کد خبر:
۹۲۲۳۰ ۱۰:۵۵
۱۳۹۷/۰۷/۱۴
نگاهی به چرایی افزایش قیمت خودرو
پدال نیوز- این روزها با توجه به شرایط اقتصادی موجود، بیشتر کسانی که قصد خرید خودرو دارند سرگردان شده و با حجم زیادی از شک و تردیدها ،اخبار و شایعات روبرو شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، زمانی که قیمت دلار به یکباره از قیمت 19000 تومان به 13000 تومان کاهش یافت ،برخی مشتریان گمان بردند که قیمت خودرو به یکباره کاهش خواهد یافت. مشتریانی با این طرز تفکر به طور قطع از بسیاری از مشکلات صنعت خودرو ، آگاهی چندانی را ندارند که در اینجا میخواهیم تحلیلی دقیق تر داشته باشیم که این نوسانات قیمت ارز چگونه بر قیمت خودرو تاثیر گذار است؟
برخی افراد گمان می کنند که با توجه به افزایش شدید قیمت دلار نسبت به قیمت قبلی ، که 4200 تومان بود ، قیمت خودرو نباید افزایش شدیدی داشته باشد ، در حالی که برخی شرکت ها بخشیاز قطعات مورد نیاز خود را با ارز 4200 تومانی و برخی قطعات دیگر را با ارزهایی با قیمت های گوناگون از سیستم نیما تهیه کرده اند که این دلارها تا 8200 تومان نیز افزایش یافته است.
به طور مثال ممکن است قطعات بدنه با ارز 4200 تومان و موتور و گیربکس با ارز 8200 تومان خریداری شده باشد. پس قیمت ارز متوسط خریداری شده برای قطعات موجود حدود 6000 تومان است که افزایش قیمت باید در حدود 50 درصد باشد.
این روزها قیمت ارز در سامانه نیما به بیش از 12000 تومان رسیده که شامل همه بخش ها و قطعات است و با توجه به این شرایط، قیمت خودرو نیز باید نسبت به قیمت های قبل از افزایش فعلی تا 3 برابر افزایش یابد ، با توجه به اینکه قیمت بازار دلار از 19000 تومان به حدود 13 تا 14 هزار تومان کاهش یافته این امر به معنای کاهش قیمت خودرو نیست، بلکه کاهش قیمت خودرو زمانی میتواند محقق شود که قیمت ارز در سامانه نیما کاهش یابد.
این روزها اگر دقت کنیم به درستی میتوان دریافت که قیمت کالاهای مصرفی چند برابر شده است پس چرا انتظار نداریم که قیمت خودرو افزایش یابد؟حال اگر خودروسازان قیمت خود را تا 100 درصد هم افزایش دهند بازهم هزینه های های آن ها پوشش داده نخواهد داشت چراکه قیمت دلار تا 3 برابر افزایش را تجربه کرده است.
برخی افراد گمان می کنند که با توجه به افزایش شدید قیمت دلار نسبت به قیمت قبلی ، که 4200 تومان بود ، قیمت خودرو نباید افزایش شدیدی داشته باشد ، در حالی که برخی شرکت ها بخشیاز قطعات مورد نیاز خود را با ارز 4200 تومانی و برخی قطعات دیگر را با ارزهایی با قیمت های گوناگون از سیستم نیما تهیه کرده اند که این دلارها تا 8200 تومان نیز افزایش یافته است.
به طور مثال ممکن است قطعات بدنه با ارز 4200 تومان و موتور و گیربکس با ارز 8200 تومان خریداری شده باشد. پس قیمت ارز متوسط خریداری شده برای قطعات موجود حدود 6000 تومان است که افزایش قیمت باید در حدود 50 درصد باشد.
این روزها قیمت ارز در سامانه نیما به بیش از 12000 تومان رسیده که شامل همه بخش ها و قطعات است و با توجه به این شرایط، قیمت خودرو نیز باید نسبت به قیمت های قبل از افزایش فعلی تا 3 برابر افزایش یابد ، با توجه به اینکه قیمت بازار دلار از 19000 تومان به حدود 13 تا 14 هزار تومان کاهش یافته این امر به معنای کاهش قیمت خودرو نیست، بلکه کاهش قیمت خودرو زمانی میتواند محقق شود که قیمت ارز در سامانه نیما کاهش یابد.
این روزها اگر دقت کنیم به درستی میتوان دریافت که قیمت کالاهای مصرفی چند برابر شده است پس چرا انتظار نداریم که قیمت خودرو افزایش یابد؟حال اگر خودروسازان قیمت خود را تا 100 درصد هم افزایش دهند بازهم هزینه های های آن ها پوشش داده نخواهد داشت چراکه قیمت دلار تا 3 برابر افزایش را تجربه کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو