کد خبر:
۷۹۱۲۳ ۰۹:۰۷
۱۳۹۷/۰۱/۰۸
نکته فنی 7 فروردین ماه
چرا خودرو صفر نخریم؟
پدال نیوز: اتاق خودروها به دلیل مواد به کار رفته در آنها سمی و سرطانزا هستند اما در دو حالت بسیار مضر هستند: خودروهایی که نو هستند و خودروهایی که در تابستان زیر نور آفتاب پارک میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مواد به کار رفته در اتاق خودروها سمی و سرطانزا هستند و این امر زمانی به اوج خودش میرسد که ی خودرو صفر کیلومتر و نو باشد یا این که در فصل گرما زیر تابش مستقیم آفتاب باشند. به مرور زمان این ترشحات مضر کاهش پیدا میکنند اما همچنان در خودرو حضور دارند.
این مواد همانی هستند که موجب ایجاد بوی "نویی" در خودرو میشوند.
این ترشحات به مرور زمان کاهش مییابند تا زمانی که فصل گرما فرا میرسد. افزایش گرما و مخصوصا مستقیم نور افتاب، ترشح گازهای سمی از مواد به کار رفته در خودرو را بیشتر میکند .
به گفته متخصصان، 275 ماده سمی در خودروها وجود دارند که با فرارسیدن فصل گرما، ترشح آنها افزایش مییابد که بیشترین مواد مضر از چرمهای به کار رفته در خودرو تولید میشوند. همچنین مواد دیگری مانند انواع پلاستیکها و فلزهای به کار رفته در خودروها نیز دارای مواد سمی هستند.
خودروسازان مطرح دنیا و مخصوصا برندهای لوکس مانند مرسدس بنز، حداکثر تلاش خود را برای به کار بردن موادی در خودروهایشان میکنند که کمترین ضرر را برای سرنشینان داشته باشند.
برای مثال، مرسدس بنز چرم به کار رفته در محصولاتش را یک تا دو سال قبل از رسیدن به مرحله تولید در دماها و شرایط مختلف آزمایش میکند تا برای سرنشینان کمترین ضرر را داشته باشد و ایجاد حساسیت نکند.
توصیه میشود در فصول گرم، حتی الامکان خودروها را در پارکینگ پارک کنید و در صورت نبودن پارکینگ، خودرو را در سایه پارک کنید تا هم به رنگ بدنه خودرو آسیب نرسد و از آن مهمتر، سلامت شما کمتر به خطر بیافتند.
خودروکار
انتهای پیام/
این مواد همانی هستند که موجب ایجاد بوی "نویی" در خودرو میشوند.
این ترشحات به مرور زمان کاهش مییابند تا زمانی که فصل گرما فرا میرسد. افزایش گرما و مخصوصا مستقیم نور افتاب، ترشح گازهای سمی از مواد به کار رفته در خودرو را بیشتر میکند .
به گفته متخصصان، 275 ماده سمی در خودروها وجود دارند که با فرارسیدن فصل گرما، ترشح آنها افزایش مییابد که بیشترین مواد مضر از چرمهای به کار رفته در خودرو تولید میشوند. همچنین مواد دیگری مانند انواع پلاستیکها و فلزهای به کار رفته در خودروها نیز دارای مواد سمی هستند.
خودروسازان مطرح دنیا و مخصوصا برندهای لوکس مانند مرسدس بنز، حداکثر تلاش خود را برای به کار بردن موادی در خودروهایشان میکنند که کمترین ضرر را برای سرنشینان داشته باشند.
برای مثال، مرسدس بنز چرم به کار رفته در محصولاتش را یک تا دو سال قبل از رسیدن به مرحله تولید در دماها و شرایط مختلف آزمایش میکند تا برای سرنشینان کمترین ضرر را داشته باشد و ایجاد حساسیت نکند.
توصیه میشود در فصول گرم، حتی الامکان خودروها را در پارکینگ پارک کنید و در صورت نبودن پارکینگ، خودرو را در سایه پارک کنید تا هم به رنگ بدنه خودرو آسیب نرسد و از آن مهمتر، سلامت شما کمتر به خطر بیافتند.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو