کد خبر:
۸۴۱۶۴ ۰۸:۵۷
۱۳۹۷/۰۳/۲۰
نکته فنی 19 خرداد ماه ؛
سیستم کمکی رانندگی بین خطوط چیست و چگونه کار میکند؟
پدال نیوز: برخی از تصادفات جادهای به دلیل خواب آلودگی راننده و خارج شدن خودرو از مسیر حرکتش به وجود میآید. سیستم کمکی رانندگی بین خطوط اجازه نمیدهد که خودرو از مسیر خود خارج شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیستم کمکی رانندگی بین خطوط یا همان Lane Keeping Assist اولین بار توسط یکی از خودروسازان ژاپنی به دنیا معرفی شد.
برخی از این سیستمها که با نام "هشدار خروج از خطوط" (Lane Departure Warning) شناخته میشوند، خطوط جاده را آنالیز میکنند و در صورت خروج خودرو از خط حرکتی خود، به راننده هشدار میدهد.
در نسخههای پیشرفته تر، سیستم بر روی فرمان خودرو کنترل دارد و نمیگذارد تا خودرو از مسیر خودش خارج شود.
این سیستم چگونه کار میکند؟
یکی از قطعات مهم در ساختار فناوری تشخیص خطوط جاده در خودروها، سنسور مادون قرمز برای تشخیص خطوط جاده است. سنسور مادون قرمز نصب شده در جلو خودرو، قادر است خطوط جاده را از مابقی المانهای موجود در اطراف خودرو تمایز دهد. سپس این اطلاعات به قسمت ECU فرستاده میشود و از طریق تحلیل دادهها، هنگامی که در حال خروج از خطوط جاده هستید، خودرو به شما هشدار میدهد.
در برخی دیگر از خودروها علاوه بر حسگر مادون قرمز، از دوربین هم استفاده میشود که در این خودروها سیستم با دقت بسیار بیشتری کار میکند.
این سیستمها به چند روش راننده را از خطر مطلع میکنند:
سیستم هشدار که معمولا با صدای آلارم همراه است.
لرزش فرمان خودرو
نمایش هشدار در صفحه نمایش Head Up
در برخی دیگر از خودروها هم این سیستم کنترل فرمان را بدست میگیرد و نمیگذارد خودرو از مسیر خارج شود و تا زمانی که سیستم را غیر فعال نکنید، این امر ادامه پیدا میکند.
خودروکار
انتهای پیام/
برخی از این سیستمها که با نام "هشدار خروج از خطوط" (Lane Departure Warning) شناخته میشوند، خطوط جاده را آنالیز میکنند و در صورت خروج خودرو از خط حرکتی خود، به راننده هشدار میدهد.
در نسخههای پیشرفته تر، سیستم بر روی فرمان خودرو کنترل دارد و نمیگذارد تا خودرو از مسیر خودش خارج شود.
این سیستم چگونه کار میکند؟
یکی از قطعات مهم در ساختار فناوری تشخیص خطوط جاده در خودروها، سنسور مادون قرمز برای تشخیص خطوط جاده است. سنسور مادون قرمز نصب شده در جلو خودرو، قادر است خطوط جاده را از مابقی المانهای موجود در اطراف خودرو تمایز دهد. سپس این اطلاعات به قسمت ECU فرستاده میشود و از طریق تحلیل دادهها، هنگامی که در حال خروج از خطوط جاده هستید، خودرو به شما هشدار میدهد.
در برخی دیگر از خودروها علاوه بر حسگر مادون قرمز، از دوربین هم استفاده میشود که در این خودروها سیستم با دقت بسیار بیشتری کار میکند.
این سیستمها به چند روش راننده را از خطر مطلع میکنند:
سیستم هشدار که معمولا با صدای آلارم همراه است.
لرزش فرمان خودرو
نمایش هشدار در صفحه نمایش Head Up
در برخی دیگر از خودروها هم این سیستم کنترل فرمان را بدست میگیرد و نمیگذارد خودرو از مسیر خارج شود و تا زمانی که سیستم را غیر فعال نکنید، این امر ادامه پیدا میکند.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ
شرایط فروش