آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۷۲۱
۱۱:۵۸
۱۳۹۷/۰۱/۱۷

معرفی کراس اوور کامپکت کوچک لوکس ب ام و +تصاویر

پدال نیوز: شرکت خودروسازی ب ام و (BMW) برای نخستین بار در سال ۲۰۰۹ خودروی شاسی بلند سایز کوچک خود به نام ب ام و X1 را روانه بازار کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی ب ام و (BMW) برای نخستین بار در سال ۲۰۰۹ خودروی شاسی بلند سایز کوچک خود به نام ب ام و X1 را  روانه بازار کرد. این کراس اوور آلمانی در نمایشگاه خودروی پاریس به نمایش درآمد و تاکنون دو نسل از این خودرو وارد بازار شده است.

بر اساس این گزارش کراس اوور کامپکت کوچک لوکس بی‌ام‌ و X1 ، خودرویی است که کمپانی آلمانی یک پیشرانه بنزینی برای آن در نظر گرفته است؛ این نمونه یک موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر مجهز به سیستم توربوشارژر دارد و قادر به تولید ۲۲۸ اسب بخار در دور موتور ۵.۰۰۰ RPM و گشتاور ۲۵۸ پاوند بر فوت (معادل ۳۵۰ نیوتون متر) است؛ این نیرو توسط یک جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو در مدل sDrive28i و هر چهار چرخ در مدل xDrive28i منتقل می‌گردد.

قلب تپنده ی بی ام دبلیوX1 مدل ۲۰۱۷ در ۶.۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده و حداکثر سرعت آن ۱۲۹ مایل در ساعت برابر با ۲۰۷ کیلومتر در ساعت است؛مصرف سوخت این موتور نیز بنا بر اعلام سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا (EPA) برابر با ۲۳ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۰.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری، ۳۲ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر بزرگراهی و ۲۶ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در سیکل ترکیبی در مدل sDrive28i خواهد بود.

مصرف مدل xDrive28i اندکی بیشتر بوده و برابر با ۲۲ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۰.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری، ۳۲ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر بزرگراهی و ۲۵ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۹.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) در سیکل ترکیبی است.

یکی دیگر از نکات جالب توجه در این خودرو این است که پیشرانه در حالت عرضی قرار گرفته و شاسی بر اساس دیفرانسیل جلو بودن طراحی شده است؛ بی‌ام‌و تلاش کرده بود تا در نسل اول X1 از ترکیب سنتی خود استفاده کند و خودرو را بر اساس دیفرانسیل عقب بودن طراحی کند که این خواسته به حقیقت نپیوست و پیشرانه به‌صورت طولی در خودرو نصب شد؛ به‌ گونه ای که امکان استفاده از یکی از نمادهای بی‌ام‌و یعنی پیشرانه‌های شش سیلندر خطی نیز در نسل اول X1 فراهم شد. اما با توجه به اینکه چنین چیدمانی فضای زیادی را اشغال می‌کند و سبب کاهش فضای خودرو در مقایسه با سایر خودروهای این کلاس می‌شود، بی‌ام‌و سرانجام تصمیم به استفاده از پلتفرم دیفرانسیل جلو گرفت که با مدل‌های مینی نیز مشابه است.

صندوق عقب برقی ، دوربین دید عقب، سامانه کمکی پارک، سامانه ناوبری ماهواره ‌ای مجهز به اطلاعات به ‌روز ترافیکی، سامانه هوشمند اعلام شرایط اضطراری، سامانه Connected Drive Lifestyle، قابلیت تنظیم صندلی‌ های عقب، سامانه ‌های هشداری عابرین پیاده، سامانه هشداری برخورد از جلو و سامانه هشداری خروج از مسیر، سیستم نمایش اطلاعات خودرو روی شیشه (HUD)، کروزکنترل تطبیقی با قابلیت تعین میزان فاصله از خودروهای عقب و جلویی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با کانال مجزا برای سرنشینان عقب از جمله امکانات این کراس اوور آلمانی است.

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیت‌های کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو