کد خبر:
۷۹۱۲۲ ۰۹:۰۶
۱۳۹۷/۰۱/۰۸
آینده محتمل خودروهای برقی
پدال نیوز: طی پنج سال آینده پیش بینی میشود که 100 مدل خودرو برقی وارد بازارهای جهانی میشود اما این در حالی است که در حال حاضر علاقه بسیار کمی برای این دسته از خودروها وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازان برنامههای بسیاری برای ساختن خودروهای برقی مختلف طی پنج سال آینده دارند اما یک نکته مهم را فراموش کردهاند: رانندگان هنوز علاقه چندانی به این فناوری جدید ندارند.
بر اساس تحقیقات موسسه خودرویی "LMC"، در حال حاضر، خودروهای برقی تنها یک سهم یک درصدی از فروش خودروها در جهان را دارند و این در حالی است که پیش بینی میشود تا سال 2025 این رقم در به 10 درصد برسد. با وجود این شرکتهای خودروسازی برنامههای بسیاری برای ساخت خودروهای برقی دارند.
اما در طرف دیگر، هاو تای تانگ، رییس بخش توسعه محصولات شرکت فورد این گونه بیان میکند: "با افزایش این محصولات مردم نیز به سمت خودروهای برقی تمایل پیدا میکنند. هیچ کس نمیتواند پیش بینی کند که تقاضای واقعی چه میزان خواهد بود."
همچنین با توجه به کاهش قیمت باتریها و بال و پر گفتن تسلا و افزایش ارزش سهام آن، خودروسازان هم قصد دارند تا با مدلهای هیبرید خودشان وارد این بازی شوند و سهمی از بازار خودروهای تمامی برقی (EV) را تصاحب کنند.
جنرال موتورز اعلام کرده است که تا سال 2023، 20 مدل برقی را وارد بازار خواهد کرد و این در حالی است که فورد و فولگس واگن اعلام کردهاند که قصد دارند خط تولید خودروهای برقی را در کشور چین راه اندازی کنند. همچنین تویوتا اعلام کرده است که در اوایل دهه آینده 10 مدل برقی را به بازار ارائه خواهد کرد.
جف شوستر، قائم مقام برنامه زیری شرکت LMC میگوید: "چندین سال است که در رابطه با خودروهای برقی صحبت میشود و امروزه تعدادی از آنها را در خیابانها مشاهده میکنیم اما میزان تقاضا بسیار کمتر از میزان تولید شرکتها است."
سرمایه گذاری بر روی خودروهای برقی و تعیین اهداف برای آینده این خودروها به نوعی ریسک محسوب میشود به دلیل این که در حال حاضر شرکتهایی مانند جنرال موتورز و همچنین تسلا در حال حاضر پیشتازان بازار هستند.
اما نکته امیدوار کننده این است که به دلیل کاهش هزینهها و همچنین پیشرفت در صنعت تولید باتری خودروهای برقی، احتمال میرود که این دسته از خودروها بتوانند در آینده به سرعت پیشرفت کنند و به عبارتی اگر تولید آنها افزایش پیدا کند، تقاضا هم برای این خودروها ایجاد خواهد شد.
با وجود این که موسسه LMC باور دارد که در سال 2025 پیشرانههای درون سوز 85 درصد جمعیت خودروهای آمریکا را تشکیل میدهند، مدیرهای شرکتهای خودروساز بر این باور هستند که با تولید خودروهای برقی مردم ناخودآگاه به سوی آنها روی میآورند و بر اساس پیش بینیهای کارشناسان اقتصادی خبرگزاری بلومبرگ، این تغییر تا سال 2029 نیز سرعت بیشتری به خود میگیرد.
ریک هاس، مهندس ارشد سابق شرکت تسلا که اکنون مدیر پروژههای شرکت ماهیندرا در آمریکای شمالی است، در رابطه با پیشرفت خودروهای برقی خوش بین است و میگوید: "همه چیز نسبت به 25 سال گذشته، به نسبت 10 برابر سریعتر پیش میرود و طی چندین سال آینده همه چیز در صنعت خودرو دچار تحول خواهد شد."
بر اساس پیش بینی ها در 5 سال آینده، حدود 127 مدل خودرو برقی توسط شرکتهای مختلف راهی بازار میشود و این در حالی است که هیچ خودروسازی دوست ندارد از این موج جدید ایجاد شده در صمعت خودرو، جا بماند. تویوتا و فورد یکی از دو شرکتی هستند که با تلاش بسیار برای توسعه این تکنولوژی به هیچ وجه نمیخواهند که در دسته شرکتهایی باشند که از این تکنولوژی محروم میمانند.
اما سوال اصلی همچنان پا بر جا است: با توجه به سرمایه گذاری عظیم شرکتهای بزرگ، آیا مردم هیچ تمایلی به خرید این خودروهای خواهند داشت؟
به نظر میرسد که در حال حاضر این مساله برای خودروسازان اهمیت چندانی ندارد و نکته مهم مساله رقابت است و به همین دلیل تمامی شرکتها رفته رفته رو به تولید این خودروها خواهند آورد.
خودروکار
منبع: بلومبرگ
انتهای پیام/
بر اساس تحقیقات موسسه خودرویی "LMC"، در حال حاضر، خودروهای برقی تنها یک سهم یک درصدی از فروش خودروها در جهان را دارند و این در حالی است که پیش بینی میشود تا سال 2025 این رقم در به 10 درصد برسد. با وجود این شرکتهای خودروسازی برنامههای بسیاری برای ساخت خودروهای برقی دارند.
اما در طرف دیگر، هاو تای تانگ، رییس بخش توسعه محصولات شرکت فورد این گونه بیان میکند: "با افزایش این محصولات مردم نیز به سمت خودروهای برقی تمایل پیدا میکنند. هیچ کس نمیتواند پیش بینی کند که تقاضای واقعی چه میزان خواهد بود."
همچنین با توجه به کاهش قیمت باتریها و بال و پر گفتن تسلا و افزایش ارزش سهام آن، خودروسازان هم قصد دارند تا با مدلهای هیبرید خودشان وارد این بازی شوند و سهمی از بازار خودروهای تمامی برقی (EV) را تصاحب کنند.
جنرال موتورز اعلام کرده است که تا سال 2023، 20 مدل برقی را وارد بازار خواهد کرد و این در حالی است که فورد و فولگس واگن اعلام کردهاند که قصد دارند خط تولید خودروهای برقی را در کشور چین راه اندازی کنند. همچنین تویوتا اعلام کرده است که در اوایل دهه آینده 10 مدل برقی را به بازار ارائه خواهد کرد.
جف شوستر، قائم مقام برنامه زیری شرکت LMC میگوید: "چندین سال است که در رابطه با خودروهای برقی صحبت میشود و امروزه تعدادی از آنها را در خیابانها مشاهده میکنیم اما میزان تقاضا بسیار کمتر از میزان تولید شرکتها است."
سرمایه گذاری بر روی خودروهای برقی و تعیین اهداف برای آینده این خودروها به نوعی ریسک محسوب میشود به دلیل این که در حال حاضر شرکتهایی مانند جنرال موتورز و همچنین تسلا در حال حاضر پیشتازان بازار هستند.
اما نکته امیدوار کننده این است که به دلیل کاهش هزینهها و همچنین پیشرفت در صنعت تولید باتری خودروهای برقی، احتمال میرود که این دسته از خودروها بتوانند در آینده به سرعت پیشرفت کنند و به عبارتی اگر تولید آنها افزایش پیدا کند، تقاضا هم برای این خودروها ایجاد خواهد شد.
با وجود این که موسسه LMC باور دارد که در سال 2025 پیشرانههای درون سوز 85 درصد جمعیت خودروهای آمریکا را تشکیل میدهند، مدیرهای شرکتهای خودروساز بر این باور هستند که با تولید خودروهای برقی مردم ناخودآگاه به سوی آنها روی میآورند و بر اساس پیش بینیهای کارشناسان اقتصادی خبرگزاری بلومبرگ، این تغییر تا سال 2029 نیز سرعت بیشتری به خود میگیرد.
ریک هاس، مهندس ارشد سابق شرکت تسلا که اکنون مدیر پروژههای شرکت ماهیندرا در آمریکای شمالی است، در رابطه با پیشرفت خودروهای برقی خوش بین است و میگوید: "همه چیز نسبت به 25 سال گذشته، به نسبت 10 برابر سریعتر پیش میرود و طی چندین سال آینده همه چیز در صنعت خودرو دچار تحول خواهد شد."
بر اساس پیش بینی ها در 5 سال آینده، حدود 127 مدل خودرو برقی توسط شرکتهای مختلف راهی بازار میشود و این در حالی است که هیچ خودروسازی دوست ندارد از این موج جدید ایجاد شده در صمعت خودرو، جا بماند. تویوتا و فورد یکی از دو شرکتی هستند که با تلاش بسیار برای توسعه این تکنولوژی به هیچ وجه نمیخواهند که در دسته شرکتهایی باشند که از این تکنولوژی محروم میمانند.
اما سوال اصلی همچنان پا بر جا است: با توجه به سرمایه گذاری عظیم شرکتهای بزرگ، آیا مردم هیچ تمایلی به خرید این خودروهای خواهند داشت؟
به نظر میرسد که در حال حاضر این مساله برای خودروسازان اهمیت چندانی ندارد و نکته مهم مساله رقابت است و به همین دلیل تمامی شرکتها رفته رفته رو به تولید این خودروها خواهند آورد.
خودروکار
منبع: بلومبرگ
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده