کد خبر:
۷۷۳۲۵ ۰۹:۲۷
۱۳۹۶/۱۲/۱۱
ب ام و وانت ساز می شود+عکس
پدال نیوز: از آن زمانی که مرسدس بنز، رقیب قدیمی ب ام و، مدل کلاس X را رونمایی کرد تا امروز صحبت های بسیاری در مورد واکنش ب ام و به گوش رسیده و شاید به زودی شاهد اضافه شدن یک خط وانت به محصولات این شرکت باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شانس اینکه ب ام و یک محصول جدید به شکل وانت به محصولات خود – حداقل در
برخی بازارها – اضافه کند بسیار بالا رفته است. به نظر می رسد مشتریان این
شرکت و نمایندگی های استرالیا بیشتر از دیگر نقاط جهان منتظر رونمایی از
محصول وانت ب ام و هستند.
مارک ورنر، مدیرعامل ب ام و در استرالیا در یک گفتگوی خبری اعلام کرد: در حال حاضر درخواست های بیشماری از ما برای تولید وانت می شود و ما نیز این موضوع را از کارخانه پیگیر هستیم تا به نتیجه برسیم. ما در حال بررسی بازارهای دیگر نیز در همین راستا هستیم ولی هنوز زود است تا نتایج تحقیقاتمان را اعلام کنیم.
بر اساس گفته ورنر استرالیا یکی از بازارهای داغ برای ورود خودروهای وانت و پیک آپ است. سال گذشته میزان فروش این محصولات 17 درصد رشد داشته و 13 درصد از کل خودروهای این کشور وانت هستند. با این حال بازار استرالیا به تنهایی برای ب ام و کوچک به نظر می رسد که بخواهد چنین ریسک بزرگی انجام دهد و به دنبال برنامه ای جامع تر برای فروش در جنوب آسیا و آمریکای جنوبی است.

سال گذشته نیز مدیر ب ام و در محدوده آسیا و آفریقا اعلام کرده بود این شرکت نیاز به در نظر گرفتن یک وانت برای خط تولیدش دارد. ب ام و اگر بخواهد وارد این بخش شود می تواند از پلتفرم شاسی بلندهایش استفاده کند. پیش از این نیز زیرمجموعه M از ب ام و چند محصول وانت به صورت آزمایشی تولید کرده بود که نمونه های جالبی بودند.
خودروکار
مارک ورنر، مدیرعامل ب ام و در استرالیا در یک گفتگوی خبری اعلام کرد: در حال حاضر درخواست های بیشماری از ما برای تولید وانت می شود و ما نیز این موضوع را از کارخانه پیگیر هستیم تا به نتیجه برسیم. ما در حال بررسی بازارهای دیگر نیز در همین راستا هستیم ولی هنوز زود است تا نتایج تحقیقاتمان را اعلام کنیم.
بر اساس گفته ورنر استرالیا یکی از بازارهای داغ برای ورود خودروهای وانت و پیک آپ است. سال گذشته میزان فروش این محصولات 17 درصد رشد داشته و 13 درصد از کل خودروهای این کشور وانت هستند. با این حال بازار استرالیا به تنهایی برای ب ام و کوچک به نظر می رسد که بخواهد چنین ریسک بزرگی انجام دهد و به دنبال برنامه ای جامع تر برای فروش در جنوب آسیا و آمریکای جنوبی است.

سال گذشته نیز مدیر ب ام و در محدوده آسیا و آفریقا اعلام کرده بود این شرکت نیاز به در نظر گرفتن یک وانت برای خط تولیدش دارد. ب ام و اگر بخواهد وارد این بخش شود می تواند از پلتفرم شاسی بلندهایش استفاده کند. پیش از این نیز زیرمجموعه M از ب ام و چند محصول وانت به صورت آزمایشی تولید کرده بود که نمونه های جالبی بودند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!