده است و تصمیمات یک شبه بلای جان واردات شده است و احتمالا ممنوعیت واردات خودرو در سال آتی هم ادامه خواهد داشت و وضع ازاین هم بدتر خواهد شد."
شاید بتوان گفت واردات کالایی مثل خودرو ارزبری زیادی دارد و عموما تنها دلیل مخالفان واردات خودرو را بر همین اساس بشود پذیرفت اما با توجه به انحصاری بودن بازار خودرو و از طرفی کیفیت نه چندان مطلوب خودروهای داخلی واردات می تواند کمک شایانی به رقابتی شدن بازار خودرو و همچنین ارتقاء کیفیت محصولات داخلی شود.
در سالیان اخیر با گسترش شرکت های واردکننده خودرو بازار وارداتی ها رونق گرفت و تنوع خودرو در بازار موجب رضایتمندی مردم هم شده بود وبنابه قدرت خرید حق انتخاب برای مشتریان وجود داشت اما از آنجا که دولت ها علاقهداشتند تا صنعت خودرو دولتی یا شبه دولتی اداره شود با اطلاعیه ها وابلاغ ها درصدد نظارت دقیق ویا شاید بتوان گفت دخالت در چرخه واردات کار را برای واردکنندگان سخت کرد.
در حال حاضر بسیاری از پرونده های تخلفات واردات خودرو توس مراجع قضایی در حال بررسی است وشاید دستاویزی برای مخالفان واردات باشد که آن را به طور کلی ممنوع کنند.
در همین خصوص مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می گوید:" پروژه حذف واردکنندگان از صنعت خودرواز مدت ها پیش کلید خورد و ابتدا با حذف گری مارکت ها سپس محدود کردن ثبت سفارش و حالا با ممنوعیت واردات، درصدد هستند تا واردات به طور کلی حذف شود."
وی می افزاید:" تدبیر دولت حمایت از تولید داخل با حذف واردات موفق نبوده و با وجود اینکه واردات خودرو محدود شده اما کیفیت خودورهای داخلی تغییر چندانی نداشته و با اعمال مجدد تحریم ها تولید نیز با مشکل مواجه شده است."
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به رفتارنادرست و سیاست های غلط وزارت صنعت در واردات خودرو اظهار می کند:" چندین ماه است که 16 هزار خودرو در گمرکات خاک می خورد ولی دولت هیچ تصمیمی در خصوص آن اتخاذ نمی کند و اصلا جواب ما را نمی دهند و رفتاری که در 18 ماهه اخیر با واردکنندگان داشتند موجب می شود تا بساط واردات با ان سیاست ها برچیده شود."
خودروکار
دادفر با انتقاد از عملکرد مسئولان در بحث واردات خودرو خاطر نشان می کند:" واردکنندگان خودرو با انبوهی از تعهدات روبرو هستند که موجب نارضایتی مردم شده است و تصمیمات یک شبه بلای جان واردات شده است و احتمالا ممنوعیت واردات خودرو در سال آتی هم ادامه خواهد داشت و وضع ازاین هم بدتر خواهد شد."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش