کد خبر:
۸۴۱۶۵ ۰۸:۵۸
۱۳۹۷/۰۳/۲۰
یک کارشناس مطرح کرد:
زنجیره صنعت خودرو را باید به دست بازار سپرد
پدال نیوز: کارشناس صنعت خودرو گفت: اگر به عنوان سیاست گذار وارد نوع کالا نمی شدیم خود بازار راهش را پیدا می کرد و کالایی را تولید می کرد که توان صادرات آن را داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به اینکه ممکن است وضع تحریم های جدید آمریکا و خروج شرکت های اروپایی از ایران صنعت خودرو ایران را تضعیف کند، برخی معتقدند اگر همه سرمایه گذاری هایی که در بخش صنعت خودرو انجام شده است و هیچ ثمره ای نداشته و هیچ گاه موفق به داشتن یک برند معروف و پر قدرت نشده ایم و تنها به مونتاژ کاری اکتفا کرده ایم در زمینه قطعه سازی صورت می گرفت، ایران در این زمینه بسیار موفق تر و صادرات و ارزش افزوده آن در اقتصاد ملی بیشتر بود.
در همین رابطه فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو با اشاره به این که این موضوع صحیح نیست اظهار کرد: خودروسازی اگر به مفهوم تولید خودرو مد نظر باشد اصولا تنها یک خط مونتاژ است، اگر منظور از خودروساز بودن مفهوم صاحب برند بودن است آن دیگر صحبت از یک وادی دیگر است، ممکن است کشوری صاحب برند باشد اما کارخانه اش در جای دیگری باشد. ما باید ببینیم چه چیزی برای کشور ارزش افزوده بیشتری خواهد داشت و همان را دنبال کنیم و کمتر به دنبال واژه ها باشیم.
او افزود: در قطعه سازی با تولید برخی قطعات می توانیم ارزش افزوده ی زیادی ایجاد کنیم و اگر زودتر روی این موضوع سرمایه گذاری و در تیراژ های میلیونی تولید و فروخته می شد می توانستیم به ازای فروش این قطعات، خودرو وارد کنیم یا خودرو های کشور های دیگر را در ایران مونتاژ کنیم. اگر زنجیره ارزش افزوده را به مکانیزم واقعی بازار سپرده بودیم مشکلات صنعت خودروسازی در ایران حل می شد.
این کارشناس صنعت خاطر نشان کرد: اگر به عنوان سیاست گذار وارد نوع کالا نمی شدیم خود بازار راهش را پیدا می کرد و بازار کالایی را تولید می کرد که توان صادرات آن را داشته باشد اما در ازای این صادرات باید بتواند چیزی را وارد کند اما هنگامی که راه واردات بسته است به تبع آن راه صاردات هم نیز بسته می شود.
او تصریح می کند: اگر به جای اینکه یک میلیون دستگاه خودرو تولید کنیم و 30 درصد آن را صادر کنیم آن هم 30 درصدی که گران تر برای ما تمام می شود،به این فکر کنیم که می خواهیم چیزی بین 20 میلیون دلار تا هزار میلیون دلار صادرات کالای تولیدی داشته باشیم خواه این کالا خودرو باشد یا قطعه عاقلانه تر است. تنها این مهم است که ارزش افزوده این صادرات برای کشور ایران باشد.
زاوه در پایان عنوان کرد: زنجیره های صنایع مهم ایران به دست دولت است و خود دولت هم نمی داند که چه کاری می خواهد انجام دهد و تصنعی در حال شغل ساختن است و این موضوع سبب شده تا فضای پایدار و مناسبی برای رشد اقتصادی وجود نداشته باشد.
انتهای پیام/
در همین رابطه فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو با اشاره به این که این موضوع صحیح نیست اظهار کرد: خودروسازی اگر به مفهوم تولید خودرو مد نظر باشد اصولا تنها یک خط مونتاژ است، اگر منظور از خودروساز بودن مفهوم صاحب برند بودن است آن دیگر صحبت از یک وادی دیگر است، ممکن است کشوری صاحب برند باشد اما کارخانه اش در جای دیگری باشد. ما باید ببینیم چه چیزی برای کشور ارزش افزوده بیشتری خواهد داشت و همان را دنبال کنیم و کمتر به دنبال واژه ها باشیم.
او افزود: در قطعه سازی با تولید برخی قطعات می توانیم ارزش افزوده ی زیادی ایجاد کنیم و اگر زودتر روی این موضوع سرمایه گذاری و در تیراژ های میلیونی تولید و فروخته می شد می توانستیم به ازای فروش این قطعات، خودرو وارد کنیم یا خودرو های کشور های دیگر را در ایران مونتاژ کنیم. اگر زنجیره ارزش افزوده را به مکانیزم واقعی بازار سپرده بودیم مشکلات صنعت خودروسازی در ایران حل می شد.
این کارشناس صنعت خاطر نشان کرد: اگر به عنوان سیاست گذار وارد نوع کالا نمی شدیم خود بازار راهش را پیدا می کرد و بازار کالایی را تولید می کرد که توان صادرات آن را داشته باشد اما در ازای این صادرات باید بتواند چیزی را وارد کند اما هنگامی که راه واردات بسته است به تبع آن راه صاردات هم نیز بسته می شود.
او تصریح می کند: اگر به جای اینکه یک میلیون دستگاه خودرو تولید کنیم و 30 درصد آن را صادر کنیم آن هم 30 درصدی که گران تر برای ما تمام می شود،به این فکر کنیم که می خواهیم چیزی بین 20 میلیون دلار تا هزار میلیون دلار صادرات کالای تولیدی داشته باشیم خواه این کالا خودرو باشد یا قطعه عاقلانه تر است. تنها این مهم است که ارزش افزوده این صادرات برای کشور ایران باشد.
زاوه در پایان عنوان کرد: زنجیره های صنایع مهم ایران به دست دولت است و خود دولت هم نمی داند که چه کاری می خواهد انجام دهد و تصنعی در حال شغل ساختن است و این موضوع سبب شده تا فضای پایدار و مناسبی برای رشد اقتصادی وجود نداشته باشد.
انتهای پیام/
خودورکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
