آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۲۵
۱۳:۰۲
۱۳۹۴/۰۸/۰۲

درخواست اروپا از فیات

پدال نیوز: اتحادیه اروپا از کافی شاپ زنجیره ای استارباکس آمریکا و خودروساز فیات درخواست کرد ۳۰ میلیون یورو (۳۴ میلیون دلار) تخفیف مالیاتی را که از کشورهای این بلوک دریافت کرده اند، پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکتهای چندملیتی در اتحادیه اروپا مالیاتشان را در کشوری پرداخت می‌کنند که مقرشان در آنجا مستقر است از این رو کشورهای این بلوک مدتها برای جذب این شرکتها رقابت داشته اند.
 
این رقابت عرضه تخفیفهای مالیاتی از سوی کشورهای اروپایی را بدنبال داشت و به شرکتهای بزرگ امکان داد مالیات بسیار کمی پرداخت کنند. چنین امری به یک مسئله سیاسی بزرگ در بسیاری از کشورهای اروپایی تبدیل شد که شهروندانشان را وادار به تحمل تدابیر ریاضتی کردند در حالیکه شرکتهای چندملیتی از تخفیفهای مالیاتی چشمگیری برخودار بودند.
 
کمیسیون اروپا که بازوی اجرایی اتحادیه اروپاست، به اصلاح روزنه‌های موجود در قانون اتحادیه اروپا اقدام کرده که چنین توافقهایی را امکان پذیر کرده است. این کمیسیون در همین راستا اعلام کرد توافقهای استارباکس با هلند و فیات با لوکزامبورگ که چند سال قبل منعقد شدند منصفانه نبوده اند.
 
مارگارت وستاگر، کمیسر ضدانحصارطلبی اتحادیه اروپا با اعلام این حکم، اظهار کرد همه شرکتهای کوچک یا بزرگ، خواه چند ملیتی باشند یا اروپایی باید سهم منصفانه‌شان از مالیات را پرداخت کنند.
 
استارباکس در واکنش فوری به این حکم اعلام کرد قصد دارد درخواست تجدیدنظر کند زیرا به مقررات هلند و سازمان توسعه و همکاری اقتصادی عمل کرده است.
 
فیات کرایسلر هم منکر دریافت کمک دولتی از لوکزامبورگ برای شعبه فاینانس خود شد و اعلام کرد توافق این شرکت با لوکزامبورگ تنها به منظور مشخص کردن مقررات قیمت گذاری بوده و دریافت کمک دولتی را به همراه نداشته است.
 
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، لوکزامبورگ و هلند هم به حکم مذکور اعتراض کرده و خواستار تجدیدنظر شدند.
 
وستاگر گفت: هلند اکنون باید بین 20 تا 30 میلیون یورو (23 تا 34 میلیون دلار) از استارباکس دریافت کند و لوکزامبورگ هم باید همین رقم را از فیات بگیرد.
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته