کد خبر:
۷۷۰۸۸ ۱۵:۱۶
۱۳۹۶/۱۲/۰۷
از سال ۸۷ تاکنون؛
واژگونی 186 تانکر سوخت در محورهای مواصلاتی کردستان
پدال نیوز- معاون نظارت و پایش اداره کل محیط زیست کردستان از واژگونی ۱۸۶ تانکر سوخت در محورهای مواصلاتی استان از سال ۸۷ تاکنون خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازمهر، اقبال حمیدی امروز دوشنبه در نشست سرپرست اداره کل محیط زیست کردستان با جمعی از خبرنگاران استان در سنندج گفت: از سال 87 و با واژگونی تانکر سوخت در سد قشلاق سنندج، زنگ خطر این واقعه در استان به صدا درآمد.
وی عنوان کرد: از آنجا که جاده های استان ترانزیتی نیستند و در چند سال اخیر بحث ترانزیت کالا و سوخت هم درمحورهای استان افزایش پیدا کرده و اکثر رانندگان هم آشنایی با جاده های مناطق کوهستانی و حادثه خیز ندارند هر سال شاهد اتفاقات ناگواری هم چون واژگونی و تصادف تانکرهای های حامل سوخت در جاده های استان هستیم.
وی اظهارداشت: در طی 9 سال اخیر 186 مورد واژگونی تانکرهای حامل سوخت در محورهای مواصلاتی استان داشته ایم که از این تعداد 24 مورد مربوط به سال جاری است.
معاون نظارت و پایش اداره کل محیط زیست کردستان ادامه داد: سه راهی مریوان سنندج و سنندج- دیواندره ازنقاطی هستند که بیشترین واژگونی تانکر ها در آن اتفاق افتاده است.
حمیدی با اشاره به اینکه هر لیتر ماده نفتی یک میلیون مترمکعب آب را از حالت شرب خارج و آلوده می کند، بیان کرد: مواد نفتی قطعا اثرات مضری برروی زمین ها و منابع آب موجود در منطقه ما خواهد داشت.
وی ادامه داد: در مسیرهایی که بیشترین واژگونی تانکرهای سوخت هم اتفاق افتاده استخرهای پرورش ماهی واراضی کشاورزی وجود دارد، که این رویداد منجر به آسیب به این مزارع شده است.
وی در ارتباط با مسئله پسماند زباله دراستان هم گفت: متاسفانه شهرداری ها تفکیک از مبداء را شروع نکردند و تاکنون شاهد آغاز اجرایی کردن آن در سطح استان نبوده ایم.
معاون نظارت و پایش اداره کل محیط زیست کردستان بیان کرد: متاسفانه جایگاه های دفن زباله دراستان ما به محل تلبنارزباله تبدیل شده است و دفن اصولی در آنها انجام نمی شود.
وی عنوان کرد: از آنجا که جاده های استان ترانزیتی نیستند و در چند سال اخیر بحث ترانزیت کالا و سوخت هم درمحورهای استان افزایش پیدا کرده و اکثر رانندگان هم آشنایی با جاده های مناطق کوهستانی و حادثه خیز ندارند هر سال شاهد اتفاقات ناگواری هم چون واژگونی و تصادف تانکرهای های حامل سوخت در جاده های استان هستیم.
وی اظهارداشت: در طی 9 سال اخیر 186 مورد واژگونی تانکرهای حامل سوخت در محورهای مواصلاتی استان داشته ایم که از این تعداد 24 مورد مربوط به سال جاری است.
معاون نظارت و پایش اداره کل محیط زیست کردستان ادامه داد: سه راهی مریوان سنندج و سنندج- دیواندره ازنقاطی هستند که بیشترین واژگونی تانکر ها در آن اتفاق افتاده است.
حمیدی با اشاره به اینکه هر لیتر ماده نفتی یک میلیون مترمکعب آب را از حالت شرب خارج و آلوده می کند، بیان کرد: مواد نفتی قطعا اثرات مضری برروی زمین ها و منابع آب موجود در منطقه ما خواهد داشت.
وی ادامه داد: در مسیرهایی که بیشترین واژگونی تانکرهای سوخت هم اتفاق افتاده استخرهای پرورش ماهی واراضی کشاورزی وجود دارد، که این رویداد منجر به آسیب به این مزارع شده است.
وی در ارتباط با مسئله پسماند زباله دراستان هم گفت: متاسفانه شهرداری ها تفکیک از مبداء را شروع نکردند و تاکنون شاهد آغاز اجرایی کردن آن در سطح استان نبوده ایم.
معاون نظارت و پایش اداره کل محیط زیست کردستان بیان کرد: متاسفانه جایگاه های دفن زباله دراستان ما به محل تلبنارزباله تبدیل شده است و دفن اصولی در آنها انجام نمی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!