کد خبر:
۷۷۳۲۵ ۰۹:۲۷
۱۳۹۶/۱۲/۱۱
ب ام و وانت ساز می شود+عکس
پدال نیوز: از آن زمانی که مرسدس بنز، رقیب قدیمی ب ام و، مدل کلاس X را رونمایی کرد تا امروز صحبت های بسیاری در مورد واکنش ب ام و به گوش رسیده و شاید به زودی شاهد اضافه شدن یک خط وانت به محصولات این شرکت باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شانس اینکه ب ام و یک محصول جدید به شکل وانت به محصولات خود – حداقل در
برخی بازارها – اضافه کند بسیار بالا رفته است. به نظر می رسد مشتریان این
شرکت و نمایندگی های استرالیا بیشتر از دیگر نقاط جهان منتظر رونمایی از
محصول وانت ب ام و هستند.
مارک ورنر، مدیرعامل ب ام و در استرالیا در یک گفتگوی خبری اعلام کرد: در حال حاضر درخواست های بیشماری از ما برای تولید وانت می شود و ما نیز این موضوع را از کارخانه پیگیر هستیم تا به نتیجه برسیم. ما در حال بررسی بازارهای دیگر نیز در همین راستا هستیم ولی هنوز زود است تا نتایج تحقیقاتمان را اعلام کنیم.
بر اساس گفته ورنر استرالیا یکی از بازارهای داغ برای ورود خودروهای وانت و پیک آپ است. سال گذشته میزان فروش این محصولات 17 درصد رشد داشته و 13 درصد از کل خودروهای این کشور وانت هستند. با این حال بازار استرالیا به تنهایی برای ب ام و کوچک به نظر می رسد که بخواهد چنین ریسک بزرگی انجام دهد و به دنبال برنامه ای جامع تر برای فروش در جنوب آسیا و آمریکای جنوبی است.

سال گذشته نیز مدیر ب ام و در محدوده آسیا و آفریقا اعلام کرده بود این شرکت نیاز به در نظر گرفتن یک وانت برای خط تولیدش دارد. ب ام و اگر بخواهد وارد این بخش شود می تواند از پلتفرم شاسی بلندهایش استفاده کند. پیش از این نیز زیرمجموعه M از ب ام و چند محصول وانت به صورت آزمایشی تولید کرده بود که نمونه های جالبی بودند.
خودروکار
مارک ورنر، مدیرعامل ب ام و در استرالیا در یک گفتگوی خبری اعلام کرد: در حال حاضر درخواست های بیشماری از ما برای تولید وانت می شود و ما نیز این موضوع را از کارخانه پیگیر هستیم تا به نتیجه برسیم. ما در حال بررسی بازارهای دیگر نیز در همین راستا هستیم ولی هنوز زود است تا نتایج تحقیقاتمان را اعلام کنیم.
بر اساس گفته ورنر استرالیا یکی از بازارهای داغ برای ورود خودروهای وانت و پیک آپ است. سال گذشته میزان فروش این محصولات 17 درصد رشد داشته و 13 درصد از کل خودروهای این کشور وانت هستند. با این حال بازار استرالیا به تنهایی برای ب ام و کوچک به نظر می رسد که بخواهد چنین ریسک بزرگی انجام دهد و به دنبال برنامه ای جامع تر برای فروش در جنوب آسیا و آمریکای جنوبی است.

سال گذشته نیز مدیر ب ام و در محدوده آسیا و آفریقا اعلام کرده بود این شرکت نیاز به در نظر گرفتن یک وانت برای خط تولیدش دارد. ب ام و اگر بخواهد وارد این بخش شود می تواند از پلتفرم شاسی بلندهایش استفاده کند. پیش از این نیز زیرمجموعه M از ب ام و چند محصول وانت به صورت آزمایشی تولید کرده بود که نمونه های جالبی بودند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش