کد خبر:
۸۳۸۳۹ ۱۰:۴۲
۱۳۹۷/۰۳/۱۴
با شاسی و سیستم تعلیق بیشتر آشنا شویم
پدال نیوز: شاسی و سیستم تعلیق هر خودرو، بخشی از پلتفرم اصلی آن را تشکیل می دهد که بدنه اصلی بر روی آن طراحی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیستم تعلیق اتومبیل وظیفه حفظ پایداری خودرو را در اختیار دارد؛ این سیستم با جذب ضربات و ارتعاشات از سوی شاسی و چرخها، قادر است اتاق یا همان کابین خودرو را در حالت پایدار نگه دارد.
البته در خودروهای جدید مانند میتسوبیشی اوتلندر، سیستم تعلیق با بهرهگیری از فناوریهای مدرن طراحی شده در این حوزه مانند سیستم پایداری الکتریکی، قادر است هوشمندانهتر پایداری اتومبیل را حفظ کند.
همچنین یکی دیگر از وظایف شاسی و سیستم تعلیق خودروها، تنظیم میزان نیروی کشش و اصطکاک میان چرخها و سطح جاده است؛ که البته این موضوع بر روی وضعیت پایداری خودرو نیز تاثیر بسزایی دارد.
طراحی و ساخت شاسی و سیستم تعلیق خودروها نیز مانند بسیاری دیگر از بخشها، نیازمند یک لاین و حوزه کاربردی جداگانه است و این موضوع باعث شده است اصطلاحات تخصصی در این زمینه بوجود بیاید که برخی از آنها را باهم بررسی خواهیم کرد.
سیستم کنترل کشش ( TCL )
TCL کوتاه شده عبارت Traction Control System و به معنای سیستم کنترل کشش میباشد. این سیستم را شما میتوانید در خودروهای مدرن امروزی مانند محصولات جدید میتسوبیشی مشاهده کنید.
در این سیستم میزان کشش بین تایرها و سطح جاده توسط سنسورهای مربوطه بررسی میشود و در صورتی که وضعیت خودرو در حالت خطرناک باشد و میزان اصطکاک بین تایر و سطح زمین کم شده باشد، این سیستم با روشن کردن چراغ هشدار، راننده را مطلع میسازد تا سرعت خود را کاهش دهد و با دقت بیشتری رانندگی کند.
سیستم چهارچرخ متحرک 4WD
سیستم چهارچرخ متحرک 4WD، سامانهای است که در سال 1942 طراحی و ساخته شد. این سیستم این امکان را بوجود آورد که نیروی تولید شده توسط پیشرانه خودرو به هر 4 چرخ خودرو انتقال یابد و هر چهار چرخ به حرکت درآیند. این سیستم در خودروهای شاسی بلند قدرتمند مانند میتسوبیشی اوتلندر که مناسب مسیرهای آفرودی هستند دیده میشود.
سیستم چهارچرخ متحرک AWD
مکانیزم سامانه AWD مشابه سیستم 4WD است، با این تفاوت که فاقد تنظیم گشتاور و یا در واقع الگوی ضریب دنده است. سیستم چهار چرخ متحرک AWD بیشتر برای اتومبیلهای شاسی بلند کامپکت بکار میرود که کارایی آفرودی ندارند؛ زیرا در مسیرهای ناهموار یک سامانه انتقال نیرو متقارن نمیتواند کارایی زیادی داشته باشد.
فناوری HSA
HSA کوتاه شده عبارت Hill Start Assist است و به شما کمک میکند که در مسیرهای شیبدار حرکت روانتری داشته باشید. زمانی که این سامانه را فعال کرده باشید و در مسیرهای شیبدار حظور داشته باشید، زمانی که خودرو را متوقف میکنید، ترمزها به صورت اتوماتیک بکار گرفته میشوند و مانع از حرکت خودرو به سمت پایین میشوند.
دفلاک
در خودروهای مدرن امروزی مانند محصولات جدید کمپانی میتسوبیشی موتورز، شاهد دکمههایی هستیم که حالت رانندگی را میتوانند تغییر دهند. به عنوان مثال در میتسوبیشی اوتلندر شاهد سه حالت اکو، نرمال و قفل هستیم که با انتخاب هر کدام از آنها شما وضعیت میزان کشش اعمال شده از سوی سیستم تعلیق اتومبیل را تغییر خواهید داد.
در حالت قفل یا همان دفلاک انتقال نیرو بین دو چرخ عقب و جلو به صورت یکسان انجام میشود. در زمانی که جاده ناهموار است ولی شیب وجود ندارد، استفاده از آپشن دفلاک پیشنهاد میشود.
البته در خودروهای جدید مانند میتسوبیشی اوتلندر، سیستم تعلیق با بهرهگیری از فناوریهای مدرن طراحی شده در این حوزه مانند سیستم پایداری الکتریکی، قادر است هوشمندانهتر پایداری اتومبیل را حفظ کند.
همچنین یکی دیگر از وظایف شاسی و سیستم تعلیق خودروها، تنظیم میزان نیروی کشش و اصطکاک میان چرخها و سطح جاده است؛ که البته این موضوع بر روی وضعیت پایداری خودرو نیز تاثیر بسزایی دارد.
طراحی و ساخت شاسی و سیستم تعلیق خودروها نیز مانند بسیاری دیگر از بخشها، نیازمند یک لاین و حوزه کاربردی جداگانه است و این موضوع باعث شده است اصطلاحات تخصصی در این زمینه بوجود بیاید که برخی از آنها را باهم بررسی خواهیم کرد.
سیستم کنترل کشش ( TCL )
TCL کوتاه شده عبارت Traction Control System و به معنای سیستم کنترل کشش میباشد. این سیستم را شما میتوانید در خودروهای مدرن امروزی مانند محصولات جدید میتسوبیشی مشاهده کنید.
در این سیستم میزان کشش بین تایرها و سطح جاده توسط سنسورهای مربوطه بررسی میشود و در صورتی که وضعیت خودرو در حالت خطرناک باشد و میزان اصطکاک بین تایر و سطح زمین کم شده باشد، این سیستم با روشن کردن چراغ هشدار، راننده را مطلع میسازد تا سرعت خود را کاهش دهد و با دقت بیشتری رانندگی کند.
سیستم چهارچرخ متحرک 4WD
سیستم چهارچرخ متحرک 4WD، سامانهای است که در سال 1942 طراحی و ساخته شد. این سیستم این امکان را بوجود آورد که نیروی تولید شده توسط پیشرانه خودرو به هر 4 چرخ خودرو انتقال یابد و هر چهار چرخ به حرکت درآیند. این سیستم در خودروهای شاسی بلند قدرتمند مانند میتسوبیشی اوتلندر که مناسب مسیرهای آفرودی هستند دیده میشود.
سیستم چهارچرخ متحرک AWD
مکانیزم سامانه AWD مشابه سیستم 4WD است، با این تفاوت که فاقد تنظیم گشتاور و یا در واقع الگوی ضریب دنده است. سیستم چهار چرخ متحرک AWD بیشتر برای اتومبیلهای شاسی بلند کامپکت بکار میرود که کارایی آفرودی ندارند؛ زیرا در مسیرهای ناهموار یک سامانه انتقال نیرو متقارن نمیتواند کارایی زیادی داشته باشد.
فناوری HSA
HSA کوتاه شده عبارت Hill Start Assist است و به شما کمک میکند که در مسیرهای شیبدار حرکت روانتری داشته باشید. زمانی که این سامانه را فعال کرده باشید و در مسیرهای شیبدار حظور داشته باشید، زمانی که خودرو را متوقف میکنید، ترمزها به صورت اتوماتیک بکار گرفته میشوند و مانع از حرکت خودرو به سمت پایین میشوند.
دفلاک
در خودروهای مدرن امروزی مانند محصولات جدید کمپانی میتسوبیشی موتورز، شاهد دکمههایی هستیم که حالت رانندگی را میتوانند تغییر دهند. به عنوان مثال در میتسوبیشی اوتلندر شاهد سه حالت اکو، نرمال و قفل هستیم که با انتخاب هر کدام از آنها شما وضعیت میزان کشش اعمال شده از سوی سیستم تعلیق اتومبیل را تغییر خواهید داد.
در حالت قفل یا همان دفلاک انتقال نیرو بین دو چرخ عقب و جلو به صورت یکسان انجام میشود. در زمانی که جاده ناهموار است ولی شیب وجود ندارد، استفاده از آپشن دفلاک پیشنهاد میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز