دولت بنزین را با چه نرخی از پالایشگاهها میخرد؟
پدال نیوز- با گذشت ۹ سال از قانون هدفمندی یارانهها هنوز یکی از بندهای آن که بر "حذف یارانه سوخت و افزایش سالانه ۲۰ درصدی قیمت حامل های انرژی طی پنج سال" دلالت میکرد، اجرایی نشده است؛ بنابراین با اینکه دولت اجازه افزایش قیمت حاملهای سوخت را داشته، قیمت سوخت از سال ۱۳۹۴ تاکنون و بعد از تکنرخی شدن همچنان ثابت است و هزینههای اضافی تولید بنزین در ایران از جیب دولت پرداخت میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سوال پیش آمده این است که با توجه به نوسانات نرخ ارز در بازار، دولت با چه نرخی بنزین را از پالایشگاهها میخرد و هزینه تولید و خرید هر لیتر بنزین که با قیمت 1000 تومان به دست مصرف کننده میرسد چقدر است. البته نمیتوان پاسخ روشنی برای این سوال پیدا کرد، زیرا معمولا فعالان این حوزه جواب صریحی به این سوال نمیدهند.
در این راستا غلامرضا باقی - مدیرعامل شرکت پالایش نفت تبریز - در پاسخ به این سوال که دولت با چه نرخی بنزین را از پالایشگاهها میخرد گفت: دولت تا سال گذشته بنزین را بر اساس نرخ بانک مرکزی از پالایشگاهها خریداری میکرد اما در سال جدید هنوز چیزی به ما اعلام نشده و اگر تغییری پیدا کند، باید به ما ابلاغ کنند.
وی افزود: از ابتدای سال تاکنون که قیمتها هر سه ماه یک بار توسط دولت اعلام شده بر اساس نرخ بانک مرکزی یعنی 4200 تومان حساب کرده است.
بر اساس این گزارش، سال 1389 بود که دولت نهم رسما آغاز اجرای قانون هدفمندی یارانهها و ارائه حاملهای انرژی با قیمت اصلاح شده از 28 آذر را اعلام کرد. در این قانون پیشبینی شده بود قیمت سوخت به صورت سالانه و طی پنج سال باید ٢۰ درصد افزایش پیدا کند تا به ٩۰ درصد قیمت بینالمللی یا فوب خلیج فارس برسد که این هدف به دلایل مختلف که مهم ترین آنها سیاسی بود محقق نشد.
در این راستا غلامرضا باقی - مدیرعامل شرکت پالایش نفت تبریز - در پاسخ به این سوال که دولت با چه نرخی بنزین را از پالایشگاهها میخرد گفت: دولت تا سال گذشته بنزین را بر اساس نرخ بانک مرکزی از پالایشگاهها خریداری میکرد اما در سال جدید هنوز چیزی به ما اعلام نشده و اگر تغییری پیدا کند، باید به ما ابلاغ کنند.
وی افزود: از ابتدای سال تاکنون که قیمتها هر سه ماه یک بار توسط دولت اعلام شده بر اساس نرخ بانک مرکزی یعنی 4200 تومان حساب کرده است.
بر اساس این گزارش، سال 1389 بود که دولت نهم رسما آغاز اجرای قانون هدفمندی یارانهها و ارائه حاملهای انرژی با قیمت اصلاح شده از 28 آذر را اعلام کرد. در این قانون پیشبینی شده بود قیمت سوخت به صورت سالانه و طی پنج سال باید ٢۰ درصد افزایش پیدا کند تا به ٩۰ درصد قیمت بینالمللی یا فوب خلیج فارس برسد که این هدف به دلایل مختلف که مهم ترین آنها سیاسی بود محقق نشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها