کد خبر:
۷۷۳۰۲ ۱۰:۵۷
۱۳۹۶/۱۲/۱۰
آیا سازمان حمایت منحل خواهد شد؟
سکوت سازمان حمایت در مقابل تخلفات شرکت پاکرو
پدال نیوز: در سایه سکوت مسئولان سازمان حمایت، حجم اعتراضات به تخلفات شرکت پاکرو در حال افزایش است و هیچ کس پاسخگوی مشریان نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از انتقادات وارده به عملکرد وزارت صنعت، مربوط به رفتارهای نامطلوب سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است به طوری که با گذشت زمان، احتمال انحلال این سازمان هر روز بیشتر می شود. سازمانی که طی ماه های آتی رفتارهای ضدونقیض بسیار داشته است.
انتقادات وارده به این سازمان در حالی روز به افزایش است که محمود نوابی، رئیس سازمان حمایت در همایش روز ملی حمایت از مصرف کننده به آن واکنش نشان داد و صراحتا و گفت:" این دلیل نمیشود که اگر کسی از عملکرد ما خوشش نمیآید یا فعالیتهای ما به مذاقش خوش نیست از حالت تهاجمی و حمله استفاده کند."
یکی از مصادیق رفتارهای مورد نقد سازمان حمایت، ایراد بیانیه های معنادار علیه برخی شرکت های خاص و از طرفی دیگر سکوت در مقابل تخلفات دیگر شرکت ها است. به طور مثال می توان به رفتار سازمان حمایت در مقابل تخلفات آشکار شرکت پاکرو اشاره کرد.
چند ماهی است که بسیاری از مشتریان شرکت پاکرو علی رغم انجام تعهدات خود ولی هنوز نتوانسته اند خودرو خود را تحویل بگیرند. برخی نیز علی رغم تکمیل وجه واریزی و تحویل خودرو، انتقال سند بعد گذشت ماه ها صورت نگرفته است. حتی شنیده ها حاکی از آن است که شرکت پاکرو وام بلاعوض را که دولت به مشتریان تخصیص نموده، به نفع خود برداشته است.
یکی از مشتریان شرکت پاکرو در گفتگو با خبرنگار پردیس خودرو این گونه اظهار داشت:"در مهر سال جاری جهت عقد قرار داد به نمایندگی شرکت پاکرو در مشهد جهت ثبت نام یک اتومبیل سوناتا هیبرید مدل 2018 مراجعه کردم و قرار داد منعقد شد. در متن قرارداد تاریخ تحویل 90 روز کاری قید شده بود که با احتساب تعطیلی حدودا 4 ماه زمان اتمام قرارداد تعیین شد. نوع قرار داد اقساطی با قیمت قطعی بود و در پایان مبلغ 589000000 ریال از طریق دستگاه پوز پرداخت کردم. بعد از گذشت پنج ماه تماس گرفتند که مبلغ سی و پنج میلیون تومان باید اضافه بر قرارداد پرداخت کنید تا اتومبیل تحویل داده شود که با مراجعه حضوری به نمایندگی نسبت به این موضوع اعتراض کردم و تاکید کردم که این پول رو پرداخت نمی کنم به دلیل اینکه قرارداد با قیمت قطعی بوده است. نمایندگی اعلام کرد چنانچه تا پایان بهمن پرداخت نکنید از اولویت میفتید ولی چند روز بعد دوباره اعلام کردند که با شکایت قضایی مشکل رو در حال برطرف شدن است تا اینکه اول بهمن ماه تماس گرفتند و این بار موضوع پرداخت مبلغ 40 میلیون کردند که من به شدت به این تصمیم شرکت اعتراض کردم. شرکت مدعی بود در محاسبات اشتباه شده است. این روال همچنان ادامه دارد."
این قبیل دردودل های مشتریان پاکرو بسیار است. اعتراضات به شرکت پاکرو به قدری است که قرار بود مشتریان متعرض در مقابل ساختمان این شرکت تجمع و اعتراض خود را اعلام کنند. متاسفانه این مسائل در حالی رخ داده که سازمان حمایت در سکوت معناداری بسر می برد. باید از جناب آقای محمود نوابی، رئیس سازمان حمایت پرسید که آیا سازمان متبوعه از این تخلفات باخبر است؟ اگر با خبر نیست پس سازمان حمایت هیچ کارآمدی در نظارت فعال ندارد و همان بهتر که منحل گردد. و اگر خبر دارد ولی اقدامی نکرده است که در این صورت نیز باید علت را در جای دیگر جستجو کرد.
انتقادات وارده به این سازمان در حالی روز به افزایش است که محمود نوابی، رئیس سازمان حمایت در همایش روز ملی حمایت از مصرف کننده به آن واکنش نشان داد و صراحتا و گفت:" این دلیل نمیشود که اگر کسی از عملکرد ما خوشش نمیآید یا فعالیتهای ما به مذاقش خوش نیست از حالت تهاجمی و حمله استفاده کند."
یکی از مصادیق رفتارهای مورد نقد سازمان حمایت، ایراد بیانیه های معنادار علیه برخی شرکت های خاص و از طرفی دیگر سکوت در مقابل تخلفات دیگر شرکت ها است. به طور مثال می توان به رفتار سازمان حمایت در مقابل تخلفات آشکار شرکت پاکرو اشاره کرد.
چند ماهی است که بسیاری از مشتریان شرکت پاکرو علی رغم انجام تعهدات خود ولی هنوز نتوانسته اند خودرو خود را تحویل بگیرند. برخی نیز علی رغم تکمیل وجه واریزی و تحویل خودرو، انتقال سند بعد گذشت ماه ها صورت نگرفته است. حتی شنیده ها حاکی از آن است که شرکت پاکرو وام بلاعوض را که دولت به مشتریان تخصیص نموده، به نفع خود برداشته است.
یکی از مشتریان شرکت پاکرو در گفتگو با خبرنگار پردیس خودرو این گونه اظهار داشت:"در مهر سال جاری جهت عقد قرار داد به نمایندگی شرکت پاکرو در مشهد جهت ثبت نام یک اتومبیل سوناتا هیبرید مدل 2018 مراجعه کردم و قرار داد منعقد شد. در متن قرارداد تاریخ تحویل 90 روز کاری قید شده بود که با احتساب تعطیلی حدودا 4 ماه زمان اتمام قرارداد تعیین شد. نوع قرار داد اقساطی با قیمت قطعی بود و در پایان مبلغ 589000000 ریال از طریق دستگاه پوز پرداخت کردم. بعد از گذشت پنج ماه تماس گرفتند که مبلغ سی و پنج میلیون تومان باید اضافه بر قرارداد پرداخت کنید تا اتومبیل تحویل داده شود که با مراجعه حضوری به نمایندگی نسبت به این موضوع اعتراض کردم و تاکید کردم که این پول رو پرداخت نمی کنم به دلیل اینکه قرارداد با قیمت قطعی بوده است. نمایندگی اعلام کرد چنانچه تا پایان بهمن پرداخت نکنید از اولویت میفتید ولی چند روز بعد دوباره اعلام کردند که با شکایت قضایی مشکل رو در حال برطرف شدن است تا اینکه اول بهمن ماه تماس گرفتند و این بار موضوع پرداخت مبلغ 40 میلیون کردند که من به شدت به این تصمیم شرکت اعتراض کردم. شرکت مدعی بود در محاسبات اشتباه شده است. این روال همچنان ادامه دارد."
این قبیل دردودل های مشتریان پاکرو بسیار است. اعتراضات به شرکت پاکرو به قدری است که قرار بود مشتریان متعرض در مقابل ساختمان این شرکت تجمع و اعتراض خود را اعلام کنند. متاسفانه این مسائل در حالی رخ داده که سازمان حمایت در سکوت معناداری بسر می برد. باید از جناب آقای محمود نوابی، رئیس سازمان حمایت پرسید که آیا سازمان متبوعه از این تخلفات باخبر است؟ اگر با خبر نیست پس سازمان حمایت هیچ کارآمدی در نظارت فعال ندارد و همان بهتر که منحل گردد. و اگر خبر دارد ولی اقدامی نکرده است که در این صورت نیز باید علت را در جای دیگر جستجو کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش