کد خبر:
۸۴۰۷۲ ۱۶:۴۷
۱۳۹۷/۰۳/۱۸
هشدار مدیرعامل آستون مارتین به خودروسازان
پدال نیوز: اندی پالمر، مدیرعامل آستون مارتین به مدیران دیگر خودروسازی های بزرگ هشدار داده است که باید در آینده به فکر تغییرات گسترده در روند فعالیت خود باشند. او گفته است که اگر این رویه ها عوض نشود باید منتظر انقراض خود باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پالمر چند روز پیش در یک مراسم با اعلام اینکه روند خودروسازی و شرکت ها نیازمند تغییرات گسترده است توجه همگان را به خود جلب کرد. صحبت های او بسیاری را به یاد صحبت های سرجیو مارچیونه، مدیرعامل FCA انداخت که در سال 2015 اعلام کرده بود که خودروسازان باید زودتر به فکر ادغام شدن و کاهش هدر رفت انرژی و سرمایه باشند.
پالمر در صحبت های خود آورده است که، در صنعت ما پول های بسیاری در حال هدر رفتن هستندو بسیاری از خودروسازان میلیاردها دلار هزینه می کنند در حالی که نتیجه خاصی به همراه ندارد. وی گفته است که در آینده نزدیک با آمدن خودروهای خودران و الکتریکی، خودرو تبدیل به یک کالا خواهد شد و باید به این موضوع توجه خاصی داشت. وی همچنین به شرکت های هوانوردی اشاره کرد و این موضوع را با آن مقایسه نمود.
طبق گفته پالمر در حال حاضر تنها 4 شرکت بسیار بزرگ در دنیا در حال ساخت هواپیما هستند و در صنعت خودروسازی نیز باید به همین سمت حرکت کرد. در حال حاضر نزدیک به 75 خودروساز مختلف در اروپا وجود دارد با اینکه نیازی نیست تعداد زیادی شرکت یک خودروی مشابه را بسازند تا سرمایه و مواد اولیه از بین برود.
پالمر و مارچیونه اولین کسانی نیستند که در این مورد صحبت کرده اند بلکه باب لوتز، مدیرعامل سابق ب ام و، فورد، کرایسلر و جنرال موتورز نیز سال گذشته در همین زمینه صحبت کرد. پیشکوستان این عرصه اعتقاد دارند که خودروهایی خودشان حرکت نمیکنند به مرور از خیابان ها خارج می شوند و به وسایل خاصی تبدیل خواهند شد که مانند اسب های امروزی به آن ها نگاه می شود.
خودروکار
پالمر در صحبت های خود آورده است که، در صنعت ما پول های بسیاری در حال هدر رفتن هستندو بسیاری از خودروسازان میلیاردها دلار هزینه می کنند در حالی که نتیجه خاصی به همراه ندارد. وی گفته است که در آینده نزدیک با آمدن خودروهای خودران و الکتریکی، خودرو تبدیل به یک کالا خواهد شد و باید به این موضوع توجه خاصی داشت. وی همچنین به شرکت های هوانوردی اشاره کرد و این موضوع را با آن مقایسه نمود.
طبق گفته پالمر در حال حاضر تنها 4 شرکت بسیار بزرگ در دنیا در حال ساخت هواپیما هستند و در صنعت خودروسازی نیز باید به همین سمت حرکت کرد. در حال حاضر نزدیک به 75 خودروساز مختلف در اروپا وجود دارد با اینکه نیازی نیست تعداد زیادی شرکت یک خودروی مشابه را بسازند تا سرمایه و مواد اولیه از بین برود.
پالمر و مارچیونه اولین کسانی نیستند که در این مورد صحبت کرده اند بلکه باب لوتز، مدیرعامل سابق ب ام و، فورد، کرایسلر و جنرال موتورز نیز سال گذشته در همین زمینه صحبت کرد. پیشکوستان این عرصه اعتقاد دارند که خودروهایی خودشان حرکت نمیکنند به مرور از خیابان ها خارج می شوند و به وسایل خاصی تبدیل خواهند شد که مانند اسب های امروزی به آن ها نگاه می شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست