آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۸۸۱
۰۸:۴۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۹

تندر 90 اتوماتیک بخریم یا دنا پلاس؟ +تصاویر

پدال نیوز: در شرایطی که بازار خودرو این روزها چندان با ثبات نیست، می توان برای خرید خودرو، روی قیمت رسمی (نمایندگی) خودروها حساب بیشتری ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در شرایطی که بازار خودرو این روزها چندان با ثبات نیست، می توان برای خرید خودرو، روی قیمت رسمی (نمایندگی) خودروها حساب بیشتری باز کرد. قیمت هایی که صد البته باید منتظر بازشدن سایت خودروسازان برای فروش باشیم. با این اوصاف امروز به سراغ دو خودروی سدان رفته ایم که قیمت رسمی آن ها خیلی شبیه هم و قیمت بازار آن ها تا حدی با یکدیگر متفاوت است. رنو تندر پلاس اتوماتیک و دنا  پلاس دوخودرویی هستند که ایران خودرو، آن ها را به عنوان فیس لیفت محصولات خود به بازار عرضه می کند. قیمت کارخانه دنا پلاس حدود 53 میلیون و 300 هزار تومان و قیمت رنو تندر پلاس اتوماتیک حدود 53 میلیون و 900 هزار تومان است.


نتیجه تصویری برای دنا پلاس ایران جیب

دو فیس لیفت پلاس

همان طور که می دانیم، هر دو خودروی مورد بررسی امروز ما از محصولات نسبتا جدید ایران خودرو به شمار می روند. با این حال، دنا پلاس را می توان نسخه به روز شده دنا و تندر پلاس را می توان نسخه به روز شده تندر 90 دانست. این به روز تر شدن در هر دو خودرو، خود را در تغییرات ظاهری و چند آپشن جدید نشان می دهد.

ویژگی های فنی

دنا پلاس همانند دنا و سمند از موتور ملی و آشنای EF7 استفاده می کند که توانایی تولید 114 اسب بخار را دارد. در سوی مقابل تندر پلاس در قلب خود، پیشرانه K4M دارد که در تندر 90 و ساندرو استفاده شده بود. این پیشرانه با حجم 1.6 لیتر توانایی تولید 105 اسب بخار را دارد. به گزارش «مای کار»، به رغم این که قدرت خروجی پیشرانه دنا پلاس در روی کاغذ بیشتر است، اما در عمل به دلیل عملکرد سیستم انتقال قدرت و وزن بیشتر این خودرو، تندر پلاس شتاب بهتری را ارائه می کند. طبق اطلاعات ارائه شده از سوی ایران خودرو، تندر 90 پلاس اتومات، شتابی در حدود 11.7 ثانیه و دنا پلاس، شتابی در حدود 13.5 ثانیه دارد.

نتیجه تصویری برای تندر پلاس ایران جیب

فناوری و آپشن ها

همان طور که در مقدمه گفته شد، با توجه به قیمت رسمی این دو خودرو، عملاً تندر پلاس اتوماتیک رقیب قیمتی دنا پلاس محسوب می شود و این مسئله برای افرادی که به یک خودروی اتوماتیک نیاز دارند یک برگ برنده بزرگ محسوب می شود. از سوی دیگر، از نظر امکانات و آپشن ها برتری مطلق با دنا پلاس است. چرا که با داشتن امکاناتی چون 4 کیسه هوا، هر 4 ترمز دیسکی، مانیتور و دوربین دید عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک، شیشه‏ های سولار(ضد اشعه مضرUV)، تنظیم برقی صندلی راننده، کروز کنترل و سان روف، رقیب خود را به طور کامل از میدان به در می کند. به علاوه ظاهر و طراحی دنا، هرچند که چندان هم کامل و بی نقص نیست، اما باز هم نسبت به طراحی ساده و قدیمی تندر پلاس یک سر و گردن بالاتر است.

کیفیت و حرف آخر

اگر چه به طور کلی کیفیت محصولات رنو در ایران و به ویژه در این محدوده قیمتی، بالاست، اما طبق آخرین پایش های کیفی خودرو در اردیبهشت امسال، هر دو خودروی مورد بررسی ما، با کسب سه ستاره، در یک رده کیفی قرار گرفته اند. در مجموع باید گفت تندر پلاس که یکی از بی دردسرترین خودروهای موجود در بازار ماست می تواند برای افرادی که نیاز به آپشن های زیاد نداشته و با طراحی نسبتاً ساده خودرو مشکلی ندارند، گزینه بهتری باشد. در سوی مقابل، برای افرادی که به دنبال آپشن های بیشتر و طراحی به روزتر هستند، دنا پلاس می تواند گزینه مناسب تری باشد. البته قیمت بازار این دو خودرو نیز تا حدی معادلات را تغییر خواهد داد. تندر پلاس اتوماتیک، هم اینک قیمتی در حدود 77 میلیون و دنا پلاس، قیمتی در حدود 65.5 میلیون تومان دارد.

(محمد حقگو-خراسان)

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول