کد خبر:
۷۷۱۸۰ ۱۶:۱۳
۱۳۹۶/۱۲/۰۸
زره پوشی به نام گاردین +تصاویر
پدال نیوز: بخشهای مختلف شامل جلوی خودرو، طرفین، عقب، سقف و حتی کف به نحوی طراحی شدهاند که حداکثر حافظت ممکن در مقابل تهدیدات بالستیک را به نمایش بگذارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجله
تصویری سلاح- گاردین IAG (مخفف گروه زرهی بین المللی) نوعی نفربر مجهز به
پوشش زرهی است که سطح بالایی از محافظت در برابر عوامل انفجاری، قابلیت
آفرود مطلوب و سازگاری از نظر تجاری را در کنار هزینههای پایین نگهداری و
تعمیر برای بخش نظامی به ارمغان میآورد. کمپانی مذکور برنامههای خود را
روی شاسی تراک کمپانی فورد به نمایش گذاشته است.
گاردین همچنین مجهز به طیفی وسیع از امکانات موجود در یک وسیله نقلیه زرهی خواهد بود.
تمام مواد به کار رفته در ساخت پوشش زرهی این نفربر نظامی، دارای گواهینامههای مربوطه هستند.
بخشهای مختلف شامل جلوی خودرو، طرفین، عقب، سقف و حتی کف به نحوی طراحی شدهاند که حداکثر حافظت ممکن در مقابل تهدیدات بالستیک را به نمایش بگذارند.
همچنین لازم به ذکر است که سیستم زرهی مذکور از وزن پایینی برخوردار بوده و این موضوع تاثیر مستقیم بر مانورپذیری و قابلیت آفرود خودرو خواهد داشت.
بدنه خودرو به طور کامل زره پوش بوده و می تواند دربرابر سلاحهای قوی و همچنین مسلسلهای سبک مقاومت کند.
اجزا کلیدی همانند موتور و محفظه سوخت نیز توسط پوششهای زرهی محافظت میشوند. علاوه بر موارد فوق، امکان نصب سیستم برجک متحرک در قسمت سقف هم وجود دارد.
این سیستم را میتوان به انواع مسلسلهای سبک و سنگین مجهز ساخت. سیستم ترمز، چرخ و لاستیک به منظور حداکثر هماهنگی با قابلیتهای آفرود خودروی مورد نظر بهینه سازی شدهاند.
فضای داخلی گاردین با امکانات متفاوت قابل تنظیم هستند. جالب است بدانید یک سیستم ویژه برای نگهداری صندلیها در موقعیت مخصوص خود نیز وجود دارد که با هدف محافظت از نیروهای نظامی حاضر در خودرو طی مانورهای با سرعت بالا طراحی شده است. گاردین تنها برای خرید توسط دولت، نیروهای نظامی و واحد اجرای قانون در دسترس خواهد بود.
مشخصات نفربر زره پوش گاردین
- سطح محافظت: STANAG II
- موتور(ها):
6.7L V8 Diesel (300hp/790lb-ft)
6.2L V8 Petrol (385hp/430lb-ft)
6.8L V10 Petrol (288hp/424lb-ft)
- سیستم انتقال سرعت: 6 سرعته اتوماتیک
- ظرفیت: تا 10 صندلی






گاردین همچنین مجهز به طیفی وسیع از امکانات موجود در یک وسیله نقلیه زرهی خواهد بود.
تمام مواد به کار رفته در ساخت پوشش زرهی این نفربر نظامی، دارای گواهینامههای مربوطه هستند.
بخشهای مختلف شامل جلوی خودرو، طرفین، عقب، سقف و حتی کف به نحوی طراحی شدهاند که حداکثر حافظت ممکن در مقابل تهدیدات بالستیک را به نمایش بگذارند.
همچنین لازم به ذکر است که سیستم زرهی مذکور از وزن پایینی برخوردار بوده و این موضوع تاثیر مستقیم بر مانورپذیری و قابلیت آفرود خودرو خواهد داشت.
بدنه خودرو به طور کامل زره پوش بوده و می تواند دربرابر سلاحهای قوی و همچنین مسلسلهای سبک مقاومت کند.
اجزا کلیدی همانند موتور و محفظه سوخت نیز توسط پوششهای زرهی محافظت میشوند. علاوه بر موارد فوق، امکان نصب سیستم برجک متحرک در قسمت سقف هم وجود دارد.
این سیستم را میتوان به انواع مسلسلهای سبک و سنگین مجهز ساخت. سیستم ترمز، چرخ و لاستیک به منظور حداکثر هماهنگی با قابلیتهای آفرود خودروی مورد نظر بهینه سازی شدهاند.
فضای داخلی گاردین با امکانات متفاوت قابل تنظیم هستند. جالب است بدانید یک سیستم ویژه برای نگهداری صندلیها در موقعیت مخصوص خود نیز وجود دارد که با هدف محافظت از نیروهای نظامی حاضر در خودرو طی مانورهای با سرعت بالا طراحی شده است. گاردین تنها برای خرید توسط دولت، نیروهای نظامی و واحد اجرای قانون در دسترس خواهد بود.
مشخصات نفربر زره پوش گاردین
- سطح محافظت: STANAG II
- موتور(ها):
6.7L V8 Diesel (300hp/790lb-ft)
6.2L V8 Petrol (385hp/430lb-ft)
6.8L V10 Petrol (288hp/424lb-ft)
- سیستم انتقال سرعت: 6 سرعته اتوماتیک
- ظرفیت: تا 10 صندلی






گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود