کد خبر:
۸۱۶۷۹ ۰۸:۴۷
۱۳۹۷/۰۲/۱۵
سفیر هند در تهران:
جاده های ایران خلاء کریدور شمال-جنوب را پر می کند
پدال نیوز- سفیر هند در تهران با بیان اینکه جادههای ایران از کیفیت بالایی برخوردار هستند، گفت: این جاده ها فرایند ترانزیت و عبور کالا را هموار و خلاء های مسیر ریلی کریدور شمال - جنوب را تا زمان تکمیل قسمتهای باقیمانده خطوط راهآهن، پر میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «سوراب کومار» در آیین پرچم مسابقه رالی دوستی کریدور شمال-جنوب افزود: با همکاری جمهوری آذربایجان و ایران اتفاقات خوبی برای تکمیل خطوط ریلی کریدور شمال-جنوب طی سالهای پیش رو رخ خواهد داد.
کومار راهاندازی کریدور شمال-جنوب را برای کشورهای عضو بسیار مهم دانست و گفت: راهاندازی این کریدور موجب رونق اقتصادی و توسعه کشورهای پیرامون میشود. همچنین به اشتغالزایی، توسعه اقتصادی و روابط تجاری کشورهای عضو کمک میکند.
سفیر هند در تهران هدف از برگزاری مسابقه رالی را بیان پیام صلح و دوستی بین کشورهای هند، ایران، آذربایجان و روسیه دانست.
بر اساس این گزارش، آیین پرچم مسابقه رالی دوستی کریدور شمال-جنوب صبح امروز (جمعه) با حضور نمایندگان کشورهای ایران، هند، روسیه و آذربایجان در هتل هما تهران برگزار شد.
رالی اتومبیل رانی کریدور بین المللی شمال - جنوب از روز دوشنبه هم زمان با روز ملی خلیج فارس از بندرعباس آغاز شد.
شرکت کنندگان با پیمایش مسیر بندرعباس-تهران خود را به محل برگزاری مراسم رساندند و پس از برگزاری مراسم پرچم، تهران را به مقصد کشور آذربایجان ترک کردند تا سرانجام مسابقه را تا مقصد سنت پترزبورگ روسیه ادامه دهند.
رالی دوستی کریدور شمال-جنوب که طول مسیر آن از آغاز تا پایان 20 هزار کیلومتر است، با هدف ایجاد پیوندهای فرهنگی و معرفی این کریدور بینالمللی بین چهار کشور ایران، جمهوری آذربایجان، هند و روسیه با حضور 40 ورزشکار و 20 خودرو در اسفند پارسال از هند آغاز شد.
شرکت کنندگان روز جمعه 7 اردیبهشت ماه از طریق مرز دریایی وارد بندرعباس شدند و طبق برنامه با عبور از شیراز، اصفهان، تهران، قزوین و آستارا، وارد کشور آذربایجان خواهند شد تا در ادامه به سمت روسیه و شهر سن پترزبورگ ادامه مسیر دهند.
تهران، یزد، کرمان و زاهدان نیز در مسیر بازگشت قرار دارند و مسابقه در نهایت در چابهار به پایان میرسد.
در رالی دوستی کریدور شمال-جنوب رانندگانی از کشورهای ایران، هند، روسیه و آذربایجان در مسیر کریدور شمال-جنوب با یکدیگر رقابت خواهند کرد. میتوان از این رالی اتومبیل رانی به منظور استفاده از فرصتهای موجود برای معرفی کریدور در سطح ملی و بینالمللی و دستیابی اهداف کریدور شمال-جنوب در زمینههای ترانزیت بار و مسافر بهره برد.
نقطه پایان مسابقه یعنی چابهار نیز میتواند تاکیدی دوباره بر منافع عملیاتی شدن توافقنامه چابهار و به صورت نمادین نشان دهنده مشارکت هند در توسعه این بندر باشد.
بر اساس این گزارش، «مهدی اشرفی» مدیرکل دفتر تجاری سازی و امور تشکلهای معاونت حملونقل وزارت راه و شهرسازی نیز در جریان برگزاری آیین پرچم مسابقه رالی دوستی کریدور شمال-جنوب از تدوین استراتژیها و راهکارهای موثر از جانب ایران برای کمک به راهاندازی این کریدور خبر داد.
وی اظهار کرد: اگرچه کریدور شمال-جنوب در سال 2000 تاسیس شده است، اما ما نگاه جدیدی به آن داریم و امیدواریم مشارکت های اینچنینی به بهبود و ارتقا همکاری کشورهای عضو کریدور منجر شود.
در ادامه، «امین ترفع» مدیر کریدورهای بین المللی معاونت حملونقل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به دستاوردهای جدید وزارت راه و شهرسازی ایران در خصوص کریدور شمال-جنوب گفت: حدود پنج ماه آینده اجلاس وزرای حملونقل کشورهای عضو کریدور شمال-جنوب به میزبانی تهران برگزار خواهد شد.
وی اظهار کرد: خوشبختانه موفق به تدوین استراتژیها و راهکارهایی جدید برای کمک به راهاندازی کریدور شمال-جنوب با همکاری کشورهای هند، روسیه و آذربایجان شدهایم.
کومار راهاندازی کریدور شمال-جنوب را برای کشورهای عضو بسیار مهم دانست و گفت: راهاندازی این کریدور موجب رونق اقتصادی و توسعه کشورهای پیرامون میشود. همچنین به اشتغالزایی، توسعه اقتصادی و روابط تجاری کشورهای عضو کمک میکند.
سفیر هند در تهران هدف از برگزاری مسابقه رالی را بیان پیام صلح و دوستی بین کشورهای هند، ایران، آذربایجان و روسیه دانست.
بر اساس این گزارش، آیین پرچم مسابقه رالی دوستی کریدور شمال-جنوب صبح امروز (جمعه) با حضور نمایندگان کشورهای ایران، هند، روسیه و آذربایجان در هتل هما تهران برگزار شد.
رالی اتومبیل رانی کریدور بین المللی شمال - جنوب از روز دوشنبه هم زمان با روز ملی خلیج فارس از بندرعباس آغاز شد.
شرکت کنندگان با پیمایش مسیر بندرعباس-تهران خود را به محل برگزاری مراسم رساندند و پس از برگزاری مراسم پرچم، تهران را به مقصد کشور آذربایجان ترک کردند تا سرانجام مسابقه را تا مقصد سنت پترزبورگ روسیه ادامه دهند.
رالی دوستی کریدور شمال-جنوب که طول مسیر آن از آغاز تا پایان 20 هزار کیلومتر است، با هدف ایجاد پیوندهای فرهنگی و معرفی این کریدور بینالمللی بین چهار کشور ایران، جمهوری آذربایجان، هند و روسیه با حضور 40 ورزشکار و 20 خودرو در اسفند پارسال از هند آغاز شد.
شرکت کنندگان روز جمعه 7 اردیبهشت ماه از طریق مرز دریایی وارد بندرعباس شدند و طبق برنامه با عبور از شیراز، اصفهان، تهران، قزوین و آستارا، وارد کشور آذربایجان خواهند شد تا در ادامه به سمت روسیه و شهر سن پترزبورگ ادامه مسیر دهند.
تهران، یزد، کرمان و زاهدان نیز در مسیر بازگشت قرار دارند و مسابقه در نهایت در چابهار به پایان میرسد.
در رالی دوستی کریدور شمال-جنوب رانندگانی از کشورهای ایران، هند، روسیه و آذربایجان در مسیر کریدور شمال-جنوب با یکدیگر رقابت خواهند کرد. میتوان از این رالی اتومبیل رانی به منظور استفاده از فرصتهای موجود برای معرفی کریدور در سطح ملی و بینالمللی و دستیابی اهداف کریدور شمال-جنوب در زمینههای ترانزیت بار و مسافر بهره برد.
نقطه پایان مسابقه یعنی چابهار نیز میتواند تاکیدی دوباره بر منافع عملیاتی شدن توافقنامه چابهار و به صورت نمادین نشان دهنده مشارکت هند در توسعه این بندر باشد.
بر اساس این گزارش، «مهدی اشرفی» مدیرکل دفتر تجاری سازی و امور تشکلهای معاونت حملونقل وزارت راه و شهرسازی نیز در جریان برگزاری آیین پرچم مسابقه رالی دوستی کریدور شمال-جنوب از تدوین استراتژیها و راهکارهای موثر از جانب ایران برای کمک به راهاندازی این کریدور خبر داد.
وی اظهار کرد: اگرچه کریدور شمال-جنوب در سال 2000 تاسیس شده است، اما ما نگاه جدیدی به آن داریم و امیدواریم مشارکت های اینچنینی به بهبود و ارتقا همکاری کشورهای عضو کریدور منجر شود.
در ادامه، «امین ترفع» مدیر کریدورهای بین المللی معاونت حملونقل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به دستاوردهای جدید وزارت راه و شهرسازی ایران در خصوص کریدور شمال-جنوب گفت: حدود پنج ماه آینده اجلاس وزرای حملونقل کشورهای عضو کریدور شمال-جنوب به میزبانی تهران برگزار خواهد شد.
وی اظهار کرد: خوشبختانه موفق به تدوین استراتژیها و راهکارهایی جدید برای کمک به راهاندازی کریدور شمال-جنوب با همکاری کشورهای هند، روسیه و آذربایجان شدهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش