کد خبر:
۸۵۹۷۸ ۱۶:۱۱
۱۳۹۷/۰۴/۱۱
رفع دودزایی معاینه فنی جدید اتوبوسهای شرکت واحد
پدال نیوز- براساس اولویت های برنامه مدیریت شهری و در راستای بخشنامه صادره از سوی معاون حمل و نقل و ترافیک، شرکت واحد اتوبوسرانی نسبت به تشکیل کارگروه ویژه رفع دودزایی و اخذ معاینه فنی جدید برای همه اتوبوس های شرکت واحد اقدام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی اظهار کرد: اعضای این کارگروه متشکل از نماینده ویژه معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران، نمایندگان شرکت کنترل هوا، ستاد معاینه فنی و نیز معاونین و مدیران شرکت واحد بوده که براساس چک لیست های تهیه شده در خصوص دودزا بودن، کنترل سیستم های ایمنی و شناسایی نقص های فنی تک تک اتوبوسها و پس از بازدید و تنظیم برنامه رفع نواقص این اتوبوس ها در فرصت زمانی اعلام شده، برنامه ریزی و اقدام کنند. لذا تاکید شده این جلسات حداکثر بصورت هفتگی و مستمر برگزار شود.
سنندجی در خاتمه گفت: شرکت واحد ضمن تسریع در نوسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی شهر تهران، از عموم مردم درخواست می نماید در صورت مشاهده اتوبوس دودزا در سطح شهر، شماره اتوبوس را از طریق سامانه 1888 اعلام تا با نظارت همگانی و همکاری تک تک شهروندان گرامی، در موعد مقرر نسبت به رفع مشکلات احتمالی اقدام شود.
سنندجی در خاتمه گفت: شرکت واحد ضمن تسریع در نوسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی شهر تهران، از عموم مردم درخواست می نماید در صورت مشاهده اتوبوس دودزا در سطح شهر، شماره اتوبوس را از طریق سامانه 1888 اعلام تا با نظارت همگانی و همکاری تک تک شهروندان گرامی، در موعد مقرر نسبت به رفع مشکلات احتمالی اقدام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟