کد خبر:
۹۳۷۹۲ ۱۰:۵۳
۱۳۹۷/۰۸/۰۹
درآمدهای مالیاتی دولت از خودرو
پدال نیوز: بانک مرکزی گزارش عملکرد بودجهای دولت در ۵ ماه نخست سالجاری را منتشر کرد. این گزارش نشان میدهد که درآمدهای مالیاتی دولت در ۵ ماهه نخست سالجاری با رشدی ۸/ ۱۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۹/ ۴۲ هزار میلیارد تومان رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بانک مرکزی گزارش عملکرد بودجهای دولت در ۵ ماه نخست سالجاری را منتشر کرد. این گزارش نشان میدهد که درآمدهای مالیاتی دولت در ۵ ماهه نخست سالجاری با رشدی ۸/ ۱۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۹/ ۴۲ هزار میلیارد تومان رسیده است. بخشی از این درآمدهای مالیاتی مربوط به درآمدهای حاصل از مالیات بر واردات خودرو، مالیات بر نقلوانتقال خودرو و مالیات بر شمارهگذاری خودرو بوده است.
درآمدهای مرتبط با خودرو در بودجه در بخش مالیاتهای غیرمستقیم قرار میگیرد. گزارش منتشره شده در بازه ۵ ماه ابتدای سال، بیانگر این است که میزان درآمدهای حاصل از مالیاتهای غیرمستقیم ۹/ ۲۳ هزار میلیارد تومان بوده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۲/ ۴۰ درصد رشد داشته است؛ بنابراین عمده افزایش درآمدهای مالیاتی دولت بهدلیل افزایش در درآمدهای مالیاتی غیرمستقیم بوده است. براساس آمارهای بانک مرکزی در مجموع درآمد مالیاتی دولت در ۵ ماه ابتدایی سالجاری از سه بخش واردات خودرو، نقلوانتقال و شمارهگذاری بالغبر یکهزار و ۷۵۰ میلیارد تومان بوده است. در میان این سه آیتم، واردات خودرو با یک هزار و ۱۰ میلیارد تومان بیشترین سهم را از درآمدهای مالیاتی دولت از این بخش داشته است. درآمد مالیاتی حاصل از شمارهگذاری خودرو و درآمد حاصل از نقلوانتقال به ترتیب با ۴۷۰ و ۲۷۰میلیارد تومان در رتبههای بعدی قرار گرفتهاند. درحالی یکهزار و ۷۵۰ میلیارد تومان درآمد مالیاتی از بخش خودرو حاصل شده است که براساس پیشبینی صورت گرفته در بودجه باید در ۵ ماه ابتدایی سالجاری ۲ هزار و ۸۱۰میلیارد تومان از این بخش به حساب خزانه دولت واریز میشد. با توجه به اینکه واردات خودرو بیشترین سهم را در درآمدهای مالیاتی دولت از بخش خودرو داشته است بهنظر میرسد ممنوعیت واردات که از اول تیر اعمال شده است، بزرگترین مانع در راه تحقق درآمدهای مالیاتی دولت از این بخش در ۵ماه ابتدایی سالجاری بوده است. البته نمیتوان از کاهش تیراژ خودروساز و به تبع آن کاهش درآمدهای مالیاتی دولت حاصل از شمارهگذاری خودرو در این مدت به راحتی گذشت. مقایسه درآمدهای مالیاتی در ۵ ماه ابتدایی سالجاری در بخش خودرو با مدت مشابه سال گذشته گویای آن است که درآمدهای مالیاتی دولتی از سه بخش واردات، شمارهگذاری و نقلوانتقال خودرو، رشد ۴/ ۵۱ درصدی را تجربه کرده است. یکی از مهمترین دلایل این مساله را میتوان در افزایش تعرفه و عوارض ورود خودرو به کشور جستوجو کرد. این در شرایطی است که در ۵ ماه ابتدایی سال گذشته درآمد مالیاتی حاصل از واردات خودرو، ۱۱۰ میلیارد تومان بوده است. در بخش درآمد مالیاتی حاصل از نقلوانتقال خودرو نیز شاهد افزایش ۴۰ میلیارد تومانی بودهایم. در ۵ ماه ابتدایی سال ۹۶، در مجموع ۲۳۰ میلیارد تومان در این بخش درآمد کسب شده است؛ درحالیکه همان طور که اشاره شد در همین مدت در سالجاری با افزایش ۴۰ میلیارد تومانی، درآمد مالیاتی دولت از نقلوانتقال خودرو به ۲۷۰ میلیارد تومان رسیده است که این افزایش گویای رشد ۸/ ۱۴درصدی این بخش در سالجاری است؛ درحالیکه درآمدهای مالیاتی در دو بخش واردات و نقلوانتقال خودرو در بازه ۵ ماه ابتدایی سالجاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته صعودی بوده است، شاهد هستیم که درآمد مالیاتی دولت حاصل از شمارهگذاری روند نزولی داشته است. در ۵ ماه ابتدای سال گذشته درآمد مالیاتی حاصل از شمارهگذاری خودرو بالغبر ۵۱۰ میلیارد تومان بوده، در حالی که در مدت مشابه سالجاری دولت تنها ۴۷۰میلیارد تومان از محل مالیات بر شمارهگذاری خودرو درآمد کسب کرده است. این میزان درآمد نشاندهنده رشد منفی ۸/ ۷درصدی در این بخش است.
درآمدهای مرتبط با خودرو در بودجه در بخش مالیاتهای غیرمستقیم قرار میگیرد. گزارش منتشره شده در بازه ۵ ماه ابتدای سال، بیانگر این است که میزان درآمدهای حاصل از مالیاتهای غیرمستقیم ۹/ ۲۳ هزار میلیارد تومان بوده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۲/ ۴۰ درصد رشد داشته است؛ بنابراین عمده افزایش درآمدهای مالیاتی دولت بهدلیل افزایش در درآمدهای مالیاتی غیرمستقیم بوده است. براساس آمارهای بانک مرکزی در مجموع درآمد مالیاتی دولت در ۵ ماه ابتدایی سالجاری از سه بخش واردات خودرو، نقلوانتقال و شمارهگذاری بالغبر یکهزار و ۷۵۰ میلیارد تومان بوده است. در میان این سه آیتم، واردات خودرو با یک هزار و ۱۰ میلیارد تومان بیشترین سهم را از درآمدهای مالیاتی دولت از این بخش داشته است. درآمد مالیاتی حاصل از شمارهگذاری خودرو و درآمد حاصل از نقلوانتقال به ترتیب با ۴۷۰ و ۲۷۰میلیارد تومان در رتبههای بعدی قرار گرفتهاند. درحالی یکهزار و ۷۵۰ میلیارد تومان درآمد مالیاتی از بخش خودرو حاصل شده است که براساس پیشبینی صورت گرفته در بودجه باید در ۵ ماه ابتدایی سالجاری ۲ هزار و ۸۱۰میلیارد تومان از این بخش به حساب خزانه دولت واریز میشد. با توجه به اینکه واردات خودرو بیشترین سهم را در درآمدهای مالیاتی دولت از بخش خودرو داشته است بهنظر میرسد ممنوعیت واردات که از اول تیر اعمال شده است، بزرگترین مانع در راه تحقق درآمدهای مالیاتی دولت از این بخش در ۵ماه ابتدایی سالجاری بوده است. البته نمیتوان از کاهش تیراژ خودروساز و به تبع آن کاهش درآمدهای مالیاتی دولت حاصل از شمارهگذاری خودرو در این مدت به راحتی گذشت. مقایسه درآمدهای مالیاتی در ۵ ماه ابتدایی سالجاری در بخش خودرو با مدت مشابه سال گذشته گویای آن است که درآمدهای مالیاتی دولتی از سه بخش واردات، شمارهگذاری و نقلوانتقال خودرو، رشد ۴/ ۵۱ درصدی را تجربه کرده است. یکی از مهمترین دلایل این مساله را میتوان در افزایش تعرفه و عوارض ورود خودرو به کشور جستوجو کرد. این در شرایطی است که در ۵ ماه ابتدایی سال گذشته درآمد مالیاتی حاصل از واردات خودرو، ۱۱۰ میلیارد تومان بوده است. در بخش درآمد مالیاتی حاصل از نقلوانتقال خودرو نیز شاهد افزایش ۴۰ میلیارد تومانی بودهایم. در ۵ ماه ابتدایی سال ۹۶، در مجموع ۲۳۰ میلیارد تومان در این بخش درآمد کسب شده است؛ درحالیکه همان طور که اشاره شد در همین مدت در سالجاری با افزایش ۴۰ میلیارد تومانی، درآمد مالیاتی دولت از نقلوانتقال خودرو به ۲۷۰ میلیارد تومان رسیده است که این افزایش گویای رشد ۸/ ۱۴درصدی این بخش در سالجاری است؛ درحالیکه درآمدهای مالیاتی در دو بخش واردات و نقلوانتقال خودرو در بازه ۵ ماه ابتدایی سالجاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته صعودی بوده است، شاهد هستیم که درآمد مالیاتی دولت حاصل از شمارهگذاری روند نزولی داشته است. در ۵ ماه ابتدای سال گذشته درآمد مالیاتی حاصل از شمارهگذاری خودرو بالغبر ۵۱۰ میلیارد تومان بوده، در حالی که در مدت مشابه سالجاری دولت تنها ۴۷۰میلیارد تومان از محل مالیات بر شمارهگذاری خودرو درآمد کسب کرده است. این میزان درآمد نشاندهنده رشد منفی ۸/ ۷درصدی در این بخش است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو