کد خبر:
۸۸۴۲۳ ۱۶:۲۳
۱۳۹۷/۰۵/۱۶
درآمد بزرگترین شرکت های خودروسازی دنیا چقدر است؟
پدال نیوز: در حالی که نام شرکت های خودروسازی هر ساله در میان شرکت هایی قرار می گیرد که درآمدهای چند میلیارد دلاری داشته اند آیا تا به حال فکر کرده اید که درآمد دقیق هر کدام از این شرکت ها چقدر است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، استفاده از وسیله نقلیه شخصی در همه جای دنیا مرسوم است و به همین سبب خودروسازان هر روز در تلاشند تا خودرویی بهتر وارد بازار کرده و در نهایت سود بیشتری بدست آورند. طبق آخرین برآوردهای انجام شده از درآمد هر کدام از 20 خودروساز برتر دنیا، سال گذشته رو هم رفته همه شرکت ها نزدیک به 2 هزار میلیارد دلار درآمد داشته اند. در ادامه نگاهی خواهیم داشت به درآمد هرکدام از این خودروسازان که طی یک سال گذشته بدست آورده اند.
مزدا در انتهای این جدول قرار دارد و تنها درآمد سالانه آن به 31 میلیارد دلار می رسد. سوزوکی به عنوان یکی از 12 خودروساز بزرگ دنیا از نظر ابعاد در رتبه بعدی است و در سال گذشته 34 میلیارد دلار درآمد داشته است که البته دلیل این موضوع کاهش قیمت محصولات آن ها اعلام شده است. در ادامه جیلی از چین حضور دارد که از قرار صاحب ولوو و لوتوس هم هست و درآمد آن به 41 میلیارد دلار رسیده است.
در رتبه بعدی شرکت مادر جگوار لندروور یعنی تاتا موتور قرار دارد که درآمد آن به 46 میلیارد دلار رسیده است. با 1 میلیارد دلار بیشتر از تاتاموتور این کیا موتور از کره است که در جایگاه بعدی قرار خواهد گرفت. در ادامه این لیست اما با تعجب باید بگوییم که خودروسازی گوانگژو از چین قرار دارد که به هر طریقی خود را به میان 15 خودروساز برتر رسانده و درآمد 50 میلیارد دلاری را به ثبت رسانده است.
رنو با 66 میلیارد، خودروسازی پکن با 70 میلیارد، گروه پژو با 74 میلیارد، هیوندای از کره با 93 میلیارد دلار همگی در رتبه های بعدی هستند که تلاش بسیاری کردند تا در میان 10 خودروساز پردرآمد باشند اما از دستیابی به این رتبه باز مانده اند.
دانگ فنگ موتور از چین با 93 میلیارد، نیسان با 108 میلیارد، ب ام و با 111 میلیارد و گروه خودروسازی سایک که مالک ام جی به شمار می آید با 129 میلیارد دلار به همراه هوندا با 139 میلیارد دلار درآمد در رتبه های 10 تا 5 این جدول جای می گیرند که هر کدام شاید سود بی شماری نصیب خود کرده باشند اما از رسیدن به 5 جایگاه ابتدایی در صنعت خودروسازی دنیا باز مانده اند.
در 5 جایگاه بالایی این جدول فورد قرار دارد که 157 میلیارد دلار درآمد داشته است و در همین حال گروه جی ام تنها با اختلاف بسیار نامحسوس بیشتر از 157 میلیارد دلار بالاتر از فورد قرار گرفته است. دایملر که شامل مرسدس و اسمارت می شود نیز به روی سکو آمده و درآمدی 185 میلیارد دلاری را بدست آورده است. در جایگاه بعدی با 260 میلیارد دلار خودروسازی فولکس واگن از آلمان قرار دارد و اما پر فروش ترین برند دنیا در اختیار تویوتا قرار می گیرد که با 265 میلیارد دلار سود خوبی را بدست آورده است.
مزدا در انتهای این جدول قرار دارد و تنها درآمد سالانه آن به 31 میلیارد دلار می رسد. سوزوکی به عنوان یکی از 12 خودروساز بزرگ دنیا از نظر ابعاد در رتبه بعدی است و در سال گذشته 34 میلیارد دلار درآمد داشته است که البته دلیل این موضوع کاهش قیمت محصولات آن ها اعلام شده است. در ادامه جیلی از چین حضور دارد که از قرار صاحب ولوو و لوتوس هم هست و درآمد آن به 41 میلیارد دلار رسیده است.
در رتبه بعدی شرکت مادر جگوار لندروور یعنی تاتا موتور قرار دارد که درآمد آن به 46 میلیارد دلار رسیده است. با 1 میلیارد دلار بیشتر از تاتاموتور این کیا موتور از کره است که در جایگاه بعدی قرار خواهد گرفت. در ادامه این لیست اما با تعجب باید بگوییم که خودروسازی گوانگژو از چین قرار دارد که به هر طریقی خود را به میان 15 خودروساز برتر رسانده و درآمد 50 میلیارد دلاری را به ثبت رسانده است.
رنو با 66 میلیارد، خودروسازی پکن با 70 میلیارد، گروه پژو با 74 میلیارد، هیوندای از کره با 93 میلیارد دلار همگی در رتبه های بعدی هستند که تلاش بسیاری کردند تا در میان 10 خودروساز پردرآمد باشند اما از دستیابی به این رتبه باز مانده اند.
دانگ فنگ موتور از چین با 93 میلیارد، نیسان با 108 میلیارد، ب ام و با 111 میلیارد و گروه خودروسازی سایک که مالک ام جی به شمار می آید با 129 میلیارد دلار به همراه هوندا با 139 میلیارد دلار درآمد در رتبه های 10 تا 5 این جدول جای می گیرند که هر کدام شاید سود بی شماری نصیب خود کرده باشند اما از رسیدن به 5 جایگاه ابتدایی در صنعت خودروسازی دنیا باز مانده اند.
در 5 جایگاه بالایی این جدول فورد قرار دارد که 157 میلیارد دلار درآمد داشته است و در همین حال گروه جی ام تنها با اختلاف بسیار نامحسوس بیشتر از 157 میلیارد دلار بالاتر از فورد قرار گرفته است. دایملر که شامل مرسدس و اسمارت می شود نیز به روی سکو آمده و درآمدی 185 میلیارد دلاری را بدست آورده است. در جایگاه بعدی با 260 میلیارد دلار خودروسازی فولکس واگن از آلمان قرار دارد و اما پر فروش ترین برند دنیا در اختیار تویوتا قرار می گیرد که با 265 میلیارد دلار سود خوبی را بدست آورده است.
اگر بخواهیم به گونه دیگری محاسبه کنیم در مجموع تمام خودروسازانی که در دنیا هستند و در آمد آن ها را در کنار یکدیگر بسنجیم خواهیم دید که در کل روزانه 1 هزار میلیون دلار درآمد همه این شرکت های خودروسازی بوده است.
خودورکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲