کد خبر:
۸۱۳۴۵ ۰۹:۴۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
نکته فنی 8 اردیبهشت ماه
استرات بار (Strut Bar) چیست و چه وظیفه ای در خودرو دارد؟
پدال نیوز: برخی از ویژگیهای خودرو ذاتی و بستگی به کیفیت ساخت آن دارد اما برخی از این ویژگیها را میتوان به وسیله تجهیزاتی بهبود بخشید. استرات بار یکی از قطعاتی است که برای بهبود هندلینگ و کاهش تنشهای بدنه ساخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چرخهای خودرو دارای اتصالاتی افقی با یکدیگر و همچنین اتصالاتی با بدنه
خودرو هستند. این اتصالات چرخها با بدنه به صورت قائم بوده و با اتاقک کمک
فنرها در خودروها است.
زاویه اتاقک کمک فنرها بر اثر مرور زمان و مخصوصا هنگامی که خودرو در حال پیچیدن است، و هر یک از چرخهای مسیری جدا را طی میکنند، ممکن است تغییر کند. همین امر پس از مدتی باعث گیج شدن و حتی هرز شدن فرمان میشود.

استرات بار (Strut Bar) که در ایران اصطلاحا و البته به اشتباه به آن "استرس بار" هم گفته میشود ساخته شده است تا این آسیبها را کنترل کند. خودرو به هنگام پیچیدن تنشهای بسیار زیادی را حس میکند و یکی از بیشتری نقاطی که دارای این تنش است، اتاقک کمکها است. استرات بار یک میله است که در داخل کاپوت به صورت عرضی بر روی اتاقکهای کمک ها نصب میشود و در کاهش این تنشها و بهبود هندلینگ خودرو تا حد بسیاری تاثیر گذار است.

در خودروها، مخصوصا آنهایی که دارای سیستم تعلیق جلو مک فرسون هستند، هنگام پیچیدن فشار بسیار زیادی به بالای اتاقک کمکها وارد میشود. استرات بار تا حد بسیار زیادی این تنشها و فشار ها را کنترل میکند و موجب میشود تا در بلند مدت زاویه این اتاقکها تغییر نکرده یا به میزان بسیار کم تغییر کند.
استرات بار یک اتصال عرضی است که به دو سر برجک اتاقکهای کمک فنرها متصل میشود. برخی از آنها دارای اتصالات دو نقطهای با چند نقطهای هستند که عملکرد موثرتری دارند.

همچنین این قطعه هندلینگ خودرو را به میزان بسیار زیادی بهبود میبخشد و البته تا حدی باعث سفت شدن فرمان میشود.
برخی از شرکتها بر روی برخی از مدلها به صورت کارخانهای استرات بار نصب میکنند اما نکته اینجا است که بسیاری از خودروها معمولا تحت فشار زیادی نیستند که نیاز به استرات بار داشته باشند. اما از طرف دیگر اصطحلاک و خرابی خودرو شما برای خودروسازان به معنای کسب هزینه تعمیر و کسب درآمد از این طریق است، پس شاید آنها ترجیح میدهند که شما برای تعمیر اتاقک کمک فنرها هزینه کنید.
خودروکار
زاویه اتاقک کمک فنرها بر اثر مرور زمان و مخصوصا هنگامی که خودرو در حال پیچیدن است، و هر یک از چرخهای مسیری جدا را طی میکنند، ممکن است تغییر کند. همین امر پس از مدتی باعث گیج شدن و حتی هرز شدن فرمان میشود.

استرات بار (Strut Bar) که در ایران اصطلاحا و البته به اشتباه به آن "استرس بار" هم گفته میشود ساخته شده است تا این آسیبها را کنترل کند. خودرو به هنگام پیچیدن تنشهای بسیار زیادی را حس میکند و یکی از بیشتری نقاطی که دارای این تنش است، اتاقک کمکها است. استرات بار یک میله است که در داخل کاپوت به صورت عرضی بر روی اتاقکهای کمک ها نصب میشود و در کاهش این تنشها و بهبود هندلینگ خودرو تا حد بسیاری تاثیر گذار است.

در خودروها، مخصوصا آنهایی که دارای سیستم تعلیق جلو مک فرسون هستند، هنگام پیچیدن فشار بسیار زیادی به بالای اتاقک کمکها وارد میشود. استرات بار تا حد بسیار زیادی این تنشها و فشار ها را کنترل میکند و موجب میشود تا در بلند مدت زاویه این اتاقکها تغییر نکرده یا به میزان بسیار کم تغییر کند.
استرات بار یک اتصال عرضی است که به دو سر برجک اتاقکهای کمک فنرها متصل میشود. برخی از آنها دارای اتصالات دو نقطهای با چند نقطهای هستند که عملکرد موثرتری دارند.

همچنین این قطعه هندلینگ خودرو را به میزان بسیار زیادی بهبود میبخشد و البته تا حدی باعث سفت شدن فرمان میشود.
برخی از شرکتها بر روی برخی از مدلها به صورت کارخانهای استرات بار نصب میکنند اما نکته اینجا است که بسیاری از خودروها معمولا تحت فشار زیادی نیستند که نیاز به استرات بار داشته باشند. اما از طرف دیگر اصطحلاک و خرابی خودرو شما برای خودروسازان به معنای کسب هزینه تعمیر و کسب درآمد از این طریق است، پس شاید آنها ترجیح میدهند که شما برای تعمیر اتاقک کمک فنرها هزینه کنید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها