کد خبر:
۹۲۷۷۶ ۰۹:۱۴
۱۳۹۷/۰۷/۲۲
محافظه‌کاری پورشه در مواجهه با خودروهای خودران
پدال نیوز: شرکت پورشه اعلام کرده است که این خودروساز هرگز در آینده قصد ندارد تا خودروهای خودران سطح ۵ را بسازد. فناوری سطح ۵ خودران به خودروهایی اشاره دارد....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت پورشه اعلام کرده است که این خودروساز هرگز در آینده قصد ندارد تا خودروهای خودران سطح ۵ را بسازد. فناوری سطح ۵ خودران به خودروهایی اشاره دارد که دارای فرمان و پدال نیستند و کنترل کامل راندن در اختیار خودرو خواهد بود. این خودروساز آلمانی اعلام کرده که خریداران محصولات این شرکت هرگز خودروی پورشه را در آینده بدون فرمان و پدال نخواهند دید.
کلاوس زلمر، مدیرعامل شرکت پورشه در آمریکای‌شمالی در این‌باره گفت: برنامه ما آن است تا محصولات تولیدی پورشه در آینده همواره دارای فرمان و پدال باشند و حتی در مواردی نیز بنا به درخواست مشتریان بر روی برخی از مدل‌ها جعبه دنده‌دستی نصب شود تا خریداران بتوانند همچنان از حس رانندگی لذت ببرند. او البته اذعان کرد که فناوری خودران در آینده با استقبال زیادی از سوی خریداران مواجه خواهد شد. وی البته تاکید کرد که این شرکت به استفاده از کروز کنترل در خودروهای خود و ارتقای آن ادامه خواهد داد.
کلاوس زلمر، مدیرعامل شرکت پورشه در آمریکای‌شمالی در این‌باره گفت: برنامه ما آن است تا محصولات تولیدی پورشه در آینده همواره دارای فرمان و پدال باشند و حتی در مواردی نیز بنا به درخواست مشتریان بر روی برخی از مدل‌ها جعبه دنده‌دستی نصب شود تا خریداران بتوانند همچنان از حس رانندگی لذت ببرند. او البته اذعان کرد که فناوری خودران در آینده با استقبال زیادی از سوی خریداران مواجه خواهد شد. وی البته تاکید کرد که این شرکت به استفاده از کروز کنترل در خودروهای خود و ارتقای آن ادامه خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی
شرایط فروش
