آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۱۳۸
۱۶:۲۹
۱۳۹۷/۰۹/۰۴

بیشترین آمار بیکاری مربوط به کارگران قطعه سازی است

پدال نیوز: یک نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: باوجود این که بیشترین یارانه و تسهیلات به خودروسازان داده می‌شود اما بیشترین آمار بیکاری را در کارگران قطعه‌سازی داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بهرام پارسایی با بیان این‌که در بعضی از واحدهای تولیدی و خدماتی رانت وجود دارد،‌ اظهار داشت: در بخشی از خصوصی‌سازی‌ها  رانت وجود دارد؛ در حال حاضر هم  گزارشاتی در کمیسیون اصل نود مطرح است و نمونه‌هایی از  رانت‌های کلان در بخش خصوصی وجود دارد.
 
وی درخصوص مشکلات و معضلات امروز واحدهای تولید و خدماتی عنوان کرد: مشکلات فعلی واحدهای تولیدی کشور آن است که ما اهلیت و توانمندی‌های افراد را برای سپردن پروژه‌های خاص شناسایی نکرده‌ایم.  
 
این نماینده مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: در بحث واگذاری واحدهای تولیدی باید یک نکته مهم را در نظر گرفت؛ واحدهایی که مالک‌های آن درست، خوب و توانمند عمل می‌کنند باید حمایت شوند و آن دسته واحدهایی که صاحب‌شان توانایی مدیریت ندارند، باید به اشخاصی سپرده شود که توانایی‌های لازم را داشته باشد.
 
وی با تاکید بر این‌که نباید بگذاریم واحدهای تولیدی به تعطیلی کشانده شود،‌ گفت:تحت هیچ شرایطی نباید به سمتی برویم که واحدهای تولیدی و خدماتی تعطیل شوند. باتوجه به شرایطی که در حال حاضر وجود دارد اگر نمی‌توانیم اشتغال زایی داشته باشیم، حداقل باید بتوانیم آن‌چه را که موجود است را حفظ کنیم و نگذاریم که واحدهای تولید ما تعطیل شوند.
 
این نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به این‌که قدرت خرید مردم کاهش یافته است،‌بیان کرد: کارگران امروز یک یا دو میلیون دستمزد دریافت می‌کند که باتوجه به شرایط ارزشش به نصف رسیده بنابراین اگر نمی‌توانیم حقوقشان را در این تورم افزایش دهیم حداقل کاری نکنیم که آمار بیکاری در جامعه کارگری افزایش پیدا کند.  
 
وی خاطرنشان کرد: باید از تولیدکنندگان واقعی حمایت شود؛‌ با بخشودگی مالیاتی،‌ به تاخیر انداختن تسهیلات بانکی و یا حمایت دولت از بیمه کارگران، می‌توان بار بخشی از مشکلات را از روی دوش واحد‌های تولیدی برداشت و آنان را سرپا نگه‌ داشت.
 
پارسایی در ادامه عنوان کرد: باتوجه به تورمی که امروز وجود دارد قیمت مواد اولیه هم افزایش پیدا کرده واحده‌های تولیدی نیاز به سرمایه در گردش بیشتری دارند، مثلا در گذشته اگر یک واحد تولیدی به  ۱۰۰ میلیون تومان سرمایه در گردش نیاز داشت امروز به ۴۰۰ میلیون نیاز دارد باید این سرمایه در گردش تامین شود تا کارخانه‌ها و واحدهای تولید به به تعطیلی کشیده نشوند.
 
وی با بیان این‌که امیدوارم وزیر صنعت به پیشنهادهایی که داده‌ عمل کند و یارانه‌ها را به تولیدکنندهگان واقعی بدهد، گفت: اطلاع دارم ۲ الی ۳ سال پیش یارانه، تسهیلات و منابع ارزی را به خودروسازان اختصاص دادند اما با این وجود ما بیشتر بیکاری را در بین کارگران قطعه‌سازی‌ها داریم و صدای‌شان در نمی‌آید،‌ چرا؟ چون پراکنده هستند و مانند کارگران نیشکر هفت تپه در یک جا نیستند که خواسته‌ها و صدایشان شنیده شود .
 
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
 
 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی