آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۴۲۳
۱۶:۲۳
۱۳۹۷/۰۵/۱۶

درآمد بزرگترین شرکت های خودروسازی دنیا چقدر است؟

پدال نیوز: در حالی که نام شرکت های خودروسازی هر ساله در میان شرکت هایی قرار می گیرد که درآمدهای چند میلیارد دلاری داشته اند آیا تا به حال فکر کرده اید که درآمد دقیق هر کدام از این شرکت ها چقدر است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، استفاده از وسیله نقلیه شخصی در همه جای دنیا مرسوم است و به همین سبب خودروسازان هر روز در تلاشند تا خودرویی بهتر وارد بازار کرده و در نهایت سود بیشتری بدست آورند. طبق آخرین برآوردهای انجام شده از درآمد هر کدام از 20 خودروساز برتر دنیا، سال گذشته رو هم رفته همه شرکت ها نزدیک به 2 هزار میلیارد دلار درآمد داشته اند. در ادامه نگاهی خواهیم داشت به درآمد هرکدام از این خودروسازان که طی یک سال گذشته بدست آورده اند.
 
مزدا در انتهای این جدول قرار دارد و تنها درآمد سالانه آن به 31 میلیارد دلار می رسد. سوزوکی به عنوان یکی از 12 خودروساز بزرگ دنیا از نظر ابعاد در رتبه بعدی است و در سال گذشته 34 میلیارد دلار درآمد داشته است که البته دلیل این موضوع کاهش قیمت محصولات آن ها اعلام شده است. در ادامه جیلی از چین حضور دارد که از قرار صاحب ولوو و لوتوس هم هست و درآمد آن به 41 میلیارد دلار رسیده است.
 
در رتبه بعدی شرکت مادر جگوار لندروور یعنی تاتا موتور قرار دارد که درآمد آن به 46 میلیارد دلار رسیده است. با 1 میلیارد دلار بیشتر از تاتاموتور این کیا موتور از کره است که در جایگاه بعدی قرار خواهد گرفت. در ادامه این لیست اما با تعجب باید بگوییم که خودروسازی گوانگژو از چین قرار دارد که به هر طریقی خود را به میان 15 خودروساز برتر رسانده و درآمد 50 میلیارد دلاری را به ثبت رسانده است.
 
رنو با 66 میلیارد، خودروسازی پکن با 70 میلیارد، گروه پژو با 74 میلیارد، هیوندای از کره با 93 میلیارد دلار همگی در رتبه های بعدی هستند که تلاش بسیاری کردند تا در میان 10 خودروساز پردرآمد باشند اما از دستیابی به این رتبه باز مانده اند.
 
دانگ فنگ موتور از چین با 93 میلیارد، نیسان با 108 میلیارد، ب ام و با 111 میلیارد و گروه خودروسازی سایک که مالک ام جی به شمار می آید با 129 میلیارد دلار به همراه هوندا با 139 میلیارد دلار درآمد در رتبه های 10 تا 5 این جدول جای می گیرند که هر کدام شاید سود بی شماری نصیب خود کرده باشند اما از رسیدن به 5 جایگاه ابتدایی در صنعت خودروسازی دنیا باز مانده اند.
 
در 5 جایگاه بالایی این جدول فورد قرار دارد که 157 میلیارد دلار درآمد داشته است و در همین حال گروه جی ام تنها با اختلاف بسیار نامحسوس بیشتر از 157 میلیارد دلار بالاتر از فورد قرار گرفته است. دایملر که شامل مرسدس و اسمارت می شود نیز به روی سکو آمده و درآمدی 185 میلیارد دلاری را بدست آورده است. در جایگاه بعدی با 260 میلیارد دلار خودروسازی فولکس واگن از آلمان قرار دارد و اما پر فروش ترین برند دنیا در اختیار تویوتا قرار می گیرد که با 265 میلیارد دلار سود خوبی را بدست آورده است.
 
اگر بخواهیم به گونه دیگری محاسبه کنیم در مجموع تمام خودروسازانی که در دنیا هستند و در آمد آن ها را در کنار یکدیگر بسنجیم خواهیم دید که در کل روزانه 1 هزار میلیون دلار درآمد همه این شرکت های خودروسازی بوده است.

خودورکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی به‌‌‌‌‌جای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد