یک کارشناس خودرو
صنعت خودرو نیازمند رقابت است
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو با تأکید بر اینکه تغییرات جزئی نمیتواند مشکلات فعلی صنعت خودرو را برطرف کند، گفت: صنعت خودروی کشور در سالیان گذشته نتوانست از زمان بهره کافی را ببرد و فرصت سوزی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، جواد مرزبان با اشاره به اینکه دولت در مقاطعی حمایتهایی را از برخی صنایع کلیدی از جمله صنعت خودروسازی کشور داشته است، اظهار داشت: نکته قابل تأمل اینجاست که این حمایتها نباید به صورت یک اصل باشد. بلکه باید در مواقعی استثنایی برای تعدادی از صنایع کلیدی اجرایی شود.
وی با بیان اینکه دولت در مقاطعی حمایتهای مستقیم و غیرمستقیمی را از صنعت خودروسازی کشور داشته است، افزود: دولت با اعمال تعرفههای بالا در واردات خودرو امکان حضور خودروهای خارجی در سطح بازار را کاهش داد که این موضوع باعث شد که شرکتهای داخلی با مانور بیشتری در بازار فعالیت کنند.
این کارشناس خودرو اضافه کرد: کاهش تعرفه واردات خودرو میتواند به عنوان یک ابزار رقابت را با حضور خودروهای مختلف در سطح بازار افزایش دهد.
مرزبان با اشاره به اینکه صنعت خودروی کشور در سالیان گذشته نتوانست از زمان بهره کافی را ببرد، گفت: البته در برخی مقاطع این صنعت رشد مناسبی را داشت اما این رشدها همیشگی نبود. به صورت جمع بندی صنعت خودرو بسیاری از فرصتها را از دست داده که طبعاً جبران آنها بسیار سخت است.
وی اضافه کرد: به صورت طبیعی جبران برخی فرصتها بسیار سخت است. به همین منظور امروز صنعت خودروسازی کشور نباید روال گذشته خود را پیش بگیرد.
این کارشناس خودرو با تأکید براینکه تغییرات جزئی نمیتواند مشکلات فعلی صنعت خودرو را برطرف کند، افزود: ادغام برخی از شرکتهای خودروساز با یکدیگر و یا مشارکت با شرکتهای خارجی آن هم به شرط سرمایه گذاریهای معقول میتواند تا حدودی راهگشای توسعه صنعت خودروی کشور باشد.
مرزبان در رابطه با کیفیت و تنوع محصولات نیز اظهار داشت: امروز کیفیت برخی از قطعات پایین آمده و این موضوع باعث شده تا شرکتها در خدمات پس از فروش نیز رضایت مشتریان را کسب نکنند. باید این موضوع به نحو مناسبی مدیریت شود.
وی اضافه کرد: اصلیترین و مهمترین رکن در تنوع محصولات منابع مالی است که ظاهراً خودروسازان اعلام میکنند پول کافی ندارند تا پلتفرم جدید را در خط تولید خود اجرایی کنند.
این کارشناس خودرو با بیان اینکه ارتقای کیفیت خودروها کار سختی نیست و فقط باید از قطعات با کیفیت در تولید محصولات استفاده کرد، اظهار داشت: باز تأکید میکنم خودروسازان فرصتهای زیادی را از دست داده اند زیرا اگر آن زمان که منابع مالی زیادی داشتند آنها را صرف تولید محصولات متعدد میکردند به طور حتم امروز در جایگاه بهتری قرار داشتیم.
وی با بیان اینکه دولت در مقاطعی حمایتهای مستقیم و غیرمستقیمی را از صنعت خودروسازی کشور داشته است، افزود: دولت با اعمال تعرفههای بالا در واردات خودرو امکان حضور خودروهای خارجی در سطح بازار را کاهش داد که این موضوع باعث شد که شرکتهای داخلی با مانور بیشتری در بازار فعالیت کنند.
این کارشناس خودرو اضافه کرد: کاهش تعرفه واردات خودرو میتواند به عنوان یک ابزار رقابت را با حضور خودروهای مختلف در سطح بازار افزایش دهد.
مرزبان با اشاره به اینکه صنعت خودروی کشور در سالیان گذشته نتوانست از زمان بهره کافی را ببرد، گفت: البته در برخی مقاطع این صنعت رشد مناسبی را داشت اما این رشدها همیشگی نبود. به صورت جمع بندی صنعت خودرو بسیاری از فرصتها را از دست داده که طبعاً جبران آنها بسیار سخت است.
وی اضافه کرد: به صورت طبیعی جبران برخی فرصتها بسیار سخت است. به همین منظور امروز صنعت خودروسازی کشور نباید روال گذشته خود را پیش بگیرد.
این کارشناس خودرو با تأکید براینکه تغییرات جزئی نمیتواند مشکلات فعلی صنعت خودرو را برطرف کند، افزود: ادغام برخی از شرکتهای خودروساز با یکدیگر و یا مشارکت با شرکتهای خارجی آن هم به شرط سرمایه گذاریهای معقول میتواند تا حدودی راهگشای توسعه صنعت خودروی کشور باشد.
مرزبان در رابطه با کیفیت و تنوع محصولات نیز اظهار داشت: امروز کیفیت برخی از قطعات پایین آمده و این موضوع باعث شده تا شرکتها در خدمات پس از فروش نیز رضایت مشتریان را کسب نکنند. باید این موضوع به نحو مناسبی مدیریت شود.
وی اضافه کرد: اصلیترین و مهمترین رکن در تنوع محصولات منابع مالی است که ظاهراً خودروسازان اعلام میکنند پول کافی ندارند تا پلتفرم جدید را در خط تولید خود اجرایی کنند.
این کارشناس خودرو با بیان اینکه ارتقای کیفیت خودروها کار سختی نیست و فقط باید از قطعات با کیفیت در تولید محصولات استفاده کرد، اظهار داشت: باز تأکید میکنم خودروسازان فرصتهای زیادی را از دست داده اند زیرا اگر آن زمان که منابع مالی زیادی داشتند آنها را صرف تولید محصولات متعدد میکردند به طور حتم امروز در جایگاه بهتری قرار داشتیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟
شرایط فروش