آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۹۹
۱۰:۵۱
۱۳۹۴/۰۸/۰۶

واردات خودرو تهدید است؟

پدال نیوز: در حالی دست‌اندرکاران صنعت خودرو کشور واردات خودرو را یکی از تهدیدات جدی برای تولید داخل می‌دانند که سهم خودروهای وارداتی در بازار از 10 درصد سال گذشته به 4 درصد در سال جاری رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر چند برخی از تولیدکنندگان خودرو در کشور در اظهارنظرهایشان به‌صورت مستقیم واردات خودرو را تهدید نمی‌خوانند، اما در عمل همه توان خود را به کار می‌گیرند تا واردات خودرو محدود شود.
 
این موضوع به خصوص در ماه‌های اخیر که بازار خودرو در رکود عمیقی فرو رفته، برجسته‌تر شده است، به‌طوری که برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی در حمایت از خودروسازان با ارائه طرحی خواستار افزایش صددرصدی تعرفه واردات خودرو شدند. بر همین اساس این پرسش مطرح می‌شود که آیا واردات خودرو به واقع برای خودروسازان داخلی یک خطر و تهدید محسوب می‌شود؟ در شرایطی که عمده‌ترین تصور رایج در حمایت از صنعت خودرو کشور، کشیدن دیوار تعرفه‌ای بسیار بالاست، اما آمار 6 ماهه سال‌جاری نشان‌دهنده سهم کمتر از 4 درصدی واردات در بازار است. این در حالی است که در مدت زمان مشابه سال گذشته سهم واردات خودرو 10 درصد بوده است. در همین زمینه، فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفت‌وگویی می‌گوید: واردات هیچ وقت تهدیدی برای تولید داخل محسوب نمی‌شود؛ زیرا با سهم 4 درصدی واردات نباید انتظار واکنش از 96 درصد بازار را داشته باشیم.

به گزارش دنیای اقتصاد ، با توجه به اظهارات رئیس انجمن واردکنندگان نکته‌ای که باید به آن توجه شود این است که با اینکه سهم واردات خودرو در سال جاری با کاهش 6درصدی مواجه بوده، اما با توجه به تعداد خودروهای وارد شده و با یک حساب سرانگشتی اگر دلار واردات خودرو را ۴۰۰ 3 تومان در نظر بگیریم در 6 ماه نخست سال جاری حدود 438 میلیون دلار ارز از کشور برای واردات خودرو خارج شده است که این مساله می‌تواند نگرانی‌هایی را از بابت واردات خودرو به‌وجود آورد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار