آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۰۸۷
۱۵:۱۵
۱۳۹۶/۱۲/۰۷

ارتباط حمل و نقل شهری و زنجیره خشونت

پدال نیوز- سیستم حمل و نقل شهری تهران با اثرات مستقیم در زندگی روزمره پایتخت نشینان و مسافران این کلانشهر،امروزه با مشکلات عدیده ای از جمله فرسودگی خودروهای برخی خطوط و کمبود دستگاه های حمل و نقل مسافر روبروست که اولین اثرات آن تاخیر رسیدن کارمندان و محصلان تا افزایش درگیری های لفظی و غیرلفظی بین مسافران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، افزایش آمار ناخوشایند خشونت، توهین و درگیری در جامعه، هم اکنون در حال تبدیل شدن به یک معضل و آسیب اجتماعی است که این روزها سیستم معیوب و پر از مشکل حمل و نقل شهری و جابجایی مسافر، با نمودهای عینی تبعات در سطح جامعه را نیز می توان بسیار اثرگذار در این افزایش دانست.
مردمی که از اول صبح و آغاز یک روز کاری و تحصیلی وارد اجتماع می شوند در نخستین ساعات روز که منطقا باید سرشار از آرامش و انرژی باشند و در نخستین گام با صفی از مسافران اتوبوس، تاکسی و مترو مواجه می شوند که هر کدام روحیات و خلق و خوی خاص و یا مشکلات احتمالی خود را دارند.
مواجهه با صف مسافران به انضمام لحاظ کردن ذهنیات برخاسته از واقعیت ترافیک تهران و محاسبه اختلالات احتمالی در روند انتقال به مدرسه، محل کار و دانشگاه بر استرس و نگرانی آنها بابت تاخیر ، دو چندان می افزاید که ناخودآگاه یک زمینه مستعد فشار روحی و تاب نیاوردن کوچک ترین بحثی را می آفریند.
این در حالی است که سبک زندگی مدرن امروزی و نبود زمینه های شادی در جامعه مردم را عصبی تر و مستعد پرخاشگری بیشتر کرده است، در چنین شرایطی این روزها شاهد درگیری های لفظی و حتی غیرلفظی بسیاری از مسافران ناوگان حمل و نقل شهری در سایه بی تدبیری ها هستیم، مردمی که پیمانه پری از تحمل دارند.
تعداد اتوبوس های ناوگان حمل و نقل پاسخگو نیست و یک اتوبوس تندرو که ظرفیت حدود 50 نفر را دارد با ازدحام جمعیت در حال حاضر بیش از دو برابر این تعداد را انتقال می دهد که قرارگرفتن این حجم از جمعیت در فضای بسته اتوبوس علاوه بر خطرناک بودن، خود باعث تنش روانی و درگیری افراد حاضر در آن می شود.
مسافرانی که برای سوارشدن و در بسیاری موارد به زور سوارشدن در فضایی که ظرفیت خالی ندارد، مجادله می کنند و در بسیاری مواقع درب های اتوبوس به سختی باز و بسته می شود و تمام این ها در تندخویی افراد در ابتدای روز کاری اثرات بسیار مستقیمی دارد و همین تصویر در خطوط مترو نیز البته با شدت حتی بیشتر با توجه به تسریع این سیستم در رسیدن مسافران به مقصد و تقاضای زیاد، قابل تصور است.
براین پایه کارمند، دانشجو ، دانش آموز و کسبه یا دیگر اقشار جامعه که اول صبح را با خشونت و درگیری آغاز کرده مسلما تا پایان روز تبعات آن را دیگر مردمان در قالب ارباب رجوع و یا استاد و معلم و غیره منعکس می کند و به این ترتیب زنجیره خشونت و تندخویی در شهر گسترده و همه گیرتر می شود.
بر اساس اعلام منابعی در شورای شهر تهران حدود 80 درصد اتوبوس ها در تهران فرسوده هستند و باید از خطوط اتوبوسرانی خارج شوند.
باید در نظر داشت حضور این تعداد اتوبوس فرسوده که خرابی بسیاری از آنها در میانه راه و سرگردانی مسافران و معطلی آنها را در بسیاری از زمان ها شاهدیم، بر معضلات ناوگان حمل و نقل افزوده است.
می توان با خروج این اتوبوس ها به ناوگان خطوط تندرو با توجه به کارایی عدیده این وسایل نقلیه و برخورداری از خطوط اختصاصی، افزود.
استفاده از ظرفیت های خطوط ریلی و افزایش واگن های این ناوگان نیز می تواند از حجم روزافزون بار مسافران سطح شهر کاسته و از ازدحام جابجا شده در هر سفر بکاهد.
در تهران نزدیک به یک هزار واگن مترو وجود دارد که روزانه حدود دو میلیون مسافر را جابجا می کنند در حالی که بر اساس برنامه جامع حمل و نقل بایستی، 10 میلیون نفر با حمل و نقل ریلی جابجا شوند و مترو تهران از قابلیت گنجایش سه هزار واگن برخوردار است.
توسعه حمل و نقل ریل محور همچنین باید برای شهر های اقماری نیز توسعه یابد، هم اکنون 700 هزار خودرو روزانه از شهرهای اقماری به سمت تهران می آیند که از طریق آنان جمعیتی بالغ بر 1.5(یک و نیم) میلیون نفر وارد تهران می شوند که در آینده این جمعیت به سه تا چهار میلیون نفر خواهد رسید؛ بنابراین باید مترو برای شهر های اقماری نیز در نظر گرفته شود.
واقعیت آن است که مشکلات روزافزون ناوگان حمل و نقل شهری در جابجایی مسافر، مردم را به این سیستم بی اعتماد کرده و باعث اقدام آنان به استفاده از وسایل نقلیه شخصی و در نتیجه افزایش ترافیک و آلودگی بیشتر هوا در شهرهای بزرگ می شود که همواره شاخص آلودگی بالا بوده و موجب هشدار مسوولان می شود.
افزایش خودروهای شخصی در سطح شهر در محدوده طرح ترافیک، که به منظور حل بحران ترافیک و کاهش آلودگی هوا تعبیه شده است هم عملا این طرح را بیهوده و ناکارآمد می کند و این ازدحام خودروها در سطح شهر بر اختلالات سیستم بیمار فعلی حمل و نقل بیشتر می افزاید.
چاره اندیشی در مورد معضلات ناوگان حمل و نقل اگر امروز صورت نگیرد، بی شک فردا تبعات جبران ناپذیر بیشتری در زمینه ازدیاد روحیه خشونت و تندخویی مردمان اجتماع امروز در پایتخت دارد.
شاید بتوان با بهره گیری از الگوی مدیریت های شهری در کشورهای پیشرفته سرنخ هایی از دلایل وضعیت نامطلوب کنونی یافت و راهکارهای آنان را برای بهبود شرایط وضعیت شهری، با بومی سازی به کشور منتقل کرد.
روانشناسان اجتماعی بر این باورند که وضعیت نامناسب حمل و نقل عمومی در کشور خواسته یا ناخواسته بر روح و روان شهروندان تاثیر گذاشته و می تواند از میزان کارایی آنان در روند انجام وظایف محوله بکاهد.
البته این معضل به طور حتم نیازمند همدلی و وحدت تمامی نهادهای مرتبط است و نمی توان فقط از یک ارگان خاص انتظار معجزه داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول