آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۱۳۸
۱۶:۲۹
۱۳۹۷/۰۹/۰۴

بیشترین آمار بیکاری مربوط به کارگران قطعه سازی است

پدال نیوز: یک نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: باوجود این که بیشترین یارانه و تسهیلات به خودروسازان داده می‌شود اما بیشترین آمار بیکاری را در کارگران قطعه‌سازی داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بهرام پارسایی با بیان این‌که در بعضی از واحدهای تولیدی و خدماتی رانت وجود دارد،‌ اظهار داشت: در بخشی از خصوصی‌سازی‌ها  رانت وجود دارد؛ در حال حاضر هم  گزارشاتی در کمیسیون اصل نود مطرح است و نمونه‌هایی از  رانت‌های کلان در بخش خصوصی وجود دارد.
 
وی درخصوص مشکلات و معضلات امروز واحدهای تولید و خدماتی عنوان کرد: مشکلات فعلی واحدهای تولیدی کشور آن است که ما اهلیت و توانمندی‌های افراد را برای سپردن پروژه‌های خاص شناسایی نکرده‌ایم.  
 
این نماینده مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: در بحث واگذاری واحدهای تولیدی باید یک نکته مهم را در نظر گرفت؛ واحدهایی که مالک‌های آن درست، خوب و توانمند عمل می‌کنند باید حمایت شوند و آن دسته واحدهایی که صاحب‌شان توانایی مدیریت ندارند، باید به اشخاصی سپرده شود که توانایی‌های لازم را داشته باشد.
 
وی با تاکید بر این‌که نباید بگذاریم واحدهای تولیدی به تعطیلی کشانده شود،‌ گفت:تحت هیچ شرایطی نباید به سمتی برویم که واحدهای تولیدی و خدماتی تعطیل شوند. باتوجه به شرایطی که در حال حاضر وجود دارد اگر نمی‌توانیم اشتغال زایی داشته باشیم، حداقل باید بتوانیم آن‌چه را که موجود است را حفظ کنیم و نگذاریم که واحدهای تولید ما تعطیل شوند.
 
این نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به این‌که قدرت خرید مردم کاهش یافته است،‌بیان کرد: کارگران امروز یک یا دو میلیون دستمزد دریافت می‌کند که باتوجه به شرایط ارزشش به نصف رسیده بنابراین اگر نمی‌توانیم حقوقشان را در این تورم افزایش دهیم حداقل کاری نکنیم که آمار بیکاری در جامعه کارگری افزایش پیدا کند.  
 
وی خاطرنشان کرد: باید از تولیدکنندگان واقعی حمایت شود؛‌ با بخشودگی مالیاتی،‌ به تاخیر انداختن تسهیلات بانکی و یا حمایت دولت از بیمه کارگران، می‌توان بار بخشی از مشکلات را از روی دوش واحد‌های تولیدی برداشت و آنان را سرپا نگه‌ داشت.
 
پارسایی در ادامه عنوان کرد: باتوجه به تورمی که امروز وجود دارد قیمت مواد اولیه هم افزایش پیدا کرده واحده‌های تولیدی نیاز به سرمایه در گردش بیشتری دارند، مثلا در گذشته اگر یک واحد تولیدی به  ۱۰۰ میلیون تومان سرمایه در گردش نیاز داشت امروز به ۴۰۰ میلیون نیاز دارد باید این سرمایه در گردش تامین شود تا کارخانه‌ها و واحدهای تولید به به تعطیلی کشیده نشوند.
 
وی با بیان این‌که امیدوارم وزیر صنعت به پیشنهادهایی که داده‌ عمل کند و یارانه‌ها را به تولیدکنندهگان واقعی بدهد، گفت: اطلاع دارم ۲ الی ۳ سال پیش یارانه، تسهیلات و منابع ارزی را به خودروسازان اختصاص دادند اما با این وجود ما بیشتر بیکاری را در بین کارگران قطعه‌سازی‌ها داریم و صدای‌شان در نمی‌آید،‌ چرا؟ چون پراکنده هستند و مانند کارگران نیشکر هفت تپه در یک جا نیستند که خواسته‌ها و صدایشان شنیده شود .
 
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
 
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران