آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۷۲
۲۰:۲۴
۱۳۹۴/۰۷/۲۱
رییس کل سازمان توسعه تجارت خبر داد

آمار واردات خودروهای بالای 2500 سی سی

پدال نیوز: رییس کل سازمان توسعه تجارت ایران با بیان این‌که مشوق‌های صادراتی نباید بر مبنای ارائه‌ یارانه نقدی به صادر‌کنندگان باشد، از ارائه پیشنهادی مبنی بر سنجش لوکس‌بودن خودرو براساس شاخص قیمت نه حجم موتور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایسنا، ولی‌الله افخمی راد امروز سه‌شنبه در نشستی در رابطه با پرداخت جوایز صادراتی گفت: مشوق‌های صادراتی از سال 1389 قطع شد و در دو سال گذشته پیرامون نحوه‌ی ارائه مشوق‌های صادراتی بررسی‌هایی صورت گرفت که در نهایت به این نتیجه رسیدیم که باید بستر مناسب را برای حضور صادرکنندگان به گونه‌ای فراهم کنیم که برای آنها مقرون به صرفه باشد و دیگر نیازی به پرداخت جایزه نقدی نباشد.


وی درباره‌ی تکلیف بدهی‌های قبلی در بخش صادرات گفت: جوایز صادراتی مشروط به تحویل بودجه از جانب دولت بوده و تصور نمی‌کنم که از بابت جوایز صادراتی سنوات گذشته چیزی به صادر‌کنندگان پرداخت شود.

رییس کل سازمان توسعه تجارت همچنین تسهیل جابه‌جایی کالا و رفت‌وآمد تجار را از دیگر مواردی عنوان کرد که باید برای صادر‌کنندگان فراهم شود که دستورالعملی برای این کار نوشته شده و منتظر تصویب است.

افخمی راد در عین حال بیان کرد: حدود 2000 میلیارد تومان در رابطه با این موضوع برای سال جاری در نظر گرفته شده که بخشی از آن از طریق سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی اختصاص داده شده و امیدواریم مابقی نیز تا پایان امسال اختصاص داده شود.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: سازمان توسعه تجارت هیچ وقت خواهان پرداخت جایزه نقدی به صادرات نیست، همانطور که هیچ کشوری یارانه نقدی به صادر‌کنندگان نمی‌دهد.

وی همچنین بر کاهش هزینه تولید در کشور تاکید کرد و افزود: برای این کار یک سری سیاست‌های کلان اقتصادی باید اصلاح شود که بعد از اصلاح آنها به ویژه در بخش بهره‌وری می‌توانیم موفق شویم.

افخمی راد همچنین با اشاره به واردات خودروهای لوکس گفت: در ابتدا باید به این موضوع اشاره کنم که حجم موتور نباید ملاک لوکس‌بودن خودرو باشد، بلکه برداشت من این است که لوکس‌بودن را فقط می‌توان با قیمت سنجید.

واردات 200دستگاه خودرو بالای 2500سی‌سی در سال گذشته

رییس سازمان توسعه تجارت ادامه داد: در سال گذشته 200 دستگاه خودرو با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی بر اساس ثبت سفارش‌های قبلی وارد ایران شد.

وی در عین حال از پیشنهادی خبر داد که براساس آن مبنای سنجش لوکس‌بودن خودرو براساس شاخص قیمت باشد، نه حجم موتور.

افخمی راد درمورد انتخاب صادرکنندگان نمونه که اسامی آنان هر ساله در روز 29 مهرماه اعلام می‌شود گفت: امسال این کار یک روز زودتر و در 28مهرماه انجام خواهد شد. بر این اساس 45 صادرکننده نمونه تجلیل خواهند شد.

رتبه های اول شرکای صادراتی کشور

وی درباره مهم ترین بازارهای هدف صادراتی ایران گفت: بازار‌های نخست صادراتی ما کشور چین با 3.7 میلیارد دلار به عنوان شریک اول تجاری در امر صادرات است و پس از آن عراق، امارات متحده عربی، هند و افغانستان قرار دارد.

او با بیان اینکه درسال گذشته حدود 20 میلیارد و 852 میلیون دلار واردات داشتیم، اظهار کرد: کشور چین با پنج میلیارد و 300 میلیون دلار رتبه اول را در صادرات به کشور ما به خود اختصاص داده و پس از آن امارات متحده عربی با چهار میلیارد و 100 میلیون دلار شریک تجاری دوم ما در واردات است و کره، ترکیه و هند نیز در رتبه‌های بعدی قرار دارند.

مهم ترین محصولات صادراتی

وی درباره مهم ترین محصولات صادراتی ایران نیز توضیح داد: محصولات پتروشیمی از مهم‌ترین صادرات کشور است. آهن و فولاد، کودهای معدنی و شیمیایی، پسته و سیمان نیز از دیگر کالاهای مهم صادراتی ما هستند که این شرایط در آینده نزدیک با به نتیجه رسیدن برجام بهبود خواهد یافت و ما شاهد افزایش حجم صادرات خواهیم بود.

ضرورت تسریع در الحاق ایران به سازمان جهانی تجارت

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این‌که از جمله اقدامات مهم در جهت تسهیل تجاری، بررسی تجارت ترجیحی به عنوان یکی از فعالیت‌های مهم است، بیان کرد: بعد از برجام مهم‌ترین کاری که دنبال می‌کنیم، الحاق ایران به سازمان جهانی تجارت است که از وظایف اساسی سازمان توسعه تجارت محسوب می‌شود؛ چون ما در حال حاضر عضو ناظر هستیم و چنانچه عضویت‌مان با تاخیر روبه‌رو شود در بخش تجارت با مشکل مواجه خواهیم شد.

افخمی راد ادامه داد: بیش از 161 کشور در سازمان جهانی تجارت عضویت دارند و ما نیز در این زمینه دپارتمانی ویژه با عنوان دفتر الحاق ایران به سازمان جهانی تجارت در سازمان توسعه تجارت تشکیل دادیم.

مرکزی به عنوان مرکز تجارت جهانی در ایران نداریم

افخمی راد در بخش دیگری از صحبت‌های خود با تاکید بر این‌که مرکزی به عنوان مرکز تجارت جهانی در ایران نداریم، تاکید کرد: اگر چنین مرکزی وجود دارد باید مستندات خود را به سازمان توسعه تجارت ارائه دهد.

وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود با تاکید بر این‌که برای اعزام هیات‌ها به دیگر کشورها باید با شرکت‌های مورد قبول سازمان توسعه تجارت وارد عمل شد، گفت: اعزام هیات‌ها برای برقراری ارتباط با دیگر کشورها انجام می‌شود و موضوع مهم آن است که تجار و بازرگانان در قالب هیات‌های تجاری که مورد وثوق سازمان بوده و مجوز دارند وارد همکاری شوند.

او در بخش دیگری از سخنان خود تحریم بانکی را از مهم‌ترین مواردی عنوان کرد که مانع حضور عمده تجار و بازرگانان در عرصه بین‌الملل است و پس از آن بالا‌بودن قیمت تمام شده کالا را نیز از دیگر عواملی دانست که برای تجار مشکل‌ساز شده است.

همه اهداف صادراتی برنامه پنجم محقق نشده است

رییس سازمان توسعه تجارت با بیان این‌که به اهداف مشخص‌شده صادراتی در برنامه پنجم به‌طور کامل نتوانستیم دست یابیم، گفت: در سال گذشته برنامه صادراتی ما 47 میلیارد دلار بود که این رقم در سال گذشته بدون احتساب میعانات به 35 میلیارد دلار رسید. به‌طور کلی در نیمه نخست امسال 60 درصد رقمی که در برنامه مشخص شده محقق شده است.

وی افزود: در بخش خدمات فنی – مهندسی نیز به بیش از 50 درصد از اهداف خود نتوانستیم دست یابیم، چون شرکت های فعال در این بخش برای حضور در عرصه بین‌الملل نیازمند ارائه‌ی ضمانت‌نامه‌های بانکی هستند که به دلیل تحریم بانکی بسیاری از شرکت‌ها نتوانستند ضمانت‌نامه‌ ارائه دهند؛ بنابراین با برداشته شدن تحریم‌ها بسیاری از مشکلات حل می‌شود.

افخمی راد همچنین در رابطه با تجارت ترجیحی با ترکیه گفت: این فهرست هر ماه رصد می‌شود و اگر براساس مفاد تجارت ترجیحی واحد‌های تولیدی ما دچار ضرر و زیان شوند، این امکان وجود دارد که تعرفه ترجیحی کاهش یافته یا برداشته شود. همچنین به پیشنهاد ایران قرار است فهرست جدیدی از کالا به فهرست قبلی اضافه شود.

عرضه مشروط کالاهای کره‌ای در ایران

وی همچنین درباره‌ عرضه کالاهای کره‌ای در ایران با تاکید بر این‌که برای این موضوع فاکتورهایی در نظر گرفته شده است، گفت: آنها نمی‌توانند ایران را صرفا برای عرضه‌ کالاهای نهایی خود در نظر بگیرند و هیچ اقدامی در جهت سرمایه‌گذاری یا موارد دیگر انجام ندهند، چون با این کار بازار خودشان را از دست می‌دهند که البته خطاب ما فقط کره نیست، بلکه همه کشورها موضوع صحبت ما هستند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کراس اوور پرچمدار Zeekr در Auto Shanghai رونمایی می شود جزئیات برنامه فولکس واگن در نمایشگاه Auto Shanghai 2025 گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری جایگاه نخست را کسب کرد خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو قیمت خودروهای وارداتی کارکرده‌؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان  سکاندار جدید ولوو خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفه‏‏‌های ترامپ ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دو پیام رای دیوان عدالت اداری به مدیریت خصوصی خودرو شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودرو‌های وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدل‌های قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدی‌ها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون‌‌‌‌‌ ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرست‌کلاس؟ تعرفه واردات خودرو‌های هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودرو‌های اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها