کد خبر:
۸۹۲۵۷ ۰۸:۴۳
۱۳۹۷/۰۵/۳۰
پدال نیوز گزارش می دهد:
افزایش قیمت خودروهای ارزان قیمت داخلی/ بلاتکلیفی خودروهای ثبت سفارش شده ادامه دارد + قیمت خودروها
پدال نیوز: روند افزایشی قیمتها در بازار داخلی در حالی ادامهدار است که بازار خودروهای وارداتی در رکودی سنگین به سر میبرد.بعد از اعلام بسته جدید ارزی در نیمه مرداد ماه جاری، دستاندرکاران صنعت خودرو تلاشهایی را برای آزادسازی قیمت خودرو در دستور کار قرار دادهاند.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، روند افزایشی قیمتها در بازار داخلی در حالی ادامهدار است که بازار خودروهای وارداتی در رکودی سنگین به سر میبرد.بعد از اعلام بسته جدید ارزی در نیمه مرداد ماه جاری، دستاندرکاران صنعت خودرو تلاشهایی را برای آزادسازی قیمت خودرو در دستور کار قرار دادهاند. با این حال تابلوی اعلام قیمت خودروسازان، قیمتهایی را نشان میدهد که در خرداد ماه گذشته ازسوی شورای رقابت تعیین شده است.
افزایش قیمت خودروهای ارزان
بعد از آغاز نوسانات قیمتی در بازار خودرو، بهتدریج شاهد خروج تقاضای مصرفی از بازار بودیم. در شرایط فعلی میتوان به جرات گفت که بخش عمدهای از تقاضای موجود در بازار را تقاضای سرمایهگذاری تشکیل میدهد. در واقع مشتریان امروز بازار خودرو به دنبال تبدیل ریال خود به خودرو هستند تا با این کار، ارزش دارایی خود را حفظ کنند. در واقع تقاضای مصرفی جای خود را به تقاضای سرمایهگذاری داده است.
از همین رو شاهد افزایش قیمت خودروهای ارزان قیمت بازار طی هفته جاری بودهایم. عبور پراید 111 از رقم 30 میلیون تومان و عرضه آن از سوی فروشندگان تا قیمت 31 میلیون تومان را میتوان در راستای تلاش سرمایهگذاران خرد برای تبدیل ریال خود به کالای با دوام از یک طرف و کاهش توان خرید اندک مصرفکنندگان واقعی تحلیل کرد. اقبال به خودروهای ارزان قیمت سبب افزایش قیمت آنها شده است. همچنین قیمت پراید 131 هم با رشد همراه بود و این خودرو در نزدیکی ۳۰ میلیون تومان قیمت خورد. این خودرو با قیمت ۲۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان نیز عرضه میشود.طی هفته جاری در خانواده پژو، قیمت ۲۰۷ اتومات که در هفته گذشته تا ۹۲ میلیون تومان بالا رفته بود این هفته در بازار ۹۰ میلیون تومان معامله شد. پژو ۲۰۶ تیپ۵ هم افزایش قیمت را تجربه کرد و در بازار ۶۰ میلیون تومان قیمت خورد.سمند EF۷ هم در هفته جاری با قیمت ۴۷ میلیون از سوی فروشندگان به بازار عرضه شد. همچنین دیگر محصول شرکت ایران خودرو یعنی دناپلاس که قیمتش روند صعودی را تجربه کرده بود، ظاهرا به ثبات رسیده و قیمتش از هفته گذشته تاکنون افزایشی را تجربه نکرده و با همان قیمت ۸۵ میلیون تومان در بازار معامله میشود.
دنا معمولی هم با فاصله قیمتی ۱۰ میلیونی با دناپلاس، در بازار ۷۵ میلیون تومان قیمت خورد. رانا هم مانند دناپلاس از یک ثبات نسبی قیمتی برخوردار شده است و طی این هفته بدون نوسان بوده و با همان قیمت ۴۳ میلیون تومان به متقاضیان عرضه شده است.قیمت محصولات داخلی برند رنو در بازار همچنان بر مدار افزایشی قرار دارد. سر لیست قیمت در میان محصولات داخلی رنو به ساندرو استپ وی اتومات اختصاص دارد.این خودرو طی چند هفته اخیر تلاش کرده بود تا از بازه ۹۰ میلیونی گذر کند و میان ۹۹ میلیون تا ۱۰۲ میلیون تومان نوسان داشت. با ثبت قیمت ۱۰۵ میلیون تومان نشان داد که دیگر قصد بازگشت به زیر ۱۰۰ میلیون تومان را در شرایط فعلی بازار ندارد.همین اتفاق برای ساندرو اتومات افتاد و این خودرو که بین ۸۷ تا ۹۱ میلیون تومان نوسان داشت، طی هفته جاری ۹۳ میلیون تومان در بازار معامله شد.
بلاتکلیفی خودروهای ثبت سفارش شده
بازار خودروهای وارداتی برخلاف داخلیها، در هفته جاری بدون نوسان بود. بازار خودروهای وارداتی در شرایط فعلی در رکود سنگین به سر میبرد. در حال حاضر با توجه به تداوم ممنوعیت واردات، فروشندگان تمایلی به عرضه محصولات خود به بازار ندارند و برای آن دسته محصولاتی هم که به بازار عرضه میشود مشتری وجود ندارد. تنها مسالهای که این روزها در ارتباط با خودروهای وارداتی میتوان به آن اشاره کرد، بحث تحویل خودروهای ثبت نام شده است. نمایندگیها تحویل این خودروها را منوط به اجازه دولت مبنی بر ورود خودروهای ثبت سفارش شده به کشور میدانند.
در حال حاضر ۲۰ هزار خودروی ثبت سفارش شده بلاتکلیف هستند. طی هفته جاری در این بازار شاهد ثابت ماندن قیمت برخی از خودروها به نسبت هفته گذشته بودیم و این در حالی است که برخی از خودروها هم افزایش در حدود ۱۰ میلیون تومانی را تجربه کردند.
در این بازار طی هفته جاری خانواده هیوندایی به این ترتیب قیمت خورد. سوناتا هیبرید، ۴۵۰، توسان ۴۴۰، سانتافه ۴۷۰ و النترا ۳۳۰ میلیون تومان معامله شدند. سراتو در هفته جاری ۳۰۵ میلیون تومان به متقاضیان عرضه شد. سورنتو هم در این مدت ۵۳۰ میلیون تومان از سوی فروشندگان به بازار عرضه شد.اسپورتیج هم ۴۵۰ میلیون تومان قیمت داشت. دو محصول برند تویوتا یعنی تویوتا RAV۴ و کمری هیبرید به ترتیب ۶۵۰ و ۴۷۰ میلیون تومان قیمت خوردند. نیسان جوک هم در هفته جاری با قیمت ۲۸۰ میلیون تومان به مشتریان عرضه شد.
البته فعالان بازار نسبت به بحث آزادسازی قیمتها چندان روی خوش نشان نمیدهند و تحقق این مساله را سبب افزایش قیمت خودرو در بازار میدانند. فعالان بازار، یکی از دلایلی را که برای بدبینی به آزادسازی قیمتها عنوان میکنند، شرایط فعلی و نوسانات بازار است. آنها معتقدند آزادسازی قیمتها در شرایط فعلی نهتنها کمکی به کنترل نوسانات بازار نمیکند، بلکه سبب دامن زدن به این نوسانات نیزمیشود. دستاندرکاران بازار در شرایط فعلی بر نقش نظارت تاکید میکنند و معتقد هستند که آزادسازی بدون نظارت کافی، بحران بیشتری ایجاد میکند و در این میان بیشترین ضرر متوجه مصرفکنندگان واقعی خواهد بود.
بعد از آغاز نوسانات قیمتی در بازار خودرو، بهتدریج شاهد خروج تقاضای مصرفی از بازار بودیم. در شرایط فعلی میتوان به جرات گفت که بخش عمدهای از تقاضای موجود در بازار را تقاضای سرمایهگذاری تشکیل میدهد. در واقع مشتریان امروز بازار خودرو به دنبال تبدیل ریال خود به خودرو هستند تا با این کار، ارزش دارایی خود را حفظ کنند. در واقع تقاضای مصرفی جای خود را به تقاضای سرمایهگذاری داده است.
از همین رو شاهد افزایش قیمت خودروهای ارزان قیمت بازار طی هفته جاری بودهایم. عبور پراید 111 از رقم 30 میلیون تومان و عرضه آن از سوی فروشندگان تا قیمت 31 میلیون تومان را میتوان در راستای تلاش سرمایهگذاران خرد برای تبدیل ریال خود به کالای با دوام از یک طرف و کاهش توان خرید اندک مصرفکنندگان واقعی تحلیل کرد. اقبال به خودروهای ارزان قیمت سبب افزایش قیمت آنها شده است. همچنین قیمت پراید 131 هم با رشد همراه بود و این خودرو در نزدیکی ۳۰ میلیون تومان قیمت خورد. این خودرو با قیمت ۲۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان نیز عرضه میشود.طی هفته جاری در خانواده پژو، قیمت ۲۰۷ اتومات که در هفته گذشته تا ۹۲ میلیون تومان بالا رفته بود این هفته در بازار ۹۰ میلیون تومان معامله شد. پژو ۲۰۶ تیپ۵ هم افزایش قیمت را تجربه کرد و در بازار ۶۰ میلیون تومان قیمت خورد.سمند EF۷ هم در هفته جاری با قیمت ۴۷ میلیون از سوی فروشندگان به بازار عرضه شد. همچنین دیگر محصول شرکت ایران خودرو یعنی دناپلاس که قیمتش روند صعودی را تجربه کرده بود، ظاهرا به ثبات رسیده و قیمتش از هفته گذشته تاکنون افزایشی را تجربه نکرده و با همان قیمت ۸۵ میلیون تومان در بازار معامله میشود.
دنا معمولی هم با فاصله قیمتی ۱۰ میلیونی با دناپلاس، در بازار ۷۵ میلیون تومان قیمت خورد. رانا هم مانند دناپلاس از یک ثبات نسبی قیمتی برخوردار شده است و طی این هفته بدون نوسان بوده و با همان قیمت ۴۳ میلیون تومان به متقاضیان عرضه شده است.قیمت محصولات داخلی برند رنو در بازار همچنان بر مدار افزایشی قرار دارد. سر لیست قیمت در میان محصولات داخلی رنو به ساندرو استپ وی اتومات اختصاص دارد.این خودرو طی چند هفته اخیر تلاش کرده بود تا از بازه ۹۰ میلیونی گذر کند و میان ۹۹ میلیون تا ۱۰۲ میلیون تومان نوسان داشت. با ثبت قیمت ۱۰۵ میلیون تومان نشان داد که دیگر قصد بازگشت به زیر ۱۰۰ میلیون تومان را در شرایط فعلی بازار ندارد.همین اتفاق برای ساندرو اتومات افتاد و این خودرو که بین ۸۷ تا ۹۱ میلیون تومان نوسان داشت، طی هفته جاری ۹۳ میلیون تومان در بازار معامله شد.
در این مدت تندر پلاس اتومات ۲ میلیون تومان بیشتر از ساندرو قیمت خورد و با قیمت ۹۵ میلیون تومان به متقاضیان عرضه شد. تندر اتومات هم با افزایش یک میلیونی طی هفته جاری به قیمت ۹۱ میلیون تومان در بازار رسید. تندر E۲ و پارس تندر در بازار به ترتیب ۷۲ و ۷۵ میلیون تومان قیمت داشتند. تیبا۲ و ساینا هم از نوسان قیمت بینصیب نبودند. این هفته تیبا ۲، از سوی فروشندگان با قیمت ۳۶ میلیون تومان عرضه شد و ساینا هم ۳۷ میلیون تومان قیمت خورد. سراتو آپشنال مونتاژ شده در خطوط تولید سایپا هم این هفته ۱۷۳ میلیون تومان قیمت داشت.
بازار خودروهای وارداتی برخلاف داخلیها، در هفته جاری بدون نوسان بود. بازار خودروهای وارداتی در شرایط فعلی در رکود سنگین به سر میبرد. در حال حاضر با توجه به تداوم ممنوعیت واردات، فروشندگان تمایلی به عرضه محصولات خود به بازار ندارند و برای آن دسته محصولاتی هم که به بازار عرضه میشود مشتری وجود ندارد. تنها مسالهای که این روزها در ارتباط با خودروهای وارداتی میتوان به آن اشاره کرد، بحث تحویل خودروهای ثبت نام شده است. نمایندگیها تحویل این خودروها را منوط به اجازه دولت مبنی بر ورود خودروهای ثبت سفارش شده به کشور میدانند.
در حال حاضر ۲۰ هزار خودروی ثبت سفارش شده بلاتکلیف هستند. طی هفته جاری در این بازار شاهد ثابت ماندن قیمت برخی از خودروها به نسبت هفته گذشته بودیم و این در حالی است که برخی از خودروها هم افزایش در حدود ۱۰ میلیون تومانی را تجربه کردند.
در این بازار طی هفته جاری خانواده هیوندایی به این ترتیب قیمت خورد. سوناتا هیبرید، ۴۵۰، توسان ۴۴۰، سانتافه ۴۷۰ و النترا ۳۳۰ میلیون تومان معامله شدند. سراتو در هفته جاری ۳۰۵ میلیون تومان به متقاضیان عرضه شد. سورنتو هم در این مدت ۵۳۰ میلیون تومان از سوی فروشندگان به بازار عرضه شد.اسپورتیج هم ۴۵۰ میلیون تومان قیمت داشت. دو محصول برند تویوتا یعنی تویوتا RAV۴ و کمری هیبرید به ترتیب ۶۵۰ و ۴۷۰ میلیون تومان قیمت خوردند. نیسان جوک هم در هفته جاری با قیمت ۲۸۰ میلیون تومان به مشتریان عرضه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید صنعت خودرو در سایه خاموشی برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول