کد خبر:
۷۵۰۱۱ ۱۶:۰۷
۱۳۹۶/۱۱/۱۰
چرا خودروهای برقی دنده ندارند؟
پدال نیوز: سالها است که به رانندگی با خودروهای دندهای عادت کردهایم اما خودروهای برقی میتوانند کاملا این عادت ما را ترک دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از مدت های طولانی رانندگی با خودروها مجهز به پیشرانه درون سوز که دارای چندین دنده هستند (دنده دستی یا اتوماتیک)، حال خودروهای برقی ظهور کردهاند که مانند خودروهای کنونی دارای دنده نیستند.
اولین خودرو تولید شده توسط بنز که نام آن "Patent Motorwagen 1886" بود دارای یک جعبه دنده تک سرعت بود. این خودرو حداکثر توانی کمتر از 1 اسب بخار است و حداکثر سرعت آن کمتر از 20 کیلومتر بر ساعت بود. اما امروزه با داشتن جعبه دندههای 5 یا 6 دنده، میتوانند قدرتی معادل 1000 اسب بخار تولید کنند.
نیروی گشتاور برای به راه افتادن و همچنین شتابگیری خودرو لازم است. مساله این است که پیشرانه خودروهای درون سوز، تنها میتوانند میزان معینی از نیروی گشتاور و اسب بخار را در یک دور مشخص تولید کنند. به همین منظور برای کشیدن بیشترین توان از موتور درون سوز نیار به دندههای متعدد است. با افزایش دنده به ترتیب میزان قدرت کاهش یافته و سرعت افزایش مییابد. به همین دلیل است که یک خودرو به سختی میتواند با دنده 6 شروع به حرکت کند.
اما در خودروهای برقی داستان کاملا متفاوت است. یک پیشرانه برقی میتواند در پایینترین دور موتور، بیشترین حد گشتاور را تولید کند. برای مثال تویوتا پریوس 2014، در دور موتور 1500، 300 نیوتون متر گشتاور تولید میکند و در 6000 دور در دقیقه، این عدد به 50 نیوتون متر کاهش مییابد اما خودروهای تمامی برقی، هرچقدر هم که دور موتور افزایش بیاید، تقریبا افت گشتاور نخواهیم داشت.
البته این به این معنا نیست که خودروهای برقی نمیتوانند دنده داشته باشند، اما داشتن دندههای متعدد هیچ کمکی به آن نخواهد کرد.
خودروکار
منبع: Inside EVs
انتهای پیام/
اولین خودرو تولید شده توسط بنز که نام آن "Patent Motorwagen 1886" بود دارای یک جعبه دنده تک سرعت بود. این خودرو حداکثر توانی کمتر از 1 اسب بخار است و حداکثر سرعت آن کمتر از 20 کیلومتر بر ساعت بود. اما امروزه با داشتن جعبه دندههای 5 یا 6 دنده، میتوانند قدرتی معادل 1000 اسب بخار تولید کنند.
نیروی گشتاور برای به راه افتادن و همچنین شتابگیری خودرو لازم است. مساله این است که پیشرانه خودروهای درون سوز، تنها میتوانند میزان معینی از نیروی گشتاور و اسب بخار را در یک دور مشخص تولید کنند. به همین منظور برای کشیدن بیشترین توان از موتور درون سوز نیار به دندههای متعدد است. با افزایش دنده به ترتیب میزان قدرت کاهش یافته و سرعت افزایش مییابد. به همین دلیل است که یک خودرو به سختی میتواند با دنده 6 شروع به حرکت کند.
اما در خودروهای برقی داستان کاملا متفاوت است. یک پیشرانه برقی میتواند در پایینترین دور موتور، بیشترین حد گشتاور را تولید کند. برای مثال تویوتا پریوس 2014، در دور موتور 1500، 300 نیوتون متر گشتاور تولید میکند و در 6000 دور در دقیقه، این عدد به 50 نیوتون متر کاهش مییابد اما خودروهای تمامی برقی، هرچقدر هم که دور موتور افزایش بیاید، تقریبا افت گشتاور نخواهیم داشت.
البته این به این معنا نیست که خودروهای برقی نمیتوانند دنده داشته باشند، اما داشتن دندههای متعدد هیچ کمکی به آن نخواهد کرد.
خودروکار
منبع: Inside EVs
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها