کد خبر:
۸۲۴۴۴ ۱۵:۲۶
۱۳۹۷/۰۲/۲۶
شرکتهای آلمانی طرف قرارداد با ایران با تحریمهای آمریکا چه میکنند؟
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت زیمنس آلمان در مصاحبهای اعلام کرد این شرکت حق پذیرش هیچ کسب و کار جدیدی با ایران را ندارد در غیر این صورت با تنبیههای آمریکا مواجه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، شرکتهای اروپایی با تردیدهایی بر سر کسب و کار با ایران مواجه شدهاند.
این رسانه با اشاره به اظهارات اخیر مدیرعامل شرکت زیمنس آلمان نوشت: جو کیسر روز گذشته در مصاحبهای با سی ان ان اعلام کرد شرکت زیمنس حق پذیرش هیچ کسب و کار جدیدی با ایران را ندارد در غیر این صورت با تنبیههای آمریکا مواجه خواهد شد.
بر اساس این گزارش، نگرانیهای زیمنس قابل تسری به سایر کمپانیهای آلمانی است که در ایران مشغول به کارند.
شینهوا با اشاره به قراداد شرکت فولکس واگن که صادراتش را به ایران در سال 2017 از سر گرفته بود، نوشت: این شرکت خودروسازی گفته از نزدیک وضعیت و تحولات سیاسی و اقتصادی را در منطقه رصد میکند.
دایملر، دیگر شرکت خودروسازی آلمانی نیز گفته تاثیر تصمیم ترامپ بر کسب و کار با ایران را تحلیل خواهند کرد.
این رسانه چینی با اشاره به تردیدها درباره نتایج خروج آمریکا از برجام و تاثیر آن بر کسب و کارهای آلمانی نوشت: اریک شواتزر رییس اتاق بازرگانی آلمان نیز بر این تردیدها تاکید کرده و گفته ترس ما از این است که موسسات مالی با توجه به تحریمهای آمریکا علیه ایران از کسب و کار با ایران عقبنشینی کنند.
شواتزر هشدار داده و گفته در صورت خروج موسسات مالی از بازار ایران، تامین مالی پروژهها با این کشور زیرسوال خواهد رفت.
او از دولت آلمان و اتحادیه اروپا خواسته تا مراقب کسب و کارهایی که در ایران حضور دارند باشند و آسیبهای مستقیم را محدود کرده و اجرای قراردادهای موجود را تضمین کنند.
بر اساس آمارهای رسمی، صادرات کالای آلمانی به ایران از 400 میلیون یورو تا 3 میلیارد یورو در سال 2017 افزایش داشته است.
از زمان لغو تحریمهای ایران در برجام روابط مالی ایران و آلمان 42 درصد افزایش داشته و به تدریج به سطح روابط دو کشور در سالهای 2000 تا 2010 نزدیک میشد.
این رسانه چینی به اظهارات جان بولتون مشاور امنیت ملی ترامپ در کنفرانس خبری روز یکشنبه نیز اشاره کرده که گفته بود: ممکن است کمپانیهای اروپایی که با ایران مشغول کسب و کارند هدف تحریمهای آمریکا قرار بگیرند.
این رسانه با اشاره به اظهارات اخیر مدیرعامل شرکت زیمنس آلمان نوشت: جو کیسر روز گذشته در مصاحبهای با سی ان ان اعلام کرد شرکت زیمنس حق پذیرش هیچ کسب و کار جدیدی با ایران را ندارد در غیر این صورت با تنبیههای آمریکا مواجه خواهد شد.
بر اساس این گزارش، نگرانیهای زیمنس قابل تسری به سایر کمپانیهای آلمانی است که در ایران مشغول به کارند.
شینهوا با اشاره به قراداد شرکت فولکس واگن که صادراتش را به ایران در سال 2017 از سر گرفته بود، نوشت: این شرکت خودروسازی گفته از نزدیک وضعیت و تحولات سیاسی و اقتصادی را در منطقه رصد میکند.
دایملر، دیگر شرکت خودروسازی آلمانی نیز گفته تاثیر تصمیم ترامپ بر کسب و کار با ایران را تحلیل خواهند کرد.
این رسانه چینی با اشاره به تردیدها درباره نتایج خروج آمریکا از برجام و تاثیر آن بر کسب و کارهای آلمانی نوشت: اریک شواتزر رییس اتاق بازرگانی آلمان نیز بر این تردیدها تاکید کرده و گفته ترس ما از این است که موسسات مالی با توجه به تحریمهای آمریکا علیه ایران از کسب و کار با ایران عقبنشینی کنند.
شواتزر هشدار داده و گفته در صورت خروج موسسات مالی از بازار ایران، تامین مالی پروژهها با این کشور زیرسوال خواهد رفت.
او از دولت آلمان و اتحادیه اروپا خواسته تا مراقب کسب و کارهایی که در ایران حضور دارند باشند و آسیبهای مستقیم را محدود کرده و اجرای قراردادهای موجود را تضمین کنند.
بر اساس آمارهای رسمی، صادرات کالای آلمانی به ایران از 400 میلیون یورو تا 3 میلیارد یورو در سال 2017 افزایش داشته است.
از زمان لغو تحریمهای ایران در برجام روابط مالی ایران و آلمان 42 درصد افزایش داشته و به تدریج به سطح روابط دو کشور در سالهای 2000 تا 2010 نزدیک میشد.
این رسانه چینی به اظهارات جان بولتون مشاور امنیت ملی ترامپ در کنفرانس خبری روز یکشنبه نیز اشاره کرده که گفته بود: ممکن است کمپانیهای اروپایی که با ایران مشغول کسب و کارند هدف تحریمهای آمریکا قرار بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات