کد خبر:
۷۹۱۲۲ ۰۹:۰۶
۱۳۹۷/۰۱/۰۸
آینده محتمل خودروهای برقی
پدال نیوز: طی پنج سال آینده پیش بینی میشود که 100 مدل خودرو برقی وارد بازارهای جهانی میشود اما این در حالی است که در حال حاضر علاقه بسیار کمی برای این دسته از خودروها وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازان برنامههای بسیاری برای ساختن خودروهای برقی مختلف طی پنج سال آینده دارند اما یک نکته مهم را فراموش کردهاند: رانندگان هنوز علاقه چندانی به این فناوری جدید ندارند.
بر اساس تحقیقات موسسه خودرویی "LMC"، در حال حاضر، خودروهای برقی تنها یک سهم یک درصدی از فروش خودروها در جهان را دارند و این در حالی است که پیش بینی میشود تا سال 2025 این رقم در به 10 درصد برسد. با وجود این شرکتهای خودروسازی برنامههای بسیاری برای ساخت خودروهای برقی دارند.
اما در طرف دیگر، هاو تای تانگ، رییس بخش توسعه محصولات شرکت فورد این گونه بیان میکند: "با افزایش این محصولات مردم نیز به سمت خودروهای برقی تمایل پیدا میکنند. هیچ کس نمیتواند پیش بینی کند که تقاضای واقعی چه میزان خواهد بود."
همچنین با توجه به کاهش قیمت باتریها و بال و پر گفتن تسلا و افزایش ارزش سهام آن، خودروسازان هم قصد دارند تا با مدلهای هیبرید خودشان وارد این بازی شوند و سهمی از بازار خودروهای تمامی برقی (EV) را تصاحب کنند.
جنرال موتورز اعلام کرده است که تا سال 2023، 20 مدل برقی را وارد بازار خواهد کرد و این در حالی است که فورد و فولگس واگن اعلام کردهاند که قصد دارند خط تولید خودروهای برقی را در کشور چین راه اندازی کنند. همچنین تویوتا اعلام کرده است که در اوایل دهه آینده 10 مدل برقی را به بازار ارائه خواهد کرد.
جف شوستر، قائم مقام برنامه زیری شرکت LMC میگوید: "چندین سال است که در رابطه با خودروهای برقی صحبت میشود و امروزه تعدادی از آنها را در خیابانها مشاهده میکنیم اما میزان تقاضا بسیار کمتر از میزان تولید شرکتها است."
سرمایه گذاری بر روی خودروهای برقی و تعیین اهداف برای آینده این خودروها به نوعی ریسک محسوب میشود به دلیل این که در حال حاضر شرکتهایی مانند جنرال موتورز و همچنین تسلا در حال حاضر پیشتازان بازار هستند.
اما نکته امیدوار کننده این است که به دلیل کاهش هزینهها و همچنین پیشرفت در صنعت تولید باتری خودروهای برقی، احتمال میرود که این دسته از خودروها بتوانند در آینده به سرعت پیشرفت کنند و به عبارتی اگر تولید آنها افزایش پیدا کند، تقاضا هم برای این خودروها ایجاد خواهد شد.
با وجود این که موسسه LMC باور دارد که در سال 2025 پیشرانههای درون سوز 85 درصد جمعیت خودروهای آمریکا را تشکیل میدهند، مدیرهای شرکتهای خودروساز بر این باور هستند که با تولید خودروهای برقی مردم ناخودآگاه به سوی آنها روی میآورند و بر اساس پیش بینیهای کارشناسان اقتصادی خبرگزاری بلومبرگ، این تغییر تا سال 2029 نیز سرعت بیشتری به خود میگیرد.
ریک هاس، مهندس ارشد سابق شرکت تسلا که اکنون مدیر پروژههای شرکت ماهیندرا در آمریکای شمالی است، در رابطه با پیشرفت خودروهای برقی خوش بین است و میگوید: "همه چیز نسبت به 25 سال گذشته، به نسبت 10 برابر سریعتر پیش میرود و طی چندین سال آینده همه چیز در صنعت خودرو دچار تحول خواهد شد."
بر اساس پیش بینی ها در 5 سال آینده، حدود 127 مدل خودرو برقی توسط شرکتهای مختلف راهی بازار میشود و این در حالی است که هیچ خودروسازی دوست ندارد از این موج جدید ایجاد شده در صمعت خودرو، جا بماند. تویوتا و فورد یکی از دو شرکتی هستند که با تلاش بسیار برای توسعه این تکنولوژی به هیچ وجه نمیخواهند که در دسته شرکتهایی باشند که از این تکنولوژی محروم میمانند.
اما سوال اصلی همچنان پا بر جا است: با توجه به سرمایه گذاری عظیم شرکتهای بزرگ، آیا مردم هیچ تمایلی به خرید این خودروهای خواهند داشت؟
به نظر میرسد که در حال حاضر این مساله برای خودروسازان اهمیت چندانی ندارد و نکته مهم مساله رقابت است و به همین دلیل تمامی شرکتها رفته رفته رو به تولید این خودروها خواهند آورد.
خودروکار
منبع: بلومبرگ
انتهای پیام/
بر اساس تحقیقات موسسه خودرویی "LMC"، در حال حاضر، خودروهای برقی تنها یک سهم یک درصدی از فروش خودروها در جهان را دارند و این در حالی است که پیش بینی میشود تا سال 2025 این رقم در به 10 درصد برسد. با وجود این شرکتهای خودروسازی برنامههای بسیاری برای ساخت خودروهای برقی دارند.
اما در طرف دیگر، هاو تای تانگ، رییس بخش توسعه محصولات شرکت فورد این گونه بیان میکند: "با افزایش این محصولات مردم نیز به سمت خودروهای برقی تمایل پیدا میکنند. هیچ کس نمیتواند پیش بینی کند که تقاضای واقعی چه میزان خواهد بود."
همچنین با توجه به کاهش قیمت باتریها و بال و پر گفتن تسلا و افزایش ارزش سهام آن، خودروسازان هم قصد دارند تا با مدلهای هیبرید خودشان وارد این بازی شوند و سهمی از بازار خودروهای تمامی برقی (EV) را تصاحب کنند.
جنرال موتورز اعلام کرده است که تا سال 2023، 20 مدل برقی را وارد بازار خواهد کرد و این در حالی است که فورد و فولگس واگن اعلام کردهاند که قصد دارند خط تولید خودروهای برقی را در کشور چین راه اندازی کنند. همچنین تویوتا اعلام کرده است که در اوایل دهه آینده 10 مدل برقی را به بازار ارائه خواهد کرد.
جف شوستر، قائم مقام برنامه زیری شرکت LMC میگوید: "چندین سال است که در رابطه با خودروهای برقی صحبت میشود و امروزه تعدادی از آنها را در خیابانها مشاهده میکنیم اما میزان تقاضا بسیار کمتر از میزان تولید شرکتها است."
سرمایه گذاری بر روی خودروهای برقی و تعیین اهداف برای آینده این خودروها به نوعی ریسک محسوب میشود به دلیل این که در حال حاضر شرکتهایی مانند جنرال موتورز و همچنین تسلا در حال حاضر پیشتازان بازار هستند.
اما نکته امیدوار کننده این است که به دلیل کاهش هزینهها و همچنین پیشرفت در صنعت تولید باتری خودروهای برقی، احتمال میرود که این دسته از خودروها بتوانند در آینده به سرعت پیشرفت کنند و به عبارتی اگر تولید آنها افزایش پیدا کند، تقاضا هم برای این خودروها ایجاد خواهد شد.
با وجود این که موسسه LMC باور دارد که در سال 2025 پیشرانههای درون سوز 85 درصد جمعیت خودروهای آمریکا را تشکیل میدهند، مدیرهای شرکتهای خودروساز بر این باور هستند که با تولید خودروهای برقی مردم ناخودآگاه به سوی آنها روی میآورند و بر اساس پیش بینیهای کارشناسان اقتصادی خبرگزاری بلومبرگ، این تغییر تا سال 2029 نیز سرعت بیشتری به خود میگیرد.
ریک هاس، مهندس ارشد سابق شرکت تسلا که اکنون مدیر پروژههای شرکت ماهیندرا در آمریکای شمالی است، در رابطه با پیشرفت خودروهای برقی خوش بین است و میگوید: "همه چیز نسبت به 25 سال گذشته، به نسبت 10 برابر سریعتر پیش میرود و طی چندین سال آینده همه چیز در صنعت خودرو دچار تحول خواهد شد."
بر اساس پیش بینی ها در 5 سال آینده، حدود 127 مدل خودرو برقی توسط شرکتهای مختلف راهی بازار میشود و این در حالی است که هیچ خودروسازی دوست ندارد از این موج جدید ایجاد شده در صمعت خودرو، جا بماند. تویوتا و فورد یکی از دو شرکتی هستند که با تلاش بسیار برای توسعه این تکنولوژی به هیچ وجه نمیخواهند که در دسته شرکتهایی باشند که از این تکنولوژی محروم میمانند.
اما سوال اصلی همچنان پا بر جا است: با توجه به سرمایه گذاری عظیم شرکتهای بزرگ، آیا مردم هیچ تمایلی به خرید این خودروهای خواهند داشت؟
به نظر میرسد که در حال حاضر این مساله برای خودروسازان اهمیت چندانی ندارد و نکته مهم مساله رقابت است و به همین دلیل تمامی شرکتها رفته رفته رو به تولید این خودروها خواهند آورد.
خودروکار
منبع: بلومبرگ
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد