جاده آمل - چمستان بوی خون می دهد
پدال نیوز- پروژه تعریض و چهاربانده شدن مسیر ۲۰ کیلومتری آمل - چمستان پس از سه دهه هنوز به مقصد نرسیده و این جاده همچنان بوی خون می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، چمستان یکی از پرتردد ترین جاده های حوزه مرکزی استان مازندران محسوب میشود که به دلیل نداشتن جاده ای مناسب به جولانگاه مرگ و گره های بزرگ ترافیکی تبدیل شده است.
مسئولان شهرستانی و استانی در چند سال اخیر هر یک زمان خاصی را برای بهره برداری اعلام کردند اما تا به حال بعد از دو تا سه دهه این مهم به اتمام نرسید. پروژه تعریض جاده آمل - چمستان با کارشکنی هایی مواجه است.از آغاز تعریض این جاده 20 کیلومتری نزدیک به سه دهه میگذرد و خانواده های زیادی داغ عزیزان دیدهاند و مرگ بستگانشان در این جاده قصهای بر غصه های آنها اضافه کرده است.
یکی از کسبه های حاشیه این جاده که بیش از 15 سال در این منطقه مشغول به فعالیت است از ترافیک های سنگین این جاده گلایه میکند و میگوید: جاده آمل - چمستان به عنوان راه اتصالی بین شهرستان نور و آمل محسوب می شود که حاشیه این جاده دارای بیش از 100 روستا است.
ترافیک سنگین و گرفتاری اهالی 100 روستا
فلاح می گوید: علاوه بر تردد مسافران از این جاده، اهالی بیش از 100 روستای این منطقه، از این جاده استفاده می کنند و شرکت لبنی بزرگی در ابتدای این جاده از آمل واقع شده که تردد کامیون های این مجموعه یکی از علل های ترافیک سنگین چندین ساعته است.
اکبری یکی دیگر از کسبه این جاده گفت: متاسفانه اجرای تعریض این محور به یک معضل تبدیل شده و حتی بارها اقداماتی صورت گرفت اما کافی نیست و در ساعات اوجترافیک و تغییر شیفت کاری این مجموعه، هرروز شاهد ترافیک هستیم.
همچنین در مسیر این جاده روستای سنگکوبی از توابع بخش مرکزی شهرستان آمل واقع شده است که بعضی از رانندگان کوچه پس کوچه این روستا را برای خروج از این ترافیک سنگین طی می کنند و این مسئله مایه گلایه اهالی شده است.
محمدی از ساکنان روستا می گوید: عبور این خودروها موجب یک سری خطرات برای اهالی و کودکان شده است که هرلحظه امکان وقوع تصادف دور از ذهن نیست.
مدتی قبل مریضی را به بیمارستان منتقل میکردیم که با ترافیک سنگین مواجه شدیم که اگر اینمریض را کول نمیگرفتیم امکان فوت وجود داشت
حسنی یکی دیگر از راننده هایی که روزانه در اینمسیر تردد می کند با ابراز نگرانی از این وضعیت گفت: مدتی قبل مریضی را به بیمارستان منتقل میکردیم که با ترافیک سنگین مواجه شدیم که اگر اینمریض را کول نمیگرفتیم امکان فوت وجود داشت.
سرهنگ قربان ذبیحی نژاد فرمانده پلیس راه آمل در بعضی ساعات وضعیت ترافیک در این محور را بسیار سنگین اعلام کرد و افزود: در ساعاتی از ظهر و غروب این محور با ترافیک سنگین مواجه است.
فرمانده پلیس راه آمل با بیان اینکه پس از خاکبرداری حاشیه جاده جهت تعریض جاده، مقرر شد طی 2 ماه کار انجام شود، افزود: امیدواریم روند تعریض تسریع شود.
رمضانی رئیس اداره راه و شهرسازی آمل نیز با اشاره به اینکه پیمانکار در این محور مشغول به کار است، افزود: بیش از 80 درصد عملیات تعریض این محور انجام شده است.
وی با بیان اینکه پیمانکار از ورودی بیمارستان امام علی (ع) تا محدوده پمپبنزین مشغول لست، افزود: مقرر شد تا پایان آبان ماه سال جاری این محور را به ما تحویل دهند، البته کندی هایی به خاطر شرایط جوی در اجرای پروژه ایجاد شده است .
از مسئولان شهرستانی و استانی انتظار میرود نگاه ویژهای به مردم این منطقه داشته باشند تا پس از گذشت 30 سال مردم این محور شاهد اتمام عملیات تعریض باشند، اقدامی که امروز به آرزوی دست نیافتنی مردم منطقه تبدیل شده است .
مسئولان شهرستانی و استانی در چند سال اخیر هر یک زمان خاصی را برای بهره برداری اعلام کردند اما تا به حال بعد از دو تا سه دهه این مهم به اتمام نرسید. پروژه تعریض جاده آمل - چمستان با کارشکنی هایی مواجه است.از آغاز تعریض این جاده 20 کیلومتری نزدیک به سه دهه میگذرد و خانواده های زیادی داغ عزیزان دیدهاند و مرگ بستگانشان در این جاده قصهای بر غصه های آنها اضافه کرده است.
یکی از کسبه های حاشیه این جاده که بیش از 15 سال در این منطقه مشغول به فعالیت است از ترافیک های سنگین این جاده گلایه میکند و میگوید: جاده آمل - چمستان به عنوان راه اتصالی بین شهرستان نور و آمل محسوب می شود که حاشیه این جاده دارای بیش از 100 روستا است.
ترافیک سنگین و گرفتاری اهالی 100 روستا
فلاح می گوید: علاوه بر تردد مسافران از این جاده، اهالی بیش از 100 روستای این منطقه، از این جاده استفاده می کنند و شرکت لبنی بزرگی در ابتدای این جاده از آمل واقع شده که تردد کامیون های این مجموعه یکی از علل های ترافیک سنگین چندین ساعته است.
اکبری یکی دیگر از کسبه این جاده گفت: متاسفانه اجرای تعریض این محور به یک معضل تبدیل شده و حتی بارها اقداماتی صورت گرفت اما کافی نیست و در ساعات اوجترافیک و تغییر شیفت کاری این مجموعه، هرروز شاهد ترافیک هستیم.
همچنین در مسیر این جاده روستای سنگکوبی از توابع بخش مرکزی شهرستان آمل واقع شده است که بعضی از رانندگان کوچه پس کوچه این روستا را برای خروج از این ترافیک سنگین طی می کنند و این مسئله مایه گلایه اهالی شده است.
محمدی از ساکنان روستا می گوید: عبور این خودروها موجب یک سری خطرات برای اهالی و کودکان شده است که هرلحظه امکان وقوع تصادف دور از ذهن نیست.
مدتی قبل مریضی را به بیمارستان منتقل میکردیم که با ترافیک سنگین مواجه شدیم که اگر اینمریض را کول نمیگرفتیم امکان فوت وجود داشت
حسنی یکی دیگر از راننده هایی که روزانه در اینمسیر تردد می کند با ابراز نگرانی از این وضعیت گفت: مدتی قبل مریضی را به بیمارستان منتقل میکردیم که با ترافیک سنگین مواجه شدیم که اگر اینمریض را کول نمیگرفتیم امکان فوت وجود داشت.
سرهنگ قربان ذبیحی نژاد فرمانده پلیس راه آمل در بعضی ساعات وضعیت ترافیک در این محور را بسیار سنگین اعلام کرد و افزود: در ساعاتی از ظهر و غروب این محور با ترافیک سنگین مواجه است.
فرمانده پلیس راه آمل با بیان اینکه پس از خاکبرداری حاشیه جاده جهت تعریض جاده، مقرر شد طی 2 ماه کار انجام شود، افزود: امیدواریم روند تعریض تسریع شود.
رمضانی رئیس اداره راه و شهرسازی آمل نیز با اشاره به اینکه پیمانکار در این محور مشغول به کار است، افزود: بیش از 80 درصد عملیات تعریض این محور انجام شده است.
وی با بیان اینکه پیمانکار از ورودی بیمارستان امام علی (ع) تا محدوده پمپبنزین مشغول لست، افزود: مقرر شد تا پایان آبان ماه سال جاری این محور را به ما تحویل دهند، البته کندی هایی به خاطر شرایط جوی در اجرای پروژه ایجاد شده است .
از مسئولان شهرستانی و استانی انتظار میرود نگاه ویژهای به مردم این منطقه داشته باشند تا پس از گذشت 30 سال مردم این محور شاهد اتمام عملیات تعریض باشند، اقدامی که امروز به آرزوی دست نیافتنی مردم منطقه تبدیل شده است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها