کد خبر:
۷۶۶۰۳ ۱۲:۳۰
۱۳۹۶/۱۱/۳۰
نایب رییس انجمن وارد کنندگان خودرو
شوک جدید مجلس به واردکنندگان خودرو
پدال نیوز: نایب رییس انجمن وارد کنندگان خودرو با اشاره به مصوبه روز گذشته مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر اجرای این مصوبه امکان عطف به ماسبق شدن ندارد و این مصوبه باعث ورود شوک های جدیدی به بازار واردات خودرو می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد احتشام زاد با اشاره به مصوبه روز گذشته مجلس شورای اسلامی مبنی بر اخذ ۶۰ درصد سود خالص واردات خودرو در سالهای ۹۵ و ۹۶ اظهار کرد: اکنون به واسطه ایرادهای وارد شده به این مصوبه از سوی مرکز پژوهش های مجلس ، همچنین بررسی این مصوبه در کمیسیون ها، قابلیت اجرای این مصوبه برای سال های آینده وجود دارد، اما اینکه به زودی این مصوبه اجرایی شود، امکان پذیر نیست.
به گفته او، این مصوبه یکی از عوامل فزاینده قیمت تمام شده خودروهای وارداتی می شود و یک شوک به شوک های بازار واردات خودرو می افزاید، از این رو کالای وارداتی به کالایی نایاب تبدیل می شود و حتی دیگر وارد کننده نیز رغبتی به واردات نخواهد داشت و به همان نسبت مشتری نیز مجبور به پرداخت هزینه بیشتری خواهد شد.
احتشام زاد تصریح کرد: در ادامه وارد شدن شوک های بازار واردات خودرو، وارد کننده نیز نسبت به واردات رغبتی نخواهد داشت و به سمت سرمایه گذاری غیرعملیاتی(ریسک عملیاتی) و با سود تضمینی بانک ها با سود 20 درصد میل می کند.
او در توضیح مصوبه روز گذشته مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در مصوبه روز گذشته الحاقی به تبصره 6، دولت موظف است 60 درصد از درآمد حاصل از واردات خودرو طی دو سال گذشته را به عنوان مالیات ویژه از واردکنندگان خودرو دریافت و پس از واریز به خزانه صد درصد آن را صرف یارانه سود تسهیلات تولید و حمایت از اشتغال کند.
به گفته نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو، موضوع مهم بر سر اخذ 60 درصد سود این است که اخذ 60 درصد سود با 60 درصد از فروش شرکت ها بسیار متفاوت است، از طرفی دیگر، نه تنها در ایران بلکه در دنیا نیز به ندرت میزان سود شرکتی 60درصد از درآمدش خواهد بود. به همین دلیل به کار بردن این عبارات اشتباه است.
او اظهار کرد: به عبارتی سود و زیان و سال مالی دو سال گذشته وارد کنندگان بسته شده است، از این رو سال مالی جدید آغاز شده است و امکان عطف به ماسبق وجود ندارد.
احتشام زاد تاکید کرد: در حال حاضر روال کار بدین گونه است که براساس دستورالعمل خودروهای وارداتی 13 مورد به علاوه هفت درصد سود مبنای قیمت فروش خودروها اجرایی می شود که البته این هفت درصد سود، شامل سه درصد خدمات پس از فروش، ضمانت و توسعه شبکه نمایندگی می شود.
او تصریح کرد: همچنین از پنج درصد باقی مانده این هفت درصد، هزینه های سربار، هزینه های عملیاتی و مالی همانند حقوق کارکنان و پرسنل و غیره پرداخت می شود، همچنین کمیسیون فروش فروشندگان نیز از محل همین پنج درصد پرداخت می شود. حال در صورت باقی ماندن مبلغی از این هفت درصد، سود شرکت یا واردکننده محاسبه می شود.
به گفته احتشام زاد، حال اگر بخواهیم در این شرایط 60 درصد از این هفت درصد را برای این منظور در نظر گیریم، باید اعلام کرد که در خوش بینانه ترین حالت تنها دو درصد به سود تعلق می گیرد.
نایب رییس انجمن وارد کنندگان خودرو اظهار کرد: از طرفی دیگر، با فرض اخذ 60درصد از سود واردکنندگان که همان هفت درصد ذکر شده است، تعطیلی نمایندگی ها و فعالیت وارد کنندگان پیش رو خواهد بود.
به گزارش خودروکار، روز گذشته با تصویب بند الحاقی ۱۳ به تبصره ۶ لایحه بودجه ۹۷ مصوب شد 60 درصد درآمد ناشی از سود خالص واردات خودرو در سالهای ۹۵ و ۹۶ صرف یارانه سود تسهیلات تولید و حمایت از اشتغال شود.
انتهای پیام/
به گفته او، این مصوبه یکی از عوامل فزاینده قیمت تمام شده خودروهای وارداتی می شود و یک شوک به شوک های بازار واردات خودرو می افزاید، از این رو کالای وارداتی به کالایی نایاب تبدیل می شود و حتی دیگر وارد کننده نیز رغبتی به واردات نخواهد داشت و به همان نسبت مشتری نیز مجبور به پرداخت هزینه بیشتری خواهد شد.
احتشام زاد تصریح کرد: در ادامه وارد شدن شوک های بازار واردات خودرو، وارد کننده نیز نسبت به واردات رغبتی نخواهد داشت و به سمت سرمایه گذاری غیرعملیاتی(ریسک عملیاتی) و با سود تضمینی بانک ها با سود 20 درصد میل می کند.
او در توضیح مصوبه روز گذشته مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در مصوبه روز گذشته الحاقی به تبصره 6، دولت موظف است 60 درصد از درآمد حاصل از واردات خودرو طی دو سال گذشته را به عنوان مالیات ویژه از واردکنندگان خودرو دریافت و پس از واریز به خزانه صد درصد آن را صرف یارانه سود تسهیلات تولید و حمایت از اشتغال کند.
به گفته نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو، موضوع مهم بر سر اخذ 60 درصد سود این است که اخذ 60 درصد سود با 60 درصد از فروش شرکت ها بسیار متفاوت است، از طرفی دیگر، نه تنها در ایران بلکه در دنیا نیز به ندرت میزان سود شرکتی 60درصد از درآمدش خواهد بود. به همین دلیل به کار بردن این عبارات اشتباه است.
او اظهار کرد: به عبارتی سود و زیان و سال مالی دو سال گذشته وارد کنندگان بسته شده است، از این رو سال مالی جدید آغاز شده است و امکان عطف به ماسبق وجود ندارد.
احتشام زاد تاکید کرد: در حال حاضر روال کار بدین گونه است که براساس دستورالعمل خودروهای وارداتی 13 مورد به علاوه هفت درصد سود مبنای قیمت فروش خودروها اجرایی می شود که البته این هفت درصد سود، شامل سه درصد خدمات پس از فروش، ضمانت و توسعه شبکه نمایندگی می شود.
او تصریح کرد: همچنین از پنج درصد باقی مانده این هفت درصد، هزینه های سربار، هزینه های عملیاتی و مالی همانند حقوق کارکنان و پرسنل و غیره پرداخت می شود، همچنین کمیسیون فروش فروشندگان نیز از محل همین پنج درصد پرداخت می شود. حال در صورت باقی ماندن مبلغی از این هفت درصد، سود شرکت یا واردکننده محاسبه می شود.
به گفته احتشام زاد، حال اگر بخواهیم در این شرایط 60 درصد از این هفت درصد را برای این منظور در نظر گیریم، باید اعلام کرد که در خوش بینانه ترین حالت تنها دو درصد به سود تعلق می گیرد.
نایب رییس انجمن وارد کنندگان خودرو اظهار کرد: از طرفی دیگر، با فرض اخذ 60درصد از سود واردکنندگان که همان هفت درصد ذکر شده است، تعطیلی نمایندگی ها و فعالیت وارد کنندگان پیش رو خواهد بود.
به گزارش خودروکار، روز گذشته با تصویب بند الحاقی ۱۳ به تبصره ۶ لایحه بودجه ۹۷ مصوب شد 60 درصد درآمد ناشی از سود خالص واردات خودرو در سالهای ۹۵ و ۹۶ صرف یارانه سود تسهیلات تولید و حمایت از اشتغال شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد