کد خبر:
۹۵۱۳۷ ۱۴:۰۹
۱۳۹۷/۰۹/۰۴
فعالان و کارشناسان صنعت خودرو براساس آمار هفتماهه پیشبینی کردند
خودروهای داخلی از نظر کمیت و تنوع با افت مواجه شده اند
پدال نیوز: کارخانجات خودروسازی بهصورت قطرهچکانی خودرو را به بازار وارد میکنند و در واقع خودرویی به بازار نمیدهند تا به دست مصرفکننده برسد، زیرا عملا امکان عرضه بیشتر را ندارند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، روند تولید خودرو در کشور همچنان بهصورت نزولی ادامه پیدا کرده است. بهگونهای که در هفتماه اخیر تولید خودرو در کشورمان با کاهش بیش از 19درصدی نسبتبه مدت مشابه سال پیش به عدد ۶۶۳هزارو۴۵۱دستگاهخودرو رسیده است. این درحالیاست که سالگذشته طی هفتماه خودروسازان به تولید بیشاز 824هزاردستگاه خودرو دست پیدا کرده بودند. بنا بر پیشبینی فعالان و کارشناسان صنعت خودرو، با ادامه این روند در پایان سال تولید خودرو چیزی در حدود یکمیلیوندستگاه خودرو خواهد بود.
خودروسازان در مهرماه سال جاری ۸۳هزارو۲۷دستگاه خودرو تولید کردهاند که نسبتبه مدت مشابه در سال گذشته 39.8درصد کاهش تولید را نشان میدهد. مهرماه سال گذشته خودروسازان درمجموع ۱۳۷هزارو۹۱۴دستگاه خودرو تولید کرده بودند. همچنین تولید انواع سواری در مهرماه امسال ۷۶هزارو۹۰۹دستگاه بوده که نسبتبه تولید ۱۲۸هزارو۸۳۸دستگاهی مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۴۰.۳ درصدی را تجربه کرده است.
از «فراز» به «نشیب» با جهش نرخ ارز
خروج خودروسازان بزرگ از کشورمان و همچنین نبود قطعات باعث شده است خودروسازان نتوانند مانند سال گذشته تولید داشته باشند و طی این مدت از کمیت و تنوع محصولات کاسته شده است. البته بهنظر میرسد تولید همراه با زیان خودروسازان باعث شده است عرضه خودرو تا زمان بهبود قیمتها و تصمیمگیری درخصوص میزان افزایش قیمتها کمتر باشد. چراکه تولید خودروسازان در دو، سه ماه ابتدایی سال جاری نهتنها کاهشی نسبتبه قبل نداشت بلکه رشد تولید نسبتبه مدت مشابه سال گذشته نیز دیده میشد. اما پساز جهش قیمت ارز و افزایش قیمت نهادههای تولید، میزان تیراژ خودروسازان نیز کاهش پیدا کرد.
مشکلات مربوطبه ترخیص قطعات، کمبود برخی از قطعات به واسطه تحریم و مواردی از این دست باعث شد تا در مهرماه نیز همانند ماههای گذشته، تولید خودرو کاهشی باشد. با وجود اینکه در چند ماه گذشته، خودروسازان چندین مرحله پیشفروش خودرو با تعداد بسیار بالا داشتهاند اما آن پیشفروشها نیز باعث نشده تا تولید خودرو در کشور دوباره اوج بگیرد.
عرضه قطرهچکانی؛ نتیجه ناگزیر تثبیت دستور قیمت
یکی از مشکلات بسیار بزرگی که این روزها صنعت و بازار خودرو کشورمان با آن روبهرو شده، بحث تعیینقیمت خودروها است. بهگونهای که هم خریداران و فروشندگان و هم خودروسازان را در یک وضعیت نامطمئن و بلاتکلیف گذاشته است. کسانی که فروشنده بودند، در انتظار افزایش قیمت خودرو و احتمالا آزادسازی آن هستند و خودروسازان نیز منتظر افزایش قیمت خودرو برای عرضه بیشتر خودروها همراه با سود هستند. این وضعیت بلاتکلیف باید هرچه سریعتر توسط وزارت صمت برطرف شود. چراکه ادامه آن قطعا باعث افزایش بیشتر قیمت خودروها خواهد شد. کسانی هم که درحالحاضر خواهان خرید خودرو هستند، مجبور میشوند با قیمت بیشتری خودرو را خریداری کنند.
در همین زمینه نعمتالله کاشانینسب، بازرس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان میگوید: «کارخانجات خودروسازی بهصورت قطرهچکانی خودرو را به بازار وارد میکنند و در واقع خودرویی به بازار نمیدهند تا به دست مصرفکننده برسد، زیرا عملا امکان عرضه بیشتر را ندارند.»
وی میافزاید: «تعلل ستاد تنظیم بازار در اعلام قیمتها بر شرایط فعلی بازار تاثیر بسیار زیادی گذاشته است. علت عدمانجام معاملات در بازار خودرو همین امر است، زیرا مردم منتظر هستند بینند چه اتفاقی میافتد و بالاخره چه قیمتهایی اعلام میشود.»
بهنظر میرسد کاهش تولید در خودروسازیها نیز نتیجه تعلل دستگاههای مربوطه در اعلام قیمت جدید خودروها است. چراکه خودروسازان مدعی هستند طی ششماه گذشته با زیان بسیار زیادی تولید کردهاند و نمیتوانند به تولید با این وضعیت ادامه دهند. درصورتیکه اگر قیمتها اصلاح شود، بار دیگر شاهد افزایش تولید خودروسازان خواهیم بود.
وزارت صمت باید هر چه سریعتر نسبتبه تعیین تکلیف وضعیت قیمتها اقدام کند، در غیر این صورت سال آینده با بحران تقاضا مواجه خواهیم بود و قیمت خودروهای دستدوم نیز سر به فلک خواهد کشید.اخبار خودرو
خودروسازان در مهرماه سال جاری ۸۳هزارو۲۷دستگاه خودرو تولید کردهاند که نسبتبه مدت مشابه در سال گذشته 39.8درصد کاهش تولید را نشان میدهد. مهرماه سال گذشته خودروسازان درمجموع ۱۳۷هزارو۹۱۴دستگاه خودرو تولید کرده بودند. همچنین تولید انواع سواری در مهرماه امسال ۷۶هزارو۹۰۹دستگاه بوده که نسبتبه تولید ۱۲۸هزارو۸۳۸دستگاهی مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۴۰.۳ درصدی را تجربه کرده است.
از «فراز» به «نشیب» با جهش نرخ ارز
خروج خودروسازان بزرگ از کشورمان و همچنین نبود قطعات باعث شده است خودروسازان نتوانند مانند سال گذشته تولید داشته باشند و طی این مدت از کمیت و تنوع محصولات کاسته شده است. البته بهنظر میرسد تولید همراه با زیان خودروسازان باعث شده است عرضه خودرو تا زمان بهبود قیمتها و تصمیمگیری درخصوص میزان افزایش قیمتها کمتر باشد. چراکه تولید خودروسازان در دو، سه ماه ابتدایی سال جاری نهتنها کاهشی نسبتبه قبل نداشت بلکه رشد تولید نسبتبه مدت مشابه سال گذشته نیز دیده میشد. اما پساز جهش قیمت ارز و افزایش قیمت نهادههای تولید، میزان تیراژ خودروسازان نیز کاهش پیدا کرد.
مشکلات مربوطبه ترخیص قطعات، کمبود برخی از قطعات به واسطه تحریم و مواردی از این دست باعث شد تا در مهرماه نیز همانند ماههای گذشته، تولید خودرو کاهشی باشد. با وجود اینکه در چند ماه گذشته، خودروسازان چندین مرحله پیشفروش خودرو با تعداد بسیار بالا داشتهاند اما آن پیشفروشها نیز باعث نشده تا تولید خودرو در کشور دوباره اوج بگیرد.
عرضه قطرهچکانی؛ نتیجه ناگزیر تثبیت دستور قیمت
یکی از مشکلات بسیار بزرگی که این روزها صنعت و بازار خودرو کشورمان با آن روبهرو شده، بحث تعیینقیمت خودروها است. بهگونهای که هم خریداران و فروشندگان و هم خودروسازان را در یک وضعیت نامطمئن و بلاتکلیف گذاشته است. کسانی که فروشنده بودند، در انتظار افزایش قیمت خودرو و احتمالا آزادسازی آن هستند و خودروسازان نیز منتظر افزایش قیمت خودرو برای عرضه بیشتر خودروها همراه با سود هستند. این وضعیت بلاتکلیف باید هرچه سریعتر توسط وزارت صمت برطرف شود. چراکه ادامه آن قطعا باعث افزایش بیشتر قیمت خودروها خواهد شد. کسانی هم که درحالحاضر خواهان خرید خودرو هستند، مجبور میشوند با قیمت بیشتری خودرو را خریداری کنند.
در همین زمینه نعمتالله کاشانینسب، بازرس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان میگوید: «کارخانجات خودروسازی بهصورت قطرهچکانی خودرو را به بازار وارد میکنند و در واقع خودرویی به بازار نمیدهند تا به دست مصرفکننده برسد، زیرا عملا امکان عرضه بیشتر را ندارند.»
وی میافزاید: «تعلل ستاد تنظیم بازار در اعلام قیمتها بر شرایط فعلی بازار تاثیر بسیار زیادی گذاشته است. علت عدمانجام معاملات در بازار خودرو همین امر است، زیرا مردم منتظر هستند بینند چه اتفاقی میافتد و بالاخره چه قیمتهایی اعلام میشود.»
بهنظر میرسد کاهش تولید در خودروسازیها نیز نتیجه تعلل دستگاههای مربوطه در اعلام قیمت جدید خودروها است. چراکه خودروسازان مدعی هستند طی ششماه گذشته با زیان بسیار زیادی تولید کردهاند و نمیتوانند به تولید با این وضعیت ادامه دهند. درصورتیکه اگر قیمتها اصلاح شود، بار دیگر شاهد افزایش تولید خودروسازان خواهیم بود.
وزارت صمت باید هر چه سریعتر نسبتبه تعیین تکلیف وضعیت قیمتها اقدام کند، در غیر این صورت سال آینده با بحران تقاضا مواجه خواهیم بود و قیمت خودروهای دستدوم نیز سر به فلک خواهد کشید.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد