کد خبر:
۷۷۱۷۹ ۱۵:۳۹
۱۳۹۶/۱۲/۰۸
هدف در صنعت قطعه سازی چیست؟
پدال نیوز: برای پیشبینی و هدفگذاری آینده ۲ روش وجود دارد؛ روش نخست دیدن وضعیت موجود و تدوین برنامههای آینده است و روش دوم آینده را هدف قرار داده و وضعیت را باید بر اساس آن بچینیم.برنامههای تدوینشده برای افق ۱۴۰۴ در صنعت قطعه کشور از نوع دوم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بدینترتیب هدفگذاریها انجام شده و در راستای آنها برنامههای زیرساختی تدوین میشود. باید آگاه بود قرار است به چه چیز برسیم و بر اساس آن خود را مجهز کرد.روش نخست، خطرپذیری کمتر و شرایط بهتری دارد و آنچه امروز اعمال شده میتواند یک برنامه دستوری و درازمدت ارائهدهد.
همچنین باید دید توان بالقوه چیست و برای بالفعل کردن این توان نیازمند چه برنامههایی هستیم. این نوع هدفگذاری نیز کارآمد است و میتواند نشاندهنده این باشد که توان موجود چقدر است.بنابراین رسیدن به اعداد موردنظر برای آینده دشوار نیست بهشرط آنکه خودروسازان و قطعهسازان در رسیدن به هدف تدوینشده خود را مسئول بدانند اما اگر بین خود خطکشی کنند نتایج مطلوب بهدست نخواهد آمد.بخشی دیگر به حمایتهای بانکی و دولتی برمیگردد.
به این صورت که بانکها وامهایی با بهره مناسب در اختیار صنعتگران بگذارند. واقعیت این است اگر صادرات نداشته باشیم بهطور قطع در آینده با مشکلات بسیاری روبهرو خواهیم بود زیرا به هرحال بازار داخل در بحث قطعه به حد اشباع خواهد رسید و اگر امروز برای این مسئله راهحل نداشته باشیم در آینده با مشکلاتی روبهرو خواهیم شد که رفع آن به مراتب سختتر از امروز است.
لازمه رسیدن به اهداف، داشتن زیرساختهای مناسب است و صنعت قطعه کشور حتی توانی بیش از ارقام پیشبینیشده دارد. حمایت لازم است تا این توانمندیها به منصه ظهور برسند.صادرات یکی از اهداف مهم در صنعت بوده که ضمن بیان خودکفایی کشور باعث ارزآوری برای کشور میشود.
امید رضایی - عضو هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازی
منبع:گسترش صنعت
انتهای پیام/
همچنین باید دید توان بالقوه چیست و برای بالفعل کردن این توان نیازمند چه برنامههایی هستیم. این نوع هدفگذاری نیز کارآمد است و میتواند نشاندهنده این باشد که توان موجود چقدر است.بنابراین رسیدن به اعداد موردنظر برای آینده دشوار نیست بهشرط آنکه خودروسازان و قطعهسازان در رسیدن به هدف تدوینشده خود را مسئول بدانند اما اگر بین خود خطکشی کنند نتایج مطلوب بهدست نخواهد آمد.بخشی دیگر به حمایتهای بانکی و دولتی برمیگردد.
به این صورت که بانکها وامهایی با بهره مناسب در اختیار صنعتگران بگذارند. واقعیت این است اگر صادرات نداشته باشیم بهطور قطع در آینده با مشکلات بسیاری روبهرو خواهیم بود زیرا به هرحال بازار داخل در بحث قطعه به حد اشباع خواهد رسید و اگر امروز برای این مسئله راهحل نداشته باشیم در آینده با مشکلاتی روبهرو خواهیم شد که رفع آن به مراتب سختتر از امروز است.
لازمه رسیدن به اهداف، داشتن زیرساختهای مناسب است و صنعت قطعه کشور حتی توانی بیش از ارقام پیشبینیشده دارد. حمایت لازم است تا این توانمندیها به منصه ظهور برسند.صادرات یکی از اهداف مهم در صنعت بوده که ضمن بیان خودکفایی کشور باعث ارزآوری برای کشور میشود.
امید رضایی - عضو هیاتمدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازی
منبع:گسترش صنعت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها