نظر خودروسازان درباره وام ۲۵ میلیونی
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو معتقد است که «وام ۲۵ خودرو محرکی برای بازار خواهد بود و به طور طبیعی بازار تکان میخورد.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، در حالی بنا به گفته مقامات دولتی 100 هزار خودرو در انبارها خاک میخورد و تقاضا برای خرید در بازار خودرو حدود 50 درصد کاهش یافته که به نظر میرسد سیاست جدید دولت برای پرداخت وام 25 تومانی خرید خودرو، محرکی برای تغییر شرایط بازار باشد.
محمدرضا نجفیمنش، عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو در این باره میگوید: «سیاست جدید دولت برای پرداخت وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو، سیاستی است که در اکثر کشورهای دنیا برقرار است. برای مثال در آلمان، نصف محصولات فولکس را 4 بانک آلمانی خریداری میکنند و با اقساط به مردم واگذار میکنند.»
وی میافزاید: «در بسیاری از کشورها، دو کالای خودرو و مسکن از محل درآمدهای آتی و با دریافت وام خریداری میشود، بنابراین جای این سیاست در اقتصاد ما خالی بود و حالا با حرکت تازهای که دولت شروع کرده، اقشاری که پسانداز ندارند و میخواهند صاحب خودرو شوند، در اقساط بلندمدت خودرو خریداری خواهند کرد.»
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو در پاسخ به این پرسش که برخی از کارشناسان معتقدند که هماکنون مشکل مردم نبود نقدینگی برای خرید خودرو نیست، بلکه کیفیت و عدم اعتماد به تولیدات داخلی است، تصریح کرد: «این درست نیست؛ در حال حاضر به خاطر شرایط اقتصادی، رکود در همه بخشهای اقتصادی حکمفرماست و دولت نیز میخواهد بازارها را تحریک کند.»
نجفیمنش عنوان کرد: «اگر به خاطر داشتید، در سال 1390 نیز یک چنین مشکلی وجود داشت؛ به طوری که در سال 1390 حدود یک میلیون و 650 هزار خودرو تولید شد که در سال 1391 تعداد تولیدات به 990 هزار خودرو کاهش یافت، چون آن زمان قدرت خرید وجود نداشت. هیچ اتفاقی هم نیفتاده بود، کسی هم سر و صدا نکرده بود و بحث کیفیت و قیمت مطرح نبود، اما تولیدات به دلیل شرایط اقتصادی کاهش پیدا کرده بود.»
وی در پاسخ به این پرسش که وام 25 میلیونی خرید خودرو، چه تعداد از 100 هزار خودرویی که در حال حاضر دارد در انبارها خاک میخورد را از انبارها خارج خواهد کرد؟ متذکر شد: «با این سیاست بخش زیادی از خودروها از انبارها خارج میشود.»
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو یادآور شد: «یادمان باشد که خودروسازان روزانه 2500 خودرو تولید میکردند، بنابراین 100 هزار خودرو در انبارها تعداد زیادی نیست، اما خب فشار نقدینگی را کم خواهد کرد.»
نجفیمنش خاطرنشان کرد: «وام 25 خودرو محرکی برای بازار خواهد بود و به طور طبیعی بازار تکان میخورد.»
محمدرضا نجفیمنش، عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو در این باره میگوید: «سیاست جدید دولت برای پرداخت وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو، سیاستی است که در اکثر کشورهای دنیا برقرار است. برای مثال در آلمان، نصف محصولات فولکس را 4 بانک آلمانی خریداری میکنند و با اقساط به مردم واگذار میکنند.»
وی میافزاید: «در بسیاری از کشورها، دو کالای خودرو و مسکن از محل درآمدهای آتی و با دریافت وام خریداری میشود، بنابراین جای این سیاست در اقتصاد ما خالی بود و حالا با حرکت تازهای که دولت شروع کرده، اقشاری که پسانداز ندارند و میخواهند صاحب خودرو شوند، در اقساط بلندمدت خودرو خریداری خواهند کرد.»
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو در پاسخ به این پرسش که برخی از کارشناسان معتقدند که هماکنون مشکل مردم نبود نقدینگی برای خرید خودرو نیست، بلکه کیفیت و عدم اعتماد به تولیدات داخلی است، تصریح کرد: «این درست نیست؛ در حال حاضر به خاطر شرایط اقتصادی، رکود در همه بخشهای اقتصادی حکمفرماست و دولت نیز میخواهد بازارها را تحریک کند.»
نجفیمنش عنوان کرد: «اگر به خاطر داشتید، در سال 1390 نیز یک چنین مشکلی وجود داشت؛ به طوری که در سال 1390 حدود یک میلیون و 650 هزار خودرو تولید شد که در سال 1391 تعداد تولیدات به 990 هزار خودرو کاهش یافت، چون آن زمان قدرت خرید وجود نداشت. هیچ اتفاقی هم نیفتاده بود، کسی هم سر و صدا نکرده بود و بحث کیفیت و قیمت مطرح نبود، اما تولیدات به دلیل شرایط اقتصادی کاهش پیدا کرده بود.»
وی در پاسخ به این پرسش که وام 25 میلیونی خرید خودرو، چه تعداد از 100 هزار خودرویی که در حال حاضر دارد در انبارها خاک میخورد را از انبارها خارج خواهد کرد؟ متذکر شد: «با این سیاست بخش زیادی از خودروها از انبارها خارج میشود.»
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو یادآور شد: «یادمان باشد که خودروسازان روزانه 2500 خودرو تولید میکردند، بنابراین 100 هزار خودرو در انبارها تعداد زیادی نیست، اما خب فشار نقدینگی را کم خواهد کرد.»
نجفیمنش خاطرنشان کرد: «وام 25 خودرو محرکی برای بازار خواهد بود و به طور طبیعی بازار تکان میخورد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود