کد خبر:
۹۳۵۰۶ ۱۰:۱۴
۱۳۹۷/۰۸/۰۳
رئیس سابق انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد:
مطالبه خودرویی از وزیر پیشنهادی صنعت/آیا شریعتمداری تاوان تصمیم غلطش را پرداخت کرده است؟
پدال نیوز: مبارزه با فساد و برخورد با متخلفان مطالبه اصلی رئیس سابق انجمن واردکنندگان خودرو از وزیر جدید وزارت صنعت است. وی در عین حال از بیپاسخ ماندن برخی سوالات درباره عملکرد وزیر مستعفی صنعت هم گلایه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی که وزیر مستعفی صنعت، معدن و تجارت برای تصدی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی معرفی شده هنوز برخی سوالات درباره عملکرد وی در وزارت صنعت بیپاسخ مانده است. رئیس سابق انجمن واردکنندگان خودرو با طرح انتقاداتی این سوال را مطرح کرده که آیا وزیر پیشین صنعت تاوان تصمیم شخصی غلط در بستهشدن غیرقانونی سایت ثبت سفارش خودرو را پرداخت کرده است؟
فرهاد احتشام زاد در تحلیلی که در اختیار تجارتنیوز قرارداده، با انتقاد از نگرش برخی مسئولان فعلی وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص تخلف واردات خودرو و شانه خالی کردن از قبول اشتباهات خود به تجارتنیوز گفت: آیا واردکنندگان خودرو که خودروهای به روز دنیا را وارد کشور کردهاند، متخلفند یا کسانی که بهزور از واردکنندگان باج گرفتهاند تا به آنها اجازه ادامه حیات اقتصادی دهند؟ آیا اصولا کسی که از جیبش دزدی شده است، متخلف محسوب میشود؟ آیا وزیر پیشین صنعت تاوان تصمیم شخصی غلط در بستهشدن غیرقانونی سایت ثبت سفارش خودرو را پرداخت کرده است؟ آیا افراد فاسد از بدنه دولت که اکنون دستگیر شدهاند، تخلفشان بهغلط تشخیص داده شده است؟ آیا طراحان سیستم مقصر بودهاند یا افراد غیر امینی که دسترسی نامحدود به اطلاعات سیستم داشتهاند؟ آیا ادامهدهندگان راه غلط وزیر پیشین بیتقصیر بودهاند؟
رئیس سابق انجمن واردکنندگان خودرو افزود: اگر چه در جلسه روز گذشته اتاق بازرگانی ایران که با حضور رضا رحمانی، وزیر پیشنهادی وزارت صنعت و معدن پرسش از ایشان درباره خصوصیسازی خودروسازان شبه دولتی و فعالسازی مجدد واردات خودرو مانند مغفول ماندن تکلیف این موارد در برنامه ارائه شده توسط ایشان برای تصدی سمت وزارت، مجددا بیپاسخ ماند، اما نوید استفاده از نیروهای جوان و متخصص از سوی ایشان در بیش از ۱۹ پست کلیدی در وزارت صنعت و معدن که باید الزاما تا ۲۴ آبانماه به دلیل بازنشستگی پست خود را ترک کنند امید بخش بود.
او تصریحکرد: اکنون زمان استفاده از نیروهای کارشناس و خبرهای است که به دور از فرافکنی و گردناندازی، اقدامات موثری برای شناسایی عوامل زمینهساز بروز تخلفات و جلوگیری از وقوع آنها انجام دهند.
احتشامزاد اظهارکرد: برخورد جدی با کلیه متخلفان اعم از واردکننده متخلف، کارمندان فاسد و نیز مسئولان ناکارآمد همگی منجر به افزایش هزینه تخلفات و ایجاد جو امنیت روانی برای سرمایهگذاران داخلی و خارجی خواهد شد که امید است در تیم جدید وزارت صمت بیش از پیش شاهد عملیاتی شدن این موضوعات باشیم.
فرهاد احتشام زاد در تحلیلی که در اختیار تجارتنیوز قرارداده، با انتقاد از نگرش برخی مسئولان فعلی وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص تخلف واردات خودرو و شانه خالی کردن از قبول اشتباهات خود به تجارتنیوز گفت: آیا واردکنندگان خودرو که خودروهای به روز دنیا را وارد کشور کردهاند، متخلفند یا کسانی که بهزور از واردکنندگان باج گرفتهاند تا به آنها اجازه ادامه حیات اقتصادی دهند؟ آیا اصولا کسی که از جیبش دزدی شده است، متخلف محسوب میشود؟ آیا وزیر پیشین صنعت تاوان تصمیم شخصی غلط در بستهشدن غیرقانونی سایت ثبت سفارش خودرو را پرداخت کرده است؟ آیا افراد فاسد از بدنه دولت که اکنون دستگیر شدهاند، تخلفشان بهغلط تشخیص داده شده است؟ آیا طراحان سیستم مقصر بودهاند یا افراد غیر امینی که دسترسی نامحدود به اطلاعات سیستم داشتهاند؟ آیا ادامهدهندگان راه غلط وزیر پیشین بیتقصیر بودهاند؟
رئیس سابق انجمن واردکنندگان خودرو افزود: اگر چه در جلسه روز گذشته اتاق بازرگانی ایران که با حضور رضا رحمانی، وزیر پیشنهادی وزارت صنعت و معدن پرسش از ایشان درباره خصوصیسازی خودروسازان شبه دولتی و فعالسازی مجدد واردات خودرو مانند مغفول ماندن تکلیف این موارد در برنامه ارائه شده توسط ایشان برای تصدی سمت وزارت، مجددا بیپاسخ ماند، اما نوید استفاده از نیروهای جوان و متخصص از سوی ایشان در بیش از ۱۹ پست کلیدی در وزارت صنعت و معدن که باید الزاما تا ۲۴ آبانماه به دلیل بازنشستگی پست خود را ترک کنند امید بخش بود.
او تصریحکرد: اکنون زمان استفاده از نیروهای کارشناس و خبرهای است که به دور از فرافکنی و گردناندازی، اقدامات موثری برای شناسایی عوامل زمینهساز بروز تخلفات و جلوگیری از وقوع آنها انجام دهند.
احتشامزاد اظهارکرد: برخورد جدی با کلیه متخلفان اعم از واردکننده متخلف، کارمندان فاسد و نیز مسئولان ناکارآمد همگی منجر به افزایش هزینه تخلفات و ایجاد جو امنیت روانی برای سرمایهگذاران داخلی و خارجی خواهد شد که امید است در تیم جدید وزارت صمت بیش از پیش شاهد عملیاتی شدن این موضوعات باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها