کد خبر:
۷۵۸۳۶ ۰۹:۲۲
۱۳۹۶/۱۱/۲۱
یک ممنوعیت سختگیرانه در فرانسه برای رانندگان
پدال نیوز: دادگاه عالی قانونگذاری فرانسه در حال تصویب قانون جدید ترافیکی است که طی آن رانندگان حتی در حالت توقف، پارک و در یک خودرو با موتور خاموش نیز امکان استفاده از تلفن همراه خود را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این قانون برای معکوس کردن روند رو به رشد تلفات رانندگی در فرانسه وضع شده و میتواند به اصلاح وضعیت کنونی ترافیک در این کشور کمک کند. در نتیجه این قانون رانندگان دیگر امکان چک، بررسی و استفاده از موبایل خود را - به جز در اماکن مشخص - ندارند.
تنها استثنای این قانون شامل حال کسانی میشود که کردهاند یا خودرویشان مشکل خاصی پیدا کرده است.
رانندگانی که این قانون را رعایت نکنند، با کسر امتیاز از گواهینامه مواجه شده و مجبور به پرداخت جریمه ۱۳۵ یورویی هستند.
تصویب این قانون آخرین تلاش مقامات دولتی فرانسه برای کاهش مرگ و میر است. اخیرا نیز دولت فرانسه تصمیم گرفته تا محدودیت سرعتی در دو لاین جادهای را به ۸۰ تا ۹۰ کیلومتر در ساعت کاهش دهد.
همانطور که انتظار میرود، همگان از تصویب چنین قانونی راضی به نظر نمیرسند. برخی از کارشناسان ترافیکی و قانونگذاری فرانسه چشمانداز کوتاهمدتی را برای این قانون پیشبینی کردهاند و بر این باورند که تشویق مردم برای استفاده از تلفن همراه در حین توقف، سیاست بهتری است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
تنها استثنای این قانون شامل حال کسانی میشود که کردهاند یا خودرویشان مشکل خاصی پیدا کرده است.
رانندگانی که این قانون را رعایت نکنند، با کسر امتیاز از گواهینامه مواجه شده و مجبور به پرداخت جریمه ۱۳۵ یورویی هستند.
تصویب این قانون آخرین تلاش مقامات دولتی فرانسه برای کاهش مرگ و میر است. اخیرا نیز دولت فرانسه تصمیم گرفته تا محدودیت سرعتی در دو لاین جادهای را به ۸۰ تا ۹۰ کیلومتر در ساعت کاهش دهد.
همانطور که انتظار میرود، همگان از تصویب چنین قانونی راضی به نظر نمیرسند. برخی از کارشناسان ترافیکی و قانونگذاری فرانسه چشمانداز کوتاهمدتی را برای این قانون پیشبینی کردهاند و بر این باورند که تشویق مردم برای استفاده از تلفن همراه در حین توقف، سیاست بهتری است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو