سود ۷ سال فولکس واگن دود میشود؟
پدال نیوز: عواقب رسوایی کمپانی فولکسواگن در دستکاری عمدی آزمایشات آلایندگی خودروهای تولیدی این کارخانه، بسیار عمیقتر از نشت فاجعهآمیز لکه نفتی از چاههای نفت کمپانی «بریتیش پترولیوم» به خلیج مکزیک در سال ۲۰۱۰ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، ، تحلیلگران موسسه بانکی «کردیت سوئیس» در گزارشی خطاب به مشتریان خود اعلام کردند: به نظر میرسد واکنشها و عواقب منفی بازارها همچنان به رسوایی اخیر فولکسواگن ادامه دارد. تبعات و هزینههای ناشی از فراخوان و جریمههای احتمالی این کمپانی همچنان نامشخص است و بسته به هزینه تعمیرات موتورها متغیر خواهد بود. در بدترین سناریو، ممکن است این هزینهها به 78 میلیارد یورو (87 میلیارد دلار) برسد که 60 درصد بیشتر از هزینههای فاجعه نفتی بریتیشپترولیوم است.
مسئولان فولکسواگن تاکنون چیزی بالغ بر 7 میلیارد و 300 میلیون دلار برای جبران خسارتهای ناشی از این رسوایی کنار گذاشتهاند. آنها میگویندکه این هزینهها ممکن است از رقم برآورد شده فراتر رود اما هرگز با آن چیزی که کردیت سوئیس اعلام میکند موافق نیستند.
بهگزارش بخش مالی سیانان، کردیت سوئیس در برآوردی محتاطانه هزینههای ناشی از این رسوایی را برای فولکسواگن را 23 میلیارد دلار برآورد کرده که این رقم سهبرابر برآوردهای کمپانی فولکسواگن است.
اما جریمه 87 میلیارد دلاری برای فولکسواگن، هفت برابر سود خالص سال گذشته این کمپانی خواهد بود که این مساله قطعا فشار وصف ناشدنی را روی وضعیت مالی این کمپانی وارد خواهد آورد. طبق آخرین درآمد اعلامی ازسوی این کمپانی، فولکس واگن هماکنون 21 میلیارد و 500 میلیون یورو معادل 24 میلیارد و 500 میلیون دلار پول نقد دارد.
کردیت سوئیس، در تدوین برآوردهای خود هزینههای رفع اشکال تولید آلایندهها توسط موتور خودروهای دیزلی فولکسواگن را همراه با خسارات مشتریان و همینطور حل و فصل پروندههای این کمپانی در دادگاههای مدنی و کیفری نیز لحاظ کردهاست.
تحلیلگران بانک کردیت سوئیس بر این باورند که بزرگترین هزینه کمپانی فولکسواگن، بیش از 33 میلیارد یورو و مربوط به هزینه جلب رضایت مشتریان خودروهای فولکس واگن در شکایت نسبت به افت ارزش خودروهایشان خواهد بود. ازنظر فنی نیز، احتمالا رفع نقص موتورها منجر به مصرف بیشتر سوخت خواهد شد که این مساله قطعا به شهرت برند فولکسواگن آسیب زده و فروش این خودروها را دشوارتر خواهد کرد.
کردیت سوئیس اعلام کرد که شاید فولکسواگن تلاش کند برای کاستن از هزینههای ناشی از این رسوایی، به مشتریان خسارت دیده خود، بهجای پرداخت جریمه نقدی، خودروهای جدیدی با تخفیف قابل ملاحظه ارائه دهد. این بانک همچنین هشدار داد که بخش خدمات مالی فولکسواگن به شدت دچار آسیب خواهد شد.
بانک کردیت سوئیس، ارزش سهام فولکسواگن را 82 یورو، معادل 91 دلار و 50 سنت برآورد کرده و پیش بینی میکند که ارزش سهام این کمپانی ممکن است 20 درصد دیگر سقوط کند. این درحالی است که ارزش سهام این کمپانی از 18 سپتامبر تاکنون، یعنی از زمان برملا شدن این رسوایی، 37 درصد افت کرده است.
مسئولان فولکسواگن تاکنون چیزی بالغ بر 7 میلیارد و 300 میلیون دلار برای جبران خسارتهای ناشی از این رسوایی کنار گذاشتهاند. آنها میگویندکه این هزینهها ممکن است از رقم برآورد شده فراتر رود اما هرگز با آن چیزی که کردیت سوئیس اعلام میکند موافق نیستند.
بهگزارش بخش مالی سیانان، کردیت سوئیس در برآوردی محتاطانه هزینههای ناشی از این رسوایی را برای فولکسواگن را 23 میلیارد دلار برآورد کرده که این رقم سهبرابر برآوردهای کمپانی فولکسواگن است.
اما جریمه 87 میلیارد دلاری برای فولکسواگن، هفت برابر سود خالص سال گذشته این کمپانی خواهد بود که این مساله قطعا فشار وصف ناشدنی را روی وضعیت مالی این کمپانی وارد خواهد آورد. طبق آخرین درآمد اعلامی ازسوی این کمپانی، فولکس واگن هماکنون 21 میلیارد و 500 میلیون یورو معادل 24 میلیارد و 500 میلیون دلار پول نقد دارد.
کردیت سوئیس، در تدوین برآوردهای خود هزینههای رفع اشکال تولید آلایندهها توسط موتور خودروهای دیزلی فولکسواگن را همراه با خسارات مشتریان و همینطور حل و فصل پروندههای این کمپانی در دادگاههای مدنی و کیفری نیز لحاظ کردهاست.
تحلیلگران بانک کردیت سوئیس بر این باورند که بزرگترین هزینه کمپانی فولکسواگن، بیش از 33 میلیارد یورو و مربوط به هزینه جلب رضایت مشتریان خودروهای فولکس واگن در شکایت نسبت به افت ارزش خودروهایشان خواهد بود. ازنظر فنی نیز، احتمالا رفع نقص موتورها منجر به مصرف بیشتر سوخت خواهد شد که این مساله قطعا به شهرت برند فولکسواگن آسیب زده و فروش این خودروها را دشوارتر خواهد کرد.
کردیت سوئیس اعلام کرد که شاید فولکسواگن تلاش کند برای کاستن از هزینههای ناشی از این رسوایی، به مشتریان خسارت دیده خود، بهجای پرداخت جریمه نقدی، خودروهای جدیدی با تخفیف قابل ملاحظه ارائه دهد. این بانک همچنین هشدار داد که بخش خدمات مالی فولکسواگن به شدت دچار آسیب خواهد شد.
بانک کردیت سوئیس، ارزش سهام فولکسواگن را 82 یورو، معادل 91 دلار و 50 سنت برآورد کرده و پیش بینی میکند که ارزش سهام این کمپانی ممکن است 20 درصد دیگر سقوط کند. این درحالی است که ارزش سهام این کمپانی از 18 سپتامبر تاکنون، یعنی از زمان برملا شدن این رسوایی، 37 درصد افت کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش