آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۵۰۸
۱۰:۲۱
۱۳۹۷/۰۸/۰۳
رحمانی تاکید کرد

لزوم رقابتی کردن خودرو، فولاد و پتروشیمی

پدال نیوز- گزینه پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه جهت‌گیری این وزارتخانه به سمت حمایت از فناوری‌های پیشرفته خواهد بود، گفت: ارتقای جایگاه فناوری نوین در رقابتی کردن صنایعی نظیر فولاد، پتروشیمی و خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رضا رحمانی که به تازگی از سوی دولت به عنوان گزینه پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت به مجلس شورای اسلامی معرفی شده است، در گفت‌وگو با ایسنا ضمن تشریح اولویت‌ها و جهت‌گیری وزارتخانه متبوعش در صورت کسب رای اعتماد از نمایندگان مجلس، با اشاره به اینکه سهم و جایگاه فناوری‌های نوین در رقابتی کردن صنایع عمده نظیر فولاد، پتروشیمی و خودرو است، اظهار کرد: چنانچه این صنایع بخواهند در دنیای امروز رقابتی باقی بمانند و در مرزهای دانش حرکت کنند تنها راه بقا آنها استفاده از این فناوری‌ها خواهد بود.
 
وی با بیان اینکه روند رشد جهانی و صنعت به سمت توجه به فناوری‌های نوین و پیشرفته (High Tech) است، گفت: امروز رشد فناوری‌ها، مدیون رشد صنایع الکترونیک است و شاه بیت رشد این صنعت هم میکروالکترونیک بوده که در تمامی بخش‌های زندگی رسوخ کرده است.
 
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت یکی از ویژگی‌های حوزه صنایع نوین را مغزافزایی عنوان و تصریح کرد: رشد فناوری‌ها و به تبع آن صنایع پیشرفته، وابسته به نیروی انسانی است که خوشبختانه ملت ایران بهترین جوانان نخبه را پرورش و تربیت کرده است و امروز ایران از شرایط رشد این حوزه برخوردار است.
 
رحمانی، صنایع میکروالکترونیک و الکترونیک را یکی از مصادیق صنایع نوین رشد یافته در کشور دانست و گفت: از یک طرف کسب وکارهای مبتنی بر این صنایع در دنیا انقلابی آغاز کرده‌اند که می‌توان به اینترنت اشیاء (IOT)، سیستم‌های هوشمند، مدارهای مجتمع و حسگرها اشاره کرد که رشد صنعت و اقتصاد کشورها در دنیا مدیون این فناوری‌ها است.
 
گزینه پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص اقدامات دولت در حمایت از فناوری‌های نوین صنعتی و حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان نیز، اظهار کرد: در سال‌های گذشته اقدامات خوبی در دولت در حمایت از فناوری‌های نوین در کشور صورت گرفته است؛ برای اولین بار در وزارت صنعت، سند توسعه میکروالکترونیک و الکترونیک تدوین شد که مسیر پیشرفته این حوزه از صنعت را ترسیم کرده است.
 
رحمانی ادامه داد: همچنین در سال‌های گذشته صندوق نوآوری وشکوفایی در مجلس تصویب و در دولت یازدهم با هدف حمایت و ارائه تسهیلات به شرکت‌های دانش بنیان راه‌اندازی شد و در نهایت به همت وزارت صمت صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع الکترونیک به صندوق حمایت از صنایع پیشرفته ارتقاء یافت که به زودی اساسنامه آن به تصویب هئیت وزیران خواهد رسید.
 
وی با تاکید بر اینکه بارها اعلام کرده‌ایم که جهت‌گیری ما به سمت حمایت از فناوری‌های پشرفته است، خاطرنشان کرد: در همین ارتباط همواره به دنبال این بوده‌ایم که راهکارهای خبرگان و نخبگان کشور به ویژه دانشگاهیان را در تبدیل این فناوری‌ها به ثروت عمومی و افزایش سطح دانش و صنایع کشور دریافت کنیم.
 
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به این‌که به طور کلی دوره تحول و تغییر صنایع پیشرفته کوتاه است و تغییرات زیادی در آنها رخ می‌دهد، بیان کرد: کشورهای نادری به معنی واقعی در این حوزه توانسته‌اند عرضه اندام کنند چرا که ریسک بالایی دارد و از توان صرف بخش خصوصی خارج است و دولت‌ها باید سرمایه‌گذاری لازم را انجام دهند.
 
رحمانی افزود: باید مسئولان کشور را به اقناعی برسانیم که توجه به صنایع نوین و به طور کلی فناوری‌های پیشرفته اهمیت دارد و این حس را به جامعه به خصوص تصمیم‌گیران و دانشگاهیان هم منتقل کنیم تا بر این اساس بتوان در این بخش سرمایه‌گذاری کرد تا در آینده از نتایج آن بهره‌مند شویم.
 
وی در پایان خاطرنشان کرد: از صنایع بزرگ و دانشگاه‌های شاخص کشور انتظار داریم، ارتباطات خود را با یکدیگر افزایش دهند چراکه چنانچه هم‌افزایی و همکاری بین آنها شکل نگیرد، عملا تمامی اقدامات در حد گفتمان باقی خواهد ماند.
 
گفتنی است یکشنبه هفته جاری رئیس‌جمهوری، محمد اسلامی را به عنوان گزینه پیشنهادی وزارت راه و شهرسازی، فرهاد دژپسند را به عنوان گزینه پیشنهادی وزارت امور اقتصادی و دارایی، محمد شریعتمداری را به عنوان وزیر پیشنهادی تعاون، کار و رفاه اجتماعی و رضا رحمانی را به عنوان گزینه پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت به مجلس شورای اسلامی معرفی کرد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد