آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۹۵۰
۱۳:۵۱
۱۳۹۷/۰۴/۱۱

ملاک افزایش تعداد مراکز اسقاط چیست؟

امیر سیفی زاده- کارشناس فنی خودرو و اسقاط
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// در مصاحبه اخير آقای نيكدار رياست ستاد سوخت در جمع مراكز استان گيلان به نكات جالبي اشاره شده است كه ذيلاً نگاهی به برخی موارد خواهم داشت.

جمع خودروهاي فرسوده انباشت شده در سطح كشور را يك ميليون و سيصد هزار دستگاه اعلام کرده اند. حال اگر اسقاط را بر مبنای تعداد دستگاه در نظر بگيريم مشروط به تامين منابع طي يكسال سهم هر مركز اسقاط شش هزار دستگاه خواهد بود.
 
از ديد كارشناسی نقطه سر به سر مراكز اسقاط با هم متفاوت هستند. مراكزی كه اصول واقعي را مطابق قوانين رعايت كرده اند نقطه سر به سر شان حدود چهار  تا پنج هزار دستگاه خواهد بود و اين فاصله تا مقدار قابل اسقاط به معناي كسب سود مناسب از سرمايه گذاري صورت گرفته نخواهد بود.
 
البته بر هيچ كسی پوشيده نيست كه امكان اسقاط اين مقدار در يكسال با شرايط جاري امكان پذير نيست.
 
از این رو در اينجا اين سوال مطرح مي شود كه واقعاً افزايش بي رويه مراكز اسقاط از  ١٢٠ ( يكصد و بسيت ) به ٢١٤ ( دويست و چهارده ) با كدام استدلال منطقي صورت پذيرفته است؟
 
در ادامه تحليل بايد به وجود طرح گواهي اسقاط هم توجه داشته باشيم. يعني تعداد يك ميليون و سيصد هزار دستگاه چيزي حدود  سه ميليون و دويست و پنجاه هزار گواهي اسقاط خواهد بود. همچنین ميانگين آمار رسمي عملكردي اسقاط طي سالهاي گذشته نشان از رقم دويست و  هشتاد و سه هزار  مميز هفتاد و پنج صدم دارد.
 
در چنين شرايطي ابتدا بايد تكليف شرايط محاسبه اسقاط را روشن كنيم كه ايا محاسبات بايد بر مبناي تعداد دستگاه صورت بپذيرد و يا بر حسب ميزان معادل گواهي اسقاط بايد عمل شود.
 
در حال حاضر ملاك ميزان گواهي است. از اين رو براي اسقاط سه ميليون و دويست و پنجاه هزار با امكان اسقاط متوسط ساليانه دويست و هشتاد و پنج هزار گواهي بايد  بين ١٠ تا ١١ سال  وقت در نظر بگيريم.
 
آقای نیکدار در ادامه نكات خودشان بيان کرده اند که خودروهاي مشمول اسقاط كه لازم است از چرخه اسقاط خارج شوند تا سه سال ديگر يعني سال ١٤٠٠ به دو برابر افزايش خواهد داشت.
 
همينطور در خط آخر مصاحبه نیز به وابستگي مستقيم اسقاط خودرو با واردات خودروها اشاره کرده اند.
 
اما لازم به ذکر است که واردات خودرو طي دو سال گذشته به دلايل مختلف با مشكل مواجه بود و به درستي انجام نشده است؛ به همین دلیل كاهش شديد واردات باعث عدم اسقاط خودرو فرسوده خواهد بود . لازم به يادآوري است ورود مطلوب واردات در بهترين حالت همان رقم ميانگين كه در بالا به آن اشاره شد را محقق خواهد كرد. ( البته عملكرد ميانگين دوسال اخير اگر در محاسبه قرار بگيرد  حتماً كاهش شديد آمار را مشاهده خواهيم كرد.)
 
اسقاط خودروهاي فرسوده به خاطر واردات شكل نگرفت. بلكه واردات روشي حمايتي براي تسريع خروج خودروهاي فرسوده بود. از این رو بهتر و پسنديده تر است راهكار و يا راهكارهاي مناسب تر و به روز رساني شده مورد بهره برداري قرار بگيرد.
 
امیر سیفی زاده- کارشناس فنی خودرو و اسقاط
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو