کد خبر:
۹۰۷۹۱ ۱۵:۲۸
۱۳۹۷/۰۶/۲۱
پدال نیوز گزارش می دهد//
انبار احتکار خودروی سلفچگان متعلق به کیست؟ / مالک چای گلستان بازار خودرو ایران را جهنم کرده است؟ / ۵ هزار خودرو احتکار شده در سلفچگان کشف شد +تصاویر هوایی
پدال نیوز: چند روز قبل دادستان تهران از کشف ۵ هزار دستگاه خودروی وارداتی احتکار شده در انبارهای منطقه اقتصادی ویژه سلفچگان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز"

روزنامه سازندگی در شماره امروز خود نوشت: «فرزندان قدیمیترین تاجر چای ایران بزرگترین وارد کننده خودروی ایران به شمار میآیند و سلفچگان هم مطلوبترین منطقه تهران برای دپوی ماشین است.»
بررسیهای روزنامه سازندگی نشان میدهد که گروه مورد نظر که در میان ۵ ثبت سفارش کننده اصلی خودروهای تخلفی قرار دارند، نامشان در لیست دریافتکنندگان ارزی در ردیف یک تا هشت است و تقریبا مهمترین خدمات دهندگان به خودروهای چینی نیز به حساب میآیند. آنها یکسال قبل با واردکنندگان خرده پا توافق کرده بودند که پس از واردات خودروهای بی نام و نشان چینی، شرکت بزرگ آنان به مدت سه سال خدمات پس از فروش را ارائه دهد تا واردکنندگان به سادگی بتوانند مهمترین بند مقررات واردات خودرو را دور بزنند.
این ۵ برادر به همراه پدرشان سابقه بیش از ۸ دهه حضور در تجارت و کسب و کار ایران را دارند و کارخانههای آنها در زمینه چای و برنج فعال است و دفتر آنها در غربیترین نقطه تهران قرار گرفته است. این گروه پس از حضور بیش از ۶ دهه در تجارت به سمت واردات خودرو حرکت کرد و پس از توافق با چندین گروه نماینده در کشورهای حاشیه خلیج فارس به مهمترین مجموعه وارداتی خودروی ایران تبدیل شد. در حال حاضر سهم اصلی بازار خودروهای کرهای در اختیار این خاندان است.





به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، چند روز قبل دادستان تهران از کشف ۵ هزار دستگاه خودروی وارداتی احتکار شده در انبارهای منطقه اقتصادی ویژه سلفچگان خبر داد. جعفری دولت آبادی گفت: «در سلفچگان سه هزار و پانصد خودروی وارداتی که مربوط به یک شرکت است توقیف شد. این شرکت متعلق به چند برادر است و مجموع خودروهای توقیفی در آن به ۵ هزار خودرو میرسد و تخلف آنها در قالب یک پرونده در حال پیگیری است».

روزنامه سازندگی در شماره امروز خود نوشت: «فرزندان قدیمیترین تاجر چای ایران بزرگترین وارد کننده خودروی ایران به شمار میآیند و سلفچگان هم مطلوبترین منطقه تهران برای دپوی ماشین است.»
بررسیهای روزنامه سازندگی نشان میدهد که گروه مورد نظر که در میان ۵ ثبت سفارش کننده اصلی خودروهای تخلفی قرار دارند، نامشان در لیست دریافتکنندگان ارزی در ردیف یک تا هشت است و تقریبا مهمترین خدمات دهندگان به خودروهای چینی نیز به حساب میآیند. آنها یکسال قبل با واردکنندگان خرده پا توافق کرده بودند که پس از واردات خودروهای بی نام و نشان چینی، شرکت بزرگ آنان به مدت سه سال خدمات پس از فروش را ارائه دهد تا واردکنندگان به سادگی بتوانند مهمترین بند مقررات واردات خودرو را دور بزنند.
این ۵ برادر به همراه پدرشان سابقه بیش از ۸ دهه حضور در تجارت و کسب و کار ایران را دارند و کارخانههای آنها در زمینه چای و برنج فعال است و دفتر آنها در غربیترین نقطه تهران قرار گرفته است. این گروه پس از حضور بیش از ۶ دهه در تجارت به سمت واردات خودرو حرکت کرد و پس از توافق با چندین گروه نماینده در کشورهای حاشیه خلیج فارس به مهمترین مجموعه وارداتی خودروی ایران تبدیل شد. در حال حاضر سهم اصلی بازار خودروهای کرهای در اختیار این خاندان است.
گرچه روزنامه سازندگی نامی از اشخاص به میان نیاورده است، اما این سوال را ایجاد میکند که آیا منظور این روزنامه خاندان گرامی، صاحب کارخانه مشهور چای گلستان است؟ لازم به ذکر است فرزندان سید محمدرضا گرامی صاحب دو شرکت آسانموتور، نماینده هیوندایی و اطلس خودرو، نماینده کیاموتورز هستند و بزرگترین واردکننده خودرو در ایران به شمار میآیند. این خانواده سابقه واردات میتسوبیشی و کوماتسو نیز دارند و نماینده جیلیموتورز چین در ایران هم هستند. دفتر مرکزی شرکت گلستان در بلوار اشرفی اصفهانی و دفاتر اطلس خودرو، کیاموتورز و جیلی نیز در غرب تهران، تقاطع جاده مخصوص کرج با بزرگراه آزادگان واقع شده است.

عکس هوایی از انبارهای خودرو در سلفچگان

عکس هوایی از انبار جنوبی

عکس هوایی از انبار مرکزی

عکس هوایی از انبار شمالی

تصویر نزدیکتر از بخشی از انبار شمالی
فردا نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین
